Gute Endscheidung. Du bist topfit, mit der Grundlage weiter als viele im Radsport. Der Umstieg zum schonen von gelenken und Bändern haben im Umfeld schon ein Dutzend Intensivläufer gemacht, die heute bei uns im Radtreff begeistert Rennrad fahren.ch bin 40 Jahre alt und aktiver Läufer (ca. 80-90km/Woche).
Ich bin früher bereits Rennrad gefahren (Canyon Ultimate AL), das ist aber inzwischen 5Jahre her und das Bike gibt es auch nicht mehr.
Ich suche ein Rennrad primär um mein Lauftraining zu unterstützen,
Ich bin kein Triathlet, könnte mir aber durchaus in Zukunft eine Teilnahme an einem Duathlon vorstellen (Ich ertrinke fast nach 100m schwimmen).
Ich dachte eigentlich an ein Endurance Rad, da es mehr Komfort bietet, wenn ich den Beiträgen hier folge, wäre das jedoch eher weniger sinnvoll?
Beim Auto sieht das schon anders aus. Sitze, Lenker, Motor, Licht……alles Markensprache. Beim Rad? Sättel, Bremse, Schaltung, Pedal, Griff quasi alles heißt gleich.
Auf die Warteliste würde ich mich nicht verlassen. Wenn neuer Bestand rein kommt, werden offenbar nur so viele Kunden benachrichtigt wie Bestand verfügbar ist - und das in chronologischer Reihenfolge. Das heißt, du wirst ewig warten. Stattdessen: Jeden Tag rein gucken.
Warum? Für eine Marke die es nicht auf Kette bekommt die Räder hinzustellen? Weil Canyon 10x besser ist als alle anderen Hersteller? Lieber woanders kaufen und fahren als ungewiss dem Hersteller hinterher laufen.
Du musst bei Canyon eigentlich nur Montag früh morgens gucken, da kommen die neuen Bikes. Sind aber meist schnell weg. Heute Morgen war zB das Ultimate CF SL 8 Aero kurz lieferbar, jetzt wieder weg. Eigentlich will ich das haben, hoffe aber noch auf einen Sale zum Saisonende. Und das Agree SLT will ich noch mal Probe fahren.
Wenn du die Möglichkeit hast, ist das wunderbar. Absolut notwendig finde ich es jedoch nicht. So viel Aufschluss gibt eine Parkplatzrunde dann auch nicht. Die Feinheiten wirst du erst im Laufe der Zeit und Kilometer feststellen.
Unwahrscheinlich. Würde ich jedenfalls nie und nimmer drauf warten. Wenn dein Rad verfügbar ist, sollte nicht lange gezögert werden. Überlegungen also bestenfalls vorher abschließen.
Und nun vergleichst du die Geometrie des Cubes mit Endurace und Ultimate und hast dann schon eine gute Vorstellung davon, wie du auf den Rädern sitzen würdest.
Der Unterschied ist schon spürbar, muss aber kein Problem sein. Ich fahre Räder mit größerem Stack-Unterschied. Zudem wirkt deine Sitzposition auf deinem Bild schon recht aufrecht. Kann mir vorstellen, dass du durchaus noch Luft nach unten hast. Das kannst du aber besser beurteilen als ich.
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