norman68
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Na ja es gibt auch Menschen die 20mm Steckachsen am MTB schrotten kaputt gehen kann nun mal immer was.
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Kenne ich von Naben mit Schraubkranz. Da war die Achse falsch abgestützt.Ich kann mich noch an mein Jugendhalbrennrad erinnern. Da hatte ich hinten mehrmals verbogene Achsen und einmal sogar einen Achsbruch, ohne daß ich wie ein Raudi unterwegs war.
Die Nabe mit Bremsscheibe in unbedingter Position zu halten, dürfte da schon mal ein Anfang sein....Die Frage ist, was soll die Klemmkraft bewirken.
Mit der Steckachse hat man auch einen Formschluss.Die Nabe mit Bremsscheibe in unbedingter Position zu halten, dürfte da schon mal ein Anfang sein....
Jedem Maschinenbauer sollte klar sein, dass die Fahrradindustrie nichts auf Normen und Vorgaben gibt. Und trotzdem fahren manche Leute hier 20k Kilometer mit einer Wurfpassung am Innenlager, das in einer Eierbohrung ein gepresst ist.Im Maschinenbau sind Schraubverbindungen so auszulegen, daß Verschraubungen im Gewinde keine Scherkräfte aufnehmen müssen, da Gewinde Sollbruchstellen sind. Die Frage ist, ob das hier bei den Anzugsmomentenvorgaben eine Rolle spielt.
Einen Achsbruch hatte ich bei dem "Rennrad" vor Jahrzehnten auch.Im Maschinenbau sind Schraubverbindungen so auszulegen, daß Verschraubungen im Gewinde keine Scherkräfte aufnehmen müssen, da Gewinde Sollbruchstellen sind. Die Frage ist, ob das hier bei den Anzugsmomentenvorgaben eine Rolle spielt.
Ich kann mich noch an mein Jugendhalbrennrad erinnern. Da hatte ich hinten mehrmals verbogene Achsen und einmal sogar einen Achsbruch, ohne daß ich wie ein Raudi unterwegs war.