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Neue Reifen "ablagern" ?

AW: Neue Reifen "ablagern" ?

Jetzt habe ich das mit den Radtests verstanden. Man nehme die GP4000s brandneu und testet den Grip, dann nimmt man einen ein Jahr eingelagerten GP4000s und testet den Rollwiderstand und die Pannenanfäälligkeit. Bei allen anderen Herstellern verfährt man in umgekehrter Reihenfolge!
 
AW: Neue Reifen "ablagern" ?

Jetzt habe ich das mit den Radtests verstanden. Man nehme die GP4000s brandneu und testet den Grip, dann nimmt man einen ein Jahr eingelagerten GP4000s und testet den Rollwiderstand und die Pannenanfäälligkeit. Bei allen anderen Herstellern verfährt man in umgekehrter Reihenfolge!



Das ist aber jetzt wirklich böse. :rolleyes:
 
AW: Neue Reifen "ablagern" ?

Jetzt habe ich das mit den Radtests verstanden. Man nehme die GP4000s brandneu und testet den Grip, dann nimmt man einen ein Jahr eingelagerten GP4000s und testet den Rollwiderstand und die Pannenanfäälligkeit. Bei allen anderen Herstellern verfährt man in umgekehrter Reihenfolge!

klar und das Gewicht wird von einem abgefahrenen 4000s genommen und das der anderen ist mit Verpackung.:D
 
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