Nein - die gehen nicht raus, leider. Aber die Lagerschalen kannst Du trotzdem tauschen. Die Konen sitzen auf der Achse
Gruß, Sebastian
- und die passen problemlos an der Verzahnung vorbei? Sieht recht eng aus.
Ja ich weiß, aber zu knobis Bremsenmodifikation konnte ich mich noch nicht durchringen, ein bißchen hör ich ja noch
kenn ich, trotzdem danke
also ich denke ich werde mal von rot auf schwarz wechseln und dann von meinen Erfahrungen berichtenIch kann Dir nur von den roten berichten...:
- an den Cantis am Crosser finde ich die ganz ordentlich - ohne Vergleich zu anderen Gummis, aber danach bemessen, was man sonst so über die Bremsleistung von Mafac Cantis hört bin ich ganz zufrieden. Demnächst kommen Weinmann Cantis mit Originalbelägen dran. Auf den Vergleich bin ich gespannt, da ich immer dachte, dass die Weinmann und Mafac Cantis baugleich sind, tatsächlich sind die Weinmänner aber etwas größer/länger...).
- am Stadtrad mit Racern bei Nässe sind die roten Beläge gut - bei Trockenheit bilde ich mir ein, es könnte besser sein...da kann es aber natürlich auch an den noch recht jungfreulichen, polierten Bremsflanken liegen. Die nächsten Gummis werden schwarz, aber bis dahin willst Du sicher nicht warten
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Meiner Meinung nach werden die ab '99 in der Form gebaut (da wird das Oversized Design erstmals im Katalog vorgestellt). Ob Record, Chorus, Daytona oder Centaur ist egal. Seit dem sind die Teile untereinander austauschbar und auch die aktuell verfügbaren Ersatzteile passen noch, also das Set von oben auch. Daher bin ich auch ein großer Fan dieser Konstruktion weil a) Lagerspiel von außen einzustellen (im eingespannten Zustand) b) die Ersatzteilversorgung - an gebrauchten und neuen Teilen - relativ gut ist .... und natürlich weil sie silber sind
Die EUR 50.- für das Set sind schon eine Investition - wenn Du nur eine Lagerschale brauchst, kannst Du die auch einzeln kaufen. Naben als Teilespender zu finden ist schwer, zumindest inder Bucht gehen die Preise momentan durch Decke, da gehen selbst die abgerocktesten Dinger noch für EUR 50+ weg. Evtl. hat m,an mit einer 36L Version mal Glück.
Gruß, Sebastian
Akut waren 36l noch schwerer aufzutreiben - aber 32L sollte auch halten.
Bei SMI kriegste die Teile auch einzeln, wenn du nicht alles tauschen musst.Ja, dies auch ein als "neuwertig" verkaufter LRS, der sich als Bastelbude entpuppte...
Wenn ich mit dem Set die gesamte Lageurng quasi auf "Neu" zurücksetze", ist das mit dem Fuffi noch irgendwie OK. Scheue nur noch die rund 150euro fürs Werkzeug... Aber Werkzeug kann man ja nie genug haben...
Bin halt nur etwas verunsichert, weil in der Artikelbeschriebung Explizit "Record ab 2008" steht - die Teilenummern aber identisch zur 2003er Ersatzeteilliste sind.
