Mein Fang des Tages

[Sonne_Wolken]

Da wäre ich mir nicht so sicher. Der verlängerte Gabelschaft ist allemal besser als ein ellenlang herausgezogener Vorbau. Der Kunde wollte/musste vermutlich mit wenig Überhöhung fahren und legte Wert auf Schrittfreiheit. Dann ist das die Methode der Wahl. Heute wählt man dann ein schräg abfallendes Oberrohr. Dafür gab es aber keine passenden Muffen. Man könnte auch das Steuerrohr verängern, das erfordert aber auch spezielle Muffen. Also ist der Spacer die sinnvollste Lösung, zumal man den Gabelschaft später noch kürzen kann, wenn der Fahrer seine Rumpfmuskulatur trainiert hat und den Lenker tiefer stellen kann.

Der Nutzen von dem verlängerten Gabelschaft ist mir schon klar. Nur so wie mir der Rickert von Vereinskollegen geschildert wurde, sehe ich ihn direkt mit dem Kunden vor mir: Der Kunde bringt sein Anliegen mit höherem Lenker und so vor. Der alte Rickert schaut ihn nur an und sagt dann: "Wennse Rücken hast kauf Dir nen Hollandrad". (Das Zitat ist natürlich von mir erfunden). So oder so ähnlich wurde mir der Rickert geschildert. Der war wohl nicht gerade zimperlich im Umgang mit seinen Kunden.

 

[RoKaDo]

Der war wohl nicht gerade zimperlich im Umgang mit seinen Kunden

Genau, so war der Hugo !
Viele mochten seine offene und ehrliche Art, aber einigen Kunden hat er auch mal damit vor den Kopf gestoßen.

 

[Sonne_Wolken]

Genau, so war der Hugo !
Viele mochten seine offene und ehrliche Art, aber einigen Kunden hat er auch mal damit vor den Kopf gestoßen.

Ich mag so eine offene Art. Bin ja selber nicht auf den Mund gefallen.

 

[Nimmerklug]

Eben erreichen mich Bilder aus der Heimat....Anhang anzeigen 482372

Schau an, davon sind wohl einige im Umlauf. Habe auch zwei...

 

[mrt1]

Genau, so war der Hugo !
Viele mochten seine offene und ehrliche Art, aber einigen Kunden hat er auch mal damit vor den Kopf gestoßen.

Da haben wir ja letztens noch mit Simon drüber gesprochen .. Die Anekdoten waren echt der Hammer

 

[derArmin]

Einfach Superbe.
Gestern mit der Post gekommen.

Viele Grüße
Armin

 

[Axxl70]

Der passt Dir eh nicht. Um Deinem Hintern weiteres Unbill zu ersparen, würde ich den Sattel selbstlos für Dich entsorgen

Brauchste? Habsch!

 

[knutson22]

Arrived..
Das kann nach der autosol Kur ans Eroica Rad.... bzw.muss sich bereits in Kòln bewàhren....

 

[knutson22]

Jetzt brauche ich nur noch ein rally schaltwerk ....wer kennt wen oder hat eins ùber?geene auch im Tausch gegen ein nos nib dura ace crane.mit long cage...

 

[Axxl70]

Arrived..
Das kann nach der autosol Kur ans Eroica Rad.... bzw.muss sich bereits in Kòln bewàhren....Anhang anzeigen 482833

Jesses, mit ner MTB Kurbel nach Gaiole!

 

[knutson22]

Wieso...die kurbel ist von 78 und ich mòchte auch mal am berg sitzenbleiben dafùr ist das kleine Blatt vorgesehen.sonst gibt es noch 41 und 52

 

[Salamander]

Brauchste? Habsch!

Oh, Danke für das Angebot. Aber vielleicht brauche ich das gar nicht mehr, hab inzwischen angefangen den Sattel zu reparieren.. Das Gestell konnte ich richten und die Fetzen vom Bezug hab ich wieder angeklebt. Nur hinten an der Kante wollte das nicht so richtig, muss ich erstmal noch bei. Und dann probefahren, ob das hält.

 

[Axxl70]

Wieso...die kurbel ist von 78 und ich mòchte auch mal am berg sitzenbleiben dafùr ist das kleine Blatt vorgesehen.sonst gibt es noch 41 und 52

Dachte ich mir schon. Ich baue im Moment auf Mikrodrive um...

 

[Bianchi-Hilde]

Wieso...die kurbel ist von 78 und ich mòchte auch mal am berg sitzenbleiben dafùr ist das kleine Blatt vorgesehen.sonst gibt es noch 41 und 52

du wirst alt. Früher war das kleine ein 46er!

 

[knutson22]

Ja.die muskeln schrumpfen und der Leib wird voluminöser....ich brauche die Rettungsringe am Rad....

 

[Nik S.]

Der Laufradsatz braucht zwar noch etwas Liebe, dafür war er aber günstig
Pelissier 2000 Naben mit FIR Rigel Felgen + Everest Schraubkranz (Stahl) und Spidel Schnellspannern

 

[herberto]

Der Laufradsatz braucht zwar noch etwas Liebe, dafür war er aber günstig
Pelissier 2000 Naben mit FIR Rigel Felgen + Everest Schraubkranz (Stahl) und Spidel Schnellspannern

wusste gar nicht dass es die Pelissier Spanner auch in Spidel Ausführung gab (oder hat da mal jemand das Hebelchen getauscht ) ?

 

[Nik S.]

wusste gar nicht dass es die Pelissier Spanner auch in Spidel Ausführung gab (oder hat da mal jemand das Hebelchen getauscht ) ?

Nein, auf der anderen Seite vom Hebel steht Pelissier

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

so,
nach langem hin und her überlegen ob ich ein Dortmunder haben möchte, hat der Pott doch noch mal gesiegt

leider hat der VK sich bissl vermessen und der gesamtzustand is net wie beschrieben, aber im gesamten doch noch recht ordentlich

sollte aus den frühen 70ern sein

viel is er noch net gelaufen, der ersatzreifen is och noch in der ovp

 

[Alex73]

Ich klink mich da mal ein, da ich für ein Projekt auch gerade wegen Pelissier Naben, allerdings Professional. Laut Velobase, ich weiß nicht immer alles richtig, steht das es BSA und FRA Varianten gibt. Wenn dem so ist, sind die irgendwie gekennzeichnet, wie bei Campa mit einer Gravur oder ist gar eingeprägt welches Gewinde wie bei den späteren Campa.

Ich kann natürlich auch probieren, nur habe ich gerade was in Aussicht und da würde ich gerne vorher wissen ob die Kombi passt, bevor ich teuer unpassendes einkaufe...

Pelissier 2000 Naben mit FIR Rigel Felgen + Everest Schraubkranz (Stahl) und Spidel Schnellspannern