aledran
mal hier, mal dort ...
Ich fahre auch meistens dreifach, allerdings auch in der Ebene auf dem großen KB (bis zum drittgrößten Ritzel), um den Verschleiß besonders an den kleinen Ritzeln klein zu halten.Genau das. Bessere Abstufung, und einen natürlicheren Schaltungsablauf (mittleres Blatt als Arbeitsblatt, kleines für berghoch, grosses für Bergrunter). Ich fahre an fast al meine Ráder Dreifach.
Bei 10-fach hinten bekomme ich aber auch mit 2-fach vorne relativ leichte Berggänge hin. Ist schon angenehm, vorne weniger Schaltarbeit zu haben.
https://ritzelrechner.de/?GR=DERS&K...6&RZ2=11,13,15,17,19,21,24,28,32,36&UF2=2150#