fahrstahl
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Wer sich für Motorräder interessierte, für den war die Vincent ein feuchter TraumEr hat auch die entsprechende Typen Literatur,von HRD bis Vincent


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Wer sich für Motorräder interessierte, für den war die Vincent ein feuchter TraumEr hat auch die entsprechende Typen Literatur,von HRD bis Vincent
Wer sich für Motorräder interessierte, für den war die Vincent ein feuchter Traum. Jedenfalls für mich. Ich startete mit 18 auf einer gebrauchten Honda CB 450 K4. In den 70ern und ich finde auch jetzt noch ein geiles Teil. Mit Familie und Beruf kam dann viele Jahre nichts und jetzt bin ich bei den ollen Fahrrädern und in diesem Forum gelandet. Und ich bereue nichts
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Geht optisch in die Richtung Rigida DP18;bin mir aber nicht sicher.
der Black Bomber? Da magst Du recht haben und das würde ich in Kauf nehmenWenn du ne CB 450 K0 gefahren hättest ,wärst du mit ner nassen Hose rumgelaufen![]()
der Black Bomber? Da magst Du recht haben und das würde ich in Kauf nehmen![]()
Also, ich hatte um 1981/82 immer dieses Modell benutzt, was allerdings an die Hinterbaustrebe geklemmt werden muss:
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Die Form allerdings ist dafür schön reduziert und es ist nicht so zerstörungsträchtig exponiert am Schutzblech befestigt.
(Quelle des Fotos: Stammt aus der großen Bucht)
Er hat auch die entsprechende Typen Literatur,von HRD bis Vincent
Denke auch Rigida dp 18Apropo 105er ... noch ein Nachtrag aus dem August ... weiß einer was das für Felgen sind?Anhang anzeigen 599790
gibt es doch zum einschrauben in die fassung....so ein Teil mit dioden aufzuarbeiten. ...
Dann wollen wir dem spendierten Pferde mal nicht in die Mundhöhle schauen: Gut erhaltene Manitou mit NICHT zerbröselten Elastomeren für Umme- das kann man doch nicht ablehnen!
Anhang anzeigen 600279
Keine Ahnung, das muss ich mal noch eruieren. Schade nur, daß die Brücke nicht blau ist, würde zum GT besser passen!Wer hat denn die Brücke geschnitzt? Sieht nach nem Nachrüstteil aus... Brodie... Dengler?
Auf jeden Fall schön anzusehen und ein super Fang![]()
Fang aus irgendwo: mein voraussichtliches Gaiole-Rad. Nur noch Einstellen von Sattel und Lenker und Schaltung, dann Probefahrt. Das Rad war unter ca 35 Jahren Kneipenrauch verborgen, alleine das Entfernen des eingebrannten Nikotins auf dem Rahmen hat 12 Stunden in Anspruch genommen.
Schnelle Bilder, schöne bei Sonne folgen:
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Tss, danke für's Komplimentgefällt mir bis auf das goldkettchen!
ludenrad![]()
gefällt mir bis auf das goldkettchen!
ludenrad![]()