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Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

  • Ersteller Ersteller fresh ginger
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Naja...."Geld versenken" ist so ne Sache : ist eben ein Hobby und da setzt eben auch oft der Verstand aus !:D

Leider gehöre ich auch nicht zu den Millionären ( aber dann könnte ich auch geich den langweiligen Weg gehen und mir, ohne selber einen Finger krumm machen zu müssen, von irgendeinem Edel-Classic-Velo Shop ein Colnago für n paar tausend € holen ), aber würde das Spaß machen ???

Gerade das "Basteln" und selber aufbauen, macht mir große Freude. Fix und fertig kaufen, kann fast jeder....

Aber Du hast Recht : verstandesmäßig müsste ich ganz klar nein sagen ! Außerdem bin ich ja auch noch mit dem Aufbau des Colners beschäftigt...

LG Micha
Kurz vor der Vollendung eines Projektes ,kreisen die Gedanken schon ,was kommt jetzt
Ruck zuck hat man X Sachen auf Halde.
Das ist in meinen Augen der Anfang von Sucht
 

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Re: Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage
Welche (Plastik-)Reifenheber könnt Ihr empfehlen?

Schwalbe oder Park Tool oder Conti oder?

Brauche endlich mal gute, nachdem ich mir mit den Metalldingern aus einem Satteltaschen-Pannenset genug Kratzer in die Felgen gemacht habe 😔
Für jeden Einsatzzweck den passenden Heber:

-Für schwer zu (de-)montierende Drahtreifen verwende ich gerne zwei alte Michelin Heber
-Gerne auch noch einen der moderneren Heber von Conti oder Schwalbe zum Einhängen in die Speichen als Dritte Hand
-Wenn der Reifen relativ leicht von der Felge geht, dann reicht auch der "Speedier Lever". Da braucht man nur einen Hebel und ist sofort fertig. Auch zur Montage verwendbar. Damit kann man dann auch den Laien beeindrucken.... (mein alter Speed Lever ist leider kaputt gegangen und ich muss jetzt den Nachfolger verwenden....)
 
Schlimmer wären Sauferei und Hurerei !! :rolleyes:
Patient: "Herr Doktor, wenn ich Wein, Weib und Gesang weglasse, lebe ich dann länger?
Arzt:"Nein. Aber es wird Ihnen länger vorkommen."

Und in Sachen Finanzen und Vernunft: Ich frage mich, was unsere Räder wohl in 20 Jahren (noch) wert sind.
 
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Patient: "Herr Doktor, wenn ich Wein, Weib und Gesang weglasse, lebe ich dann länger?
Arzt:"Nein. Aber es wird ihnen länger vorkommen."

Und in Sachen Finanzen und Vernunft: Ich frage ich, was unsere Räder wohl in 20 Jahren (noch) wert sind.
Das ist inzwischen bei diversen Dingen aus der zweiten Hälfte des vergangenen Jahrhunderts ein Thema - dem jüngeren Teil der Bevölkerung bedeuten diese nicht wirklich viel. Es gibt keine (Jugend-)Erinnerungen oder sonstige positive Assoziationen damit. Die (ehemalige) Bedeutung erschliesst sich nicht, und es gibt keine digitale Verbindung. Damit fällt die Nachfrage weg. Kann durchaus sein, dass da Preise irgendwann mal wieder deutlich runter kommen. Alte Füller sind auch so ein Beispiel, meine ich.
 
Das ist inzwischen bei diversen Dingen aus der zweiten Hälfte des vergangenen Jahrhunderts ein Thema - dem jüngeren Teil der Bevölkerung bedeuten diese nicht wirklich viel. Es gibt keine (Jugend-)Erinnerungen oder sonstige positive Assoziationen damit. Die (ehemalige) Bedeutung erschliesst sich nicht, und es gibt keine digitale Verbindung. Damit fällt die Nachfrage weg. Kann durchaus sein, dass da Preise irgendwann mal wieder deutlich runter kommen. Alte Füller sind auch so ein Beispiel, meine ich.
Alte Modelleisenbahnen werden vielleicht ein ähnliches Schicksal erleiden.
 
Das ist inzwischen bei diversen Dingen aus der zweiten Hälfte des vergangenen Jahrhunderts ein Thema - dem jüngeren Teil der Bevölkerung bedeuten diese nicht wirklich viel. Es gibt keine (Jugend-)Erinnerungen oder sonstige positive Assoziationen damit. Die (ehemalige) Bedeutung erschliesst sich nicht, und es gibt keine digitale Verbindung. Damit fällt die Nachfrage weg. Kann durchaus sein, dass da Preise irgendwann mal wieder deutlich runter kommen. Alte Füller sind auch so ein Beispiel, meine ich.
Das ist - im Hinblick auf die Wertentwicklung - ein interessanter Aspekt.
Fahrräder sind m.E. aber kaum vergleichbar mit Füllfederhaltern, Modelleisenbahnen oder analogen Kameras.
Gerade die fehlende "digitale Verbindung" ermöglicht beim Fahrrad ja die gute Reparierbarkeit - bei gleichzeitigem hohen Nutzwert im Alltag. Das Fahrrad ist deshalb eher ein "Ausnahmebeispiel". Ich kenne auch einige noch "jüngere" Leute, die gerade deshalb ältere Autos nutzen, weil die neueren zu vertretbaren Preisen kaum reparierbar sind: Je komplexer die Technik - das "Digitale" - desto höher das Fehlerpotential. Bei Fahrrädern ist das auch so:
Als ich das erste mal las, daß es jetzt normale Pedelecs mit ABS und elektrischer 14-Gang Nabenschaltung gibt, habe ich laut gelacht. Auch als Händler würde ich soetwas niemals anbieten, weil ich das Fehlerpotential gut kenne.
Ich halte es für gut möglich, daß wir auch wieder zurückkommen werden zu "primitiver" - bezahlbarer (!) - Fortbewegung. Einfache und zugleich schöne Fahrräder werden deshalb sicher wertbeständig bleiben. Den ABS-Klotz mit Motor will in 5 Jahren keiner mehr haben, weil dann der Akku Schrott ist... .
 
Das war nur eine Vorab-Frage: den Rahmen habe ich noch gar nicht, bin da noch in Verhandlungen. Der Rahmen ist ein sehr seltener Di Bartolomei Rahmen aus Rom. Ein sehr schöner, handgemachter Reynolds 531 RH52 Rahmen aus Anfang 90er Jahre, wie mir Alessandro di Bartolomei bestätigte. Allerdings lacktechnisch total abgerockt, so dass auch nach Ansicht von Alessandro nur eine komplette Neulackierung der Weg wäre. Problem ist auch, dass die ohnehin schon fast völlig aufgelösten Decals dann hin wären. Herr Bartolomei hat keine Sticker mehr, "warnte" mich aber gleichzeitig auch vor'm "Nachmachen" : es wäre seine eingetragene Schutzmarke !

Vielleicht müsste ich Herrn Bartolomei nochmal ganz höflich fragen, ob er mir eine "Reproduktion" erlauben würde. Ich bräuchte die Decals ja nur für diesen einen Rahmen und würde das Rad ja auch nur für mich ganz persönlich aufbauen wolle. Ich bin ja kein Händler und will da nix dran verdienen !

Aber wegen des Zustandes des Rahmens bin ich ohnehin noch mit mir am Ringen: da muss man viel Arbeit und Zeit reinstecken ! Wenn alles gut geht, hätte ich einen schönen, seltenen Exoten......aber es wäre ein laaanger Weg dahin !

LG Micha

P.S.: eigentlich "brauche" ich diesen Rahmen doch gar nicht, ABER......ist das schon ne beginnende Sucht ??:rolleyes:
Du brauchst ihn nicht zu fragen. Wenn du das Decor nur redroduzierst um es auf einen originalen Rahmen zu kleben, nicht damit handelst, kein Geld verdienen willst oder Produkte fälschen willst, ist das kein Problem. Falls das ein gewerblicher Händler für dich macht, könnte der da aber ein Problem sehen. Wenn er es offiziell macht jedenfalls.
 
keine Besserung, werde sie wohl aufgeben müssen, schade, sind perfekt erhalten, aber die Stockflecken bekomme ich einfach
Es gibt Schimmelentferner für Silikonfugen, nicht das billige aus dem Baumarkt, das würde ich noch probieren oder Wasserstoffperoxid aus der Apotheke
 
Wie macht Ihr das ? Das ist Nr. 90 Silber ...alternativ gäbe es eventuell noch Nr. 99 Aluminium - oder kennt jemand noch was besseres ?

Anhang anzeigen 876531

ich hol den Post mit meiner Frage noch mal hoch - Wie? resp. mit Was? macht Ihr das ...

oder werft Ihr die Dinger wenn die Farbe abgeblättert ist einfach weg?
 
Was läuft hier denn schief (wortwörtlich)?
Das Rad fährt astrein auch freihändig geradeaus und ist sehr spurtreu - letzteres wohl auch wegen des gefühlt großen Radstands.

Unter dem Bremssteg steht das Hinterrad nicht mittig, während es aber zwischen den Kettenstreben mittig sitzt.
Ist mir nach mehreren Tausend Kilometern mit dem Rahmen auch erst heute durch Zufall aufgefallen.

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Das war nur eine Vorab-Frage: den Rahmen habe ich noch gar nicht, bin da noch in Verhandlungen. Der Rahmen ist ein sehr seltener Di Bartolomei Rahmen aus Rom. Ein sehr schöner, handgemachter Reynolds 531 RH52 Rahmen aus Anfang 90er Jahre, wie mir Alessandro di Bartolomei bestätigte. Allerdings lacktechnisch total abgerockt, so dass auch nach Ansicht von Alessandro nur eine komplette Neulackierung der Weg wäre. Problem ist auch, dass die ohnehin schon fast völlig aufgelösten Decals dann hin wären. Herr Bartolomei hat keine Sticker mehr, "warnte" mich aber gleichzeitig auch vor'm "Nachmachen" : es wäre seine eingetragene Schutzmarke !

Vielleicht müsste ich Herrn Bartolomei nochmal ganz höflich fragen, ob er mir eine "Reproduktion" erlauben würde. Ich bräuchte die Decals ja nur für diesen einen Rahmen und würde das Rad ja auch nur für mich ganz persönlich aufbauen wolle. Ich bin ja kein Händler und will da nix dran verdienen !

Aber wegen des Zustandes des Rahmens bin ich ohnehin noch mit mir am Ringen: da muss man viel Arbeit und Zeit reinstecken ! Wenn alles gut geht, hätte ich einen schönen, seltenen Exoten......aber es wäre ein laaanger Weg dahin !

LG Micha

P.S.: eigentlich "brauche" ich diesen Rahmen doch gar nicht, ABER......ist das schon ne beginnende Sucht ??:rolleyes:
Also mal ehrlich, wenn du dir dein Rad, welches dein Eigentum ist, restaurieren willst und er keine Decals mehr hat, hätte ich kein Problem mir die nachmachen zu lassen. Du machst sie ja nur einmal für dich und nicht gewerbsmäßig in größeren Stückzahlen. Und du glaubst doch nicht im Ernst, dass er dir von Italien aus wegen ein paar Aufklebern einen Rechtsanwalt auf den Hals hetzt.
 
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