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Neuer LRS

Vrsic

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ich möchte mein Canyon F10 mit einem neuen LRS ausstatten. Vielfahrer - viele hm - 180 cm/80kg - eher kraftorientierte Fahrweise. Möchte leichten und steifen LRS mit hoher km-Laufleistung! Zur Diskussion: Mavic Ksyrium SL 06 oder ES - Easton Orion II - DT Swiss 1450 Road Race!
Danke für kompetente Entscheidungshilfe
mfg Vrsic
 

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Re: Neuer LRS
Für viele Höhenmeter wäre noch ein Neutron/Nucleon/Hyperon zu nennen, je nach Geldbeutel;)
Alle sehr steif und beschleunigungsfreudig (in Kehren finde ich das merklich besser als schwere Räder), absolut zuverlässig.
 
Du willst doch leicht, steif und hohe km-Leistung?
Wie wäre es mit:

Record/DA Naben
DT Comp / Revo
Mavic Open Pro ?
 
Vrsic schrieb:
ist dafür nicht mein Körpergewicht von 80 kg grenzwertig?
Vrsic
Nööö.
Campa gibt für Laufräder zwar ein Grenzgewicht an, aber nicht als zuläßiges Fahrergewicht, sondern als Grenze, ab der man "verstärkt auf den ordnungsgemäßen Zustand der Laufräder achten sollte"...
Sehr schwammig die ganze Reglementierung.

Aber bei 80 kg hast Du diese Grenze 1. noch nicht erreicht und 2. liegst Du noch deutlich unter anderen Campanutzern, bei denen die LR störungsfrei laufen.

Mir wäre eher die relativ geringe Steifigkeit z.B. der Ksyrium SL suspekt.
Sind zwar bis 100kg zugelassen, aber mir ist die Seitenstabilität bei meinen 90kg definitiv zu gering.

Hier mal ein Zitat von Campa Q&A:
Letztes Jahr wog ich 80 kg und jetzt wiege ich 83 kg. Kann ich immer noch Campagnolo-Produkte benutzen oder bin ich bereits zu schwer?

Es gibt keine klare Grenze zur Definition, ob jemand "zu schwer" ist. Denn dabei sind viele Faktoren zu berücksichtigen.
Die Campagnolo-Produkte wurden für "Rennräder", nicht für Tandems entworfen und sollten nur auf Straßen mit glattem Asphalt und auf der Radrennbahn benutzt werden. Jeder andersartige Gebrauch der Campagnolo-Produkte ist als unzweckmäßig anzusehen.
Stress und hohe Belastung durch einen "schweren" Athleten, verbunden mit Beanspruchungen durch einen unregelmäßigen Asphaltbelag verkürzen die Lebensdauer der Campagnolo Produkte erheblich, vor allem wenn Ihr Rennrad mit einem starren Rahmen oder mit Reifen und Laufrädern ausgerüstet ist, die Schläge und Schwingungen schlecht absorbieren.
Gewicht des Athleten, Rennradtyp. Stil und Einsatzbedingungen sind allesamt kritische Faktoren, die einen Einfluss auf die Lebensdauer Ihres Produktes haben.
Hier braucht man Folgendes: technische Kenntnisse, Erfahrung, gesunden Menschenverstand und eine gute Portion Vorsicht. Wenn Sie 80 kg oder mehr wiegen, sollten Sie besonders aufpassen und Ihr Rennrad häufiger (als Athleten, die weniger als 80 kg wiegen) überprüfen lassen, um zu kontrollieren, ob irgendwelche Risse vorhanden, ob Teile verbogen oder ob andere Hinweise auf Beanspruchung und Stress erkennbar sind. Stellen Sie zusammen mit Ihrem Fahrradmechaniker sicher, dass Sie die richtigen Komponenten für Ihre persönlichen Einsatzbedingungen gewählt haben und legen Sie mit ihm zusammen die Häufigkeit der Kontrollen fest.


EDITH sagt:
Weniger stabil als die DT 1450 sind die Campas mit Sicherheit nicht...
 
Vrsic schrieb:
ich möchte mein Canyon F10 mit einem neuen LRS ausstatten. Vielfahrer - viele hm - 180 cm/80kg - eher kraftorientierte Fahrweise. Möchte leichten und steifen LRS mit hoher km-Laufleistung! Zur Diskussion: Mavic Ksyrium SL 06 oder ES - Easton Orion II - DT Swiss 1450 Road Race!
Danke für kompetente Entscheidungshilfe
mfg Vrsic
Ein Individualsatz kommt nicht in Frage?
 
kampfgnom schrieb:
Für viele Höhenmeter wäre noch ein Neutron/Nucleon/Hyperon zu nennen, je nach Geldbeutel;)
Alle sehr steif und beschleunigungsfreudig (in Kehren finde ich das merklich besser als schwere Räder), absolut zuverlässig.

Moin,

Neutron lag mir auch direkt auf der Zunge! Eigentlich der optimale LR für das Einsatzgebiet.

Gruß k67
 
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