Lenkereinstellung Beratung oder Umbau auf modernere Lenkerform

[Max Principia]

Hallo Rennradgemeinde,

ich besitze nun dieses schöne Principia als 2. Radl und es ist alles prima bis auf die Lenkereinstellung. Die nervt mich etwas. Verschiedene Einstellungen haben leider noch nicht wirklich zum Erfolg geführt.
Version 1 war tatsächlich noch die beste vom Gefühl, allerdings kam ich schlecht im Unterlenker an die STIs ran (gefühlt zu weit weg) und der Übergang am Oberlenker zu den STIs war ganz schön heftig für die Handballen (ich bevorzuge möglichst geraden Übergang)
Version 2 hatte ich natürlich einen schön geraden Übergang am Oberlenker zu den STIs aber dafür hat man im Unterlenkerfahren fast das Gefühl abzurutschen weil er einem zu kurz vorkommt. (hier wurden die STIs weiter nach unten geschoben, nun auch im Unterlenker bessser erreichbar)
Version 3 auch mit weiter runtergeschobenen STIs sah zwar am besten aus, fühlte sich aber mit am beschissensten an. Gefühlt zu weit weg und zu weit nach unten geneigt für die Handgelenke. Dafür natürlich im Unterlenker am besten zu fahren.
Blöd ist halt auch bei dem ganzen Eingestelle, dass ständige neue Lenkerbandwickeln.

Macht es hier eher Sinn auf einen modernen Lenker umzusteigen, da ich wirklich nen geraden Übergang zwischen STIs und Lenker bevorzuge aber trotzdem natürlich im Unterlenker fahren will?
Bin gerne offen für mögliche Beratung oder Lenker die passen könnten oder natürlich Einstellungen.
Danke euch schon mal!
LG Max

 

[norman68]

Da die Lenker Stellung sehr individuell ist kann dir da keiner wirklich helfen.
Für mich wäre z.B. die Form deines Lenker nicht vernünftig fahrbar ich mag da Lenker mit kleinen runden Bögen.

 

[Max Principia]

Da die Lenker Stellung sehr individuell ist kann dir da keiner wirklich helfen.
Für mich wäre z.B. die Form deines Lenker nicht vernünftig fahrbar ich mag da Lenker mit kleinen runden Bögen.

Ja der Lenker war am Rad eben schon dran. Ich vermute, dass ich auch etwas neues brauch. Aber ich sehe bei den Lenkermaßen nicht durch (Reach/Drop). Blind irgendwas zu kaufen ist auch nicht die Lösung.

 

[Gelöschtes Mitglied 102350]

Nimm einen Compact-Lenker

https://www.google.de/amp/s/www.ren...ads/compactlenker-%C3%BCbersicht.71680/?amp=1

 

[Bench]

Also ich könnte mit Stellung 2 fahren, STIs noch bisschen runter.
Kommt halt auf die Länge an. Compact-Lenker sind wesentlich kürzer.

 

[Max Principia]

Nimm einen Compact-Lenker

Compact Lenker sowas wie den hier`?
https://www.bike-components.de/de/FSA/Omega-Compact-31-8-Lenker-p18281/Gibt den ja in verschiedenen Breiten, hab selbst recht breite Schultern, dann bietet sich wohl der 44er an?

 

[Bench]

und hat dein Vorbau eine 31,8mm Klemmung? Mit Meßschieber nachmessen!

 

[Max Principia]

und hat dein Vorbau eine 31,8mm Klemmung? Mit Meßschieber nachmessen!

oh stimmt, sieht stark nach 25,4 oder 26mm aus. Meßschieber leider grad nicht vorhanden, muss mir auf Arbeit mal einen ausleihen. Danke das wird wohl nix mit dem.

 

[norman68]

...
Gibt den ja in verschiedenen Breiten, hab selbst recht breite Schultern, dann bietet sich wohl der 44er an?

Auch dies ist sehr individuell. Ich hab auch eher breite Schultern fahr aber nur 40cm oder 38cm M/M Lenker

 

[Max Principia]

Ok im syncros buch steht handlebar clamp 26mm and 26.4mm? WTF?

und hat dein Vorbau eine 31,8mm Klemmung? Mit Meßschieber nachmessen!

 

[Max Principia]

sowas hier? https://www.bike-components.de/de/Procraft/Road-Pro-Compact-klassischer-Lenker-p20934/

 

[norman68]

Wenn du nicht blind bist kannst da auch grob mit einem Meterstab den Durchmesser abschätzen. So viel sollte jeder mit gesunden Augen hinbekommen.

 

[Max Principia]

Wenn du nicht blind bist kannst da auch grob mit einem Meterstab den Durchmesser abschätzen. So viel sollte jeder mit gesunden Augen hinbekommen.

hab ich aber zwischen 25,4 und 26mm zu unterschieden ist dann schon recht schwierig

 

[usr]

Stell den Lenker ein wie 3 (oder wie “2,5 bis 2,8“?), aber montiere die Hebel noch etwas weiter unten, so dass die gedachte Vorderkante einigermaßen senkrecht ist. Also letztendlich wie eine, nur mit Hebel viel weiter unten.

Und dann die Griffposition von oben auf den Bremsen nicht als “fest zupacken“ denken (auch wenn das in Ausnahmesituationen durchaus geht) sondern im Regelfall eher als lose aufgelegt, nur der innen eingehängte Daumen sorgt für halt. Mit dieser Einstellung (damit ist sowohl die geschraubte als auch die im Kopf gemeint) kannst du dann auch sanft entlang der Längsachse verschiebend variieren, wenn du einen cm nach vorne verschieben muss um zu bremsen ist das völlig ok. Ich nehme an dass du im Auto auch nicht den linken Fuß trittbereit über der Bremse hälst?

 

[PrincipiaRSC]

Ein 30+ Jahre alter 1" Schaftvorbau mit 31,8 ? Mein Tip ist der hier : DEDA Speciale 26

 

[Max Principia]

Ein 30+ Jahre alter 1" Schaftvorbau mit 31,8 ? Mein Tip ist der hier : DEDA Speciale 26

Habe mir den DEDA Piega 26 jetzt besorgt. Hoffe ich bekomme den in meinen Vorbau reingewurschtelt. Falls nicht gibts ja zum Glück den hier: https://www.bike24.de/p1183260.html
Sagt mir aber optisch nicht ganz so zu, aber wäre immerhin eine Lösung.