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Mein Fang des Tages

Heut morgen vom Sperrmüll ein Professionel gerettet
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vintage_bikes_by_b schrieb:
Ich hätte auch gerne ne Radrennbahn. Selbst Aachen hat keine 🙁
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Aachen-Büttgen ist aber auch keine Weltreise. Und bald hat Köln ja auch wieder eine. Aachen hat immerhin einen Dom. Der müsste doch groß genug sein, da die 200m Bahn aus München reinzubekommen. Ruf mal Elia Viviani an, der hat die angeblich gekauft. Dann kommen auch mal wieder Leute in den Dom, freut euren Pfaffen sicher auch. ;)
 
spezi66 schrieb:
Besser nicht bei der Gartenarbeit tragen, die zieht Fäden. Ansonsten ist die schön bequem, obwohl die beim Hersteller immer mehr dazu übergehen, Hosen modisch narrow zu produzieren.
Den Sinn dahinter hab ich noch nicht verstanden.
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enges Hosenbein=bleibt nicht an der Kette hängen=Hosenbein sauber :bier:
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Aachen-Büttgen ist aber auch keine Weltreise. Und bald hat Köln ja auch wieder eine. Aachen hat immerhin einen Dom. Der müsste doch groß genug sein, da die 200m Bahn aus München reinzubekommen. Ruf mal Elia Viviani an, der hat die angeblich gekauft. Dann kommen auch mal wieder Leute in den Dom, freut euren Pfaffen sicher auch. ;)
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Meinst du Kaarst-Büttgen?
 
vintage_bikes_by_b schrieb:
Spoiler; meine Meinung, kein Angriff gegen irgendwen.


Die Idee, aus Arbeitskleidung ein Markenprodukt zu etablieren und diese dann für Markenpreise zu verkaufen finde ich schwer bemerkenswert. Erinnert mich an andere Firmen, die zu 60% einen Namen verkaufen und zu 40% ein Produkt. Ich komme von dort und war selber schon in dem Laden... In meiner ehemaligen Schule liefen damit schon Fünftklässler rum....Arbeitssicherheitshosen mit Kniepolstern für 130€ in Kindergröße 156.... Trotz der Workwear haben sie die Löcher in den Scheiben nicht geflickt und die Wände nicht gestrichen...merkwürdig aber auch.
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Das ist vollkommen richtig und vergleichbar mit dem Trend, sich ein Auto zu kaufen, das früher nur Förster oder Tierärzte gefahren sind (und welches diesen Einsatzzweck dann noch nicht mal abdeckt...), mit den Gravelbikes ist es ähnlich..
man will auf jeden Fall für alles gerüstet sein, auch wenn man selbst nicht so richtig weiß, wofür eigentlich 😏
 
Zuletzt bearbeitet:
yellow-faggin schrieb:
Viel fehlt jetzt nicht mehr bis ich mich bei dem super schönen Wetter an den Umbau begeben kann 😊
Eine superschöne Sattelstütze, ein passendes ITA-Innenlager wonach ich tagelang gesucht habe, ein Bremsenpaar in top Zustand von @Levw897 und als Beifang eine Dura Ace 8-fach Kassette wo leider 2 Zwischenringe fehlen.

Sowas hat nicht noch zufällig jemand rumliegen, also in 3,0mm Stärke aus Aluminium 🤔

Anhang anzeigen 1158502
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Falls noch benötigt kannst Du die beiden Ringe haben
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Proud and happy

Mit Hilfe von zwei Foristen diese klassische Kurbel Garnitur mit 110 !! mm LK heute erhalten .

Bitte sehr , Sugino Super Maxy 170mm. Leicht und schööön .

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Da kommen jetzt zwei KB 50 / 34 drauf und die nächste bergige Klassikerrunde werd ich überleben .
Danke @pplan und
@Benno Berghammer
 
Nicorello schrieb:
Gibt es in Geleen auf der Bahn auch Training nur für Bahnräder? Bist du dort schon gefahren?
Auf den Fotos von deren Website sieht man nur Straßenräder.
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In Geleen wird gar nicht oder kaum mit Bahnräder gefahren, die Limburger reisen nach Apeldoorn oder Büttgen, in der Zukunft auch nach Zolder.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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