Loctite222-Ultra Torque

[jonasonjan]

Moin!
Um die Lagerschalen nicht zu verkratzen werde ich, laut der Anleitung von Campa, Loctite benutzen und damit die Schalen fixieren.
Wieviel Loctite nehme ich? Kenne mich nicht aus mit der Anwendung dieses Zeugs!?
Vorbehandlung der Gewinde ist mir aber schon klar
Ja, das Gehäuse ist gefräst
Gruß

 

[RH66]

AW: Loctite222-Ultra Torque

Soviel das das Gewinde komplett bedeckt ist. Am besten beim einschrauben gleichzeitig satt auftragen. Was zuviel ist wird seitlich rausgedrückt.

 

[Felix Krull]

AW: Loctite222-Ultra Torque

ja nicht knausern, zuviel schadet nix

 

[Gismo834]

AW: Loctite222-Ultra Torque

Das Gewinde muß komplett bedeckt sein. Es dürfen keine Sauerstoffeinschlüße am Gewinde vorhanden sein.

 

[jonasonjan]

AW: Loctite222-Ultra Torque

Das Gewinde muß komplett bedeckt sein. Es dürfen keine Sauerstoffeinschlüße am Gewinde vorhanden sein.

Beide Gewinde? Innen und außen?

 

[DerPiet]

AW: Loctite222-Ultra Torque

Aussen,

schau mal hier auf Seite 17 des Handbuchs (Seite 19 des Dokumentes) da gibts ne nette Skizze:

http://www.campagnolo.com/repository/documenti/de/7269403-OEM_manual -DE.pdf

 

[jonasonjan]

AW: Loctite222-Ultra Torque

Aussen,

schau mal hier auf Seite 17 des Handbuchs (Seite 19 des Dokumentes) da gibts ne nette Skizze:

http://www.campagnolo.com/repository/documenti/de/7269403-OEM_manual -DE.pdf

Jo!
Und sagt mal wie beäme ich im Falle des Falles die Lager von der Achse?
Alles anders als bei den Japanern

 

[Schlapprad]

AW: Loctite222-Ultra Torque

Servus,

hat mich vor kurzem auch interessiert. Ich habe mich aber für die Fett + Drehmomentmethode entschieden. Da ist doch schon son Stopzeugs auf den Schalen aufgebracht.

Liest Du hier:
http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=51615

 

[DerPiet]

AW: Loctite222-Ultra Torque

Jo!
Und sagt mal wie beäme ich im Falle des Falles die Lager von der Achse?
Alles anders als bei den Japanern

in die entgegengesetzte Richtung schrauben :lol: :duck:

Hast Du Angst das das Loctite zu fest wird oder was ?
Das ist doch im Prinzip nur ein Schraubensicherungslack, den bekommts Du doch einfach wieder los. Eher wirds ein Problem die Reste vom Loctite aus dem Gewinde zu bekommen, aber dafür soll es ja loctite Lösungsmittel geben.

 

[jonasonjan]

AW: Loctite222-Ultra Torque

Wenn ich richtig gelesen habe, dann dreht "Onkel Hotte" die Teile nur mit Fett und Handkraft rein
Er sieht gar nicht aus wie ein Bär:aetsch:

 

[jonasonjan]

AW: Loctite222-Ultra Torque

in die entgegengesetzte Richtung schrauben :lol: :duck:
.

Hohoho
Ich schrieb´von den Lagern auf der Welle, nicht von den Schalen in dem BB

 

[DerPiet]

AW: Loctite222-Ultra Torque

Ah sorry,
ich hab heute hotline, da liegen mir solche Antworten einfach auf der zunge

Hier gibts eine ganz nette Anleitung:
http://www.rouesartisanales.over-blog.com/article-6862530.html

 

[jonasonjan]

AW: Loctite222-Ultra Torque

Ah sorry,
ich hab heute hotline, da liegen mir solche Antworten einfach auf der zunge

Hier gibts eine ganz nette Anleitung:
http://www.rouesartisanales.over-blog.com/article-6862530.html

Doch so einfach

 

[DerPiet]

AW: Loctite222-Ultra Torque

Tja,
fragt sich nur wie häufig Du die Lager wechseln musst,
Die Werkzeuge hab ich nur von Cyclus gefunden, und da kosten die schon ein mittleres Vermögen:
http://bike-components.de/catalog/K...ager+f%FCr+Campagnolo+Ultra-Torque?osCsid=b87
http://bike-components.de/catalog/K...ager+f%FCr+Campagnolo+Ultra-Torque?osCsid=b87

 

[jonasonjan]

AW: Loctite222-Ultra Torque

Gestern meinte ein Campa-Händler zu mir, daß er die Schlaen handfest und mit Nagellack reindreht!
Ich hab´sie jetzt handfest mit Loctite 222 reingeschraubt, nun soll der Rahmen erst einmal 48h ruhen

 

[A_n_d_i]

AW: Loctite222-Ultra Torque

so isses! Hab ich genau so gemacht mit Fulcrum aber das ist ja das gleiche.
Loctite drauf und Handfest angezogen.
Fahre damit seit 1000km ohne Probleme.