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Mein Fang des Tages

Schlauchreifen für den Crosser, 29mm aus Tschechischer Produktion. Angeblich NOS Wettkampfreifen aus den 80er Jahren.
Der Verkäufer hieß komischerweise genauso wie ein Weltmeister aus den 80ern im Querfeldeinrennen. Der Einzige nennenswerte Erfolg der auf einem Gudereit eingefahren wurde...
Die Frage ob er denn dieser Mensch sei wurde von ihm einfach ignoriert.
Wahrscheinlich nur ein Zufall...
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Jetzt folgen klebrige Finger. Dem "Profi" im Continental Tutorial nach benötige ich jetzt die ganze Woche um die Dinger zu montieren...
 
Guderider schrieb:
Schlauchreifen für den Crosser, 29mm aus Tschechischer Produktion. Angeblich NOS Wettkampfreifen aus den 80er Jahren.
Der Verkäufer hieß komischerweise genauso wie ein Weltmeister aus den 80ern im Querfeldeinrennen. Der Einzige nennenswerte Erfolg der auf einem Gudereit eingefahren wurde...
Die Frage ob er denn dieser Mensch sei wurde von ihm einfach ignoriert.
Wahrscheinlich nur ein Zufall...
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Jetzt folgen klebrige Finger. Dem "Profi" im Continental Tutorial nach benötige ich jetzt die ganze Woche um die Dinger zu montieren...
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Spätestens Samstag Video vom Rundlauf...
... haben wir auf Wiedervorlage.
 
Guderider schrieb:
Schlauchreifen für den Crosser, 29mm aus Tschechischer Produktion. Angeblich NOS Wettkampfreifen aus den 80er Jahren.
Der Verkäufer hieß komischerweise genauso wie ein Weltmeister aus den 80ern im Querfeldeinrennen. Der Einzige nennenswerte Erfolg der auf einem Gudereit eingefahren wurde...
Die Frage ob er denn dieser Mensch sei wurde von ihm einfach ignoriert.
Wahrscheinlich nur ein Zufall...
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Jetzt folgen klebrige Finger. Dem "Profi" im Continental Tutorial nach benötige ich jetzt die ganze Woche um die Dinger zu montieren...
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Willst du die echt fahren? Ich meine, die sollten ja schon 35 Jahre alt sein... Würdest du 35 Jahre alte Reifen aufs Auto ziehen?
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Willst du die echt fahren? Ich meine, die sollten ja schon 35 Jahre alt sein... Würdest du 35 Jahre alte Reifen aufs Auto ziehen?
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Kommt auf das Auto an 😅 Wenn das Auto keinen Tüv braucht und nur den Wassertank auf die Wiese ziehen soll hätte ich damit kein Problem.
Grundsätzlich für Straßenverkehr usw. sind die ungeeignet. Das ist mir bewusst.
Das Rad ist ein Low-Budget Aufbau für eine Tour mit 6 Kumpels. Wir fahren fast nur Feldwege und es geht mehr um den Spass beim Pannenschnaps als um die Performance.
Die Dinger machen übrigens einen sehr guten Eindruck.
 
Guderider schrieb:
Schlauchreifen für den Crosser, 29mm aus Tschechischer Produktion. Angeblich NOS Wettkampfreifen aus den 80er Jahren.
Der Verkäufer hieß komischerweise genauso wie ein Weltmeister aus den 80ern im Querfeldeinrennen. Der Einzige nennenswerte Erfolg der auf einem Gudereit eingefahren wurde...
Die Frage ob er denn dieser Mensch sei wurde von ihm einfach ignoriert.
Wahrscheinlich nur ein Zufall...
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Jetzt folgen klebrige Finger. Dem "Profi" im Continental Tutorial nach benötige ich jetzt die ganze Woche um die Dinger zu montieren...
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Ja, das ist er, Klaus-Peter Thaler. Ich habe auch welche bei ihm gekauft und eine Autogrammkarte dazubekommen.
Die Dinger sind beim ersten mal richtig schwer aufzuziehen und bedürfen mehrerer Korrekturen bis sie richtig gerade laufen und bis das Ventil richtig sitzt. Dazu bin ich fast luftlos zweimal unsere Straße hoch und runter gefahren. Jetzt laufen sie perfekt und haben im Gelände eine prima Traktion.
Und was das Alter betrifft, die sehen aus wie neu, keinerlei Alterungserscheinungen. :daumen:
 
Braun schrieb:
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Hier noch mal meine Fänge von gestern, auf die ich drei Wochen warten musste und für die ich 600km bei schönstem Wetter zurückgelegt habe. Es waren auch die letzten für diese Saison - ich möchte jetzt erstmal nur fahren ... Ein Eddy Merckx Team Stuttgart Brügelmann Muster-Rad mit schöner Campa-Ausstattung und Mavic Open Pro Ceramic Felgen - Brügelmann-Rechnung von '94. Und worüber ich mich am meisten freue, ein frühes Wim Grunewald von ca. '61 im Originalzustand, nachträglich auf geraden Lenker umgebaut, Originalteile sind aber alle noch vorhanden. Detailbilder folgen dann in KDM denke ich ... @morda

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Braun schrieb:
Hier noch mal meine Fänge von gestern, auf die ich drei Wochen warten musste und für die ich 600km bei schönstem Wetter zurückgelegt habe. Es waren auch die letzten für diese Saison - ich möchte jetzt erstmal nur fahren ... Ein Eddy Merckx Team Stuttgart Brügelmann Muster-Rad mit schöner Campa-Ausstattung und Mavic Open Pro Ceramic Felgen - Brügelmann-Rechnung von '94. Und worüber ich mich am meisten freue, ein frühes Wim Grunewald von ca. '61 im Originalzustand, nachträglich auf geraden Lenker umgebaut, Originalteile sind aber alle noch vorhanden. Detailbilder folgen dann in KDM denke ich ... @morda

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Das Merckx sieht geil aus.
 
richdarich schrieb:
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Reifig Montageständer... Klemmt den Rahmen ohne das Rohr zu drücken, Räder bleiben frei beweglich, das gesamte Fahrrad ist 360° drehbar.
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beste Montageständer der Welt - verklemmt sich nur im Rahmendreieck jeweils in den Ecken ... hat mein Schrauber auch, genial das Teil aber verdammt teuer und ziemlich schwer

4stellig muss man da anlegen für Modell G
https://shop.funbike.at/c/663/a/26179/Montagestaender/REIFIG-Montagestaender-Modell-G.html
 
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