Lenker zu wenig Gripp im Vorbau

[Gelöschtes Mitglied 66792]

Daher vermute ich jetzt, das die Schrauben nicht weit genug rein gehen um voll zu klemmen..

die TI Schrauben kürzen?

Oder das Gewinde tiefer schneiden.

 

[lagaffe]

Die Sacklöcher sind lang genug um die Schrauben ohne Spalt in der Platte komplett zu versenken. Mit 3mm Spalt ist da noch ausreichend Platz.

Wenn, das Ding ist ja wohl gebraucht, da Dreck im Sackloch ist, dann vielleicht auch nicht.

 

[TrippleP]

Oder das Gewinde tiefer schneiden.

ich bezweifle, das ich die Kernlochbohrung sauber und gerade in die Mitte bekomme.
also entweder schrauben 2-3 10tel kürzen oder je eine weitere Unterlegscheibe.

 

[Gelöschtes Mitglied 66792]

ich bezweifle, das ich die Kernlochbohrung sauber und gerade in die Mitte bekomme.
also entweder schrauben 2-3 10tel kürzen oder je eine weitere Unterlegscheibe.

Du sollst ja auch nicht bohren, sondern nur das Gewinde einen Gang tiefer schneiden. Maschinenbaubetriebe haben spezielle Sacklochgewindebohrer mit verkürztem Anschnitt ("Form E").

 

[snowdriver]

Wie kommst Du denn darauf? Ziehe mal nur die unteren Schrauben an und schau was passiert.

Weil ich mir dieses Bild: https://www.bruegelmann.de/fizik-cyrano-vorbau-r1-7-matt-schwarz-398578.html dazu angeschaut habe und das Klemmprinzip dem von meinem Simplon-Vorbau ähnelt: s. Anhang

 

[lagaffe]

Das ist ein völlig anderes Prinzip. Der Fizik wird konventionell verschraubt.

 

[snowdriver]

Das ist ein völlig anderes Prinzip. Der Fizik wird konventionell verschraubt.

Warum ist er auf einer Seite derart 'gefalzt' (zu sehende Absätze)? Irritiert mich in dem Zusammenhang weiterhin!

 

[lagaffe]

Da ist kein Falz... Nur zur Info: ich habe ein solches Exemplar direkt vor mir.....

 

[lakecyclist]

Als Test wurde ich mal ohne den Lenker alle vier Schrauben anziehen. Die Klemmplatte sollte dann geklemmt werden können. Falls nicht sind tatsächlich die Schrauben zu lang oder das Innengewinde zu kurz (was ich aber für unwahrscheinlich halte).
Wichtig ist bei der Montage des Lenkers alle vier Schrauben schrittweise über Kreuz anzuziehen. Am Ende sollte alle Klemmspalte gleich groß sein.

 

[TrippleP]

Sooo Problem scheint gelößt...
Zum glück hatte ich noch 4 Federringe, welche ich zugebogen habe.
Und schon hält der Lenker...

 

[andreas s]

Formschluß

Nur der Ordnung wegen:
[korinthenkackermodus]es muss "Kraftschluss" heißen[/korinthenkackermodus]

 

[lagaffe]

Du hast vollkommen recht...!!

 

[Neuwieder]

Nur der Ordnung wegen:
[korinthenkackermodus]es muss "Kraftschluss" heißen[/korinthenkackermodus]

Stimmt, aber ohne Formschluss auch kein Kraftschluss

 

[andreas s]

Stimmt, aber ohne Formschluss auch kein Kraftschluss

Du willst nicht wirklich mit mir über die Merkmale von Form- und Kraftschluss diskutieren?

 

[Neuwieder]

Du willst nicht wirklich mit mir über die Merkmale von Form- und Kraftschluss diskutieren?

Ich glaube das ist nicht nötig

 

[Thomthom]

Dann Diskussionsschluß?