Rufus & Chaka Kahn
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
lenker,vorbau,sattelstütze,sattel
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lenker,vorbau,sattelstütze,sattel .
Rufus & Chaka Kahn
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K
Kharma
AW: lenker,vorbau,sattelstütze,sattel
Auch eine nette Taktik.
Ein haufen Gegenbeweise eingesteckt und wenn man nicht mehr weiß, was für einen Quatsch man als nächstes schreiben sollte, dann kommt halt die Ignoranzschiene.
Auch eine nette Taktik.
Ein haufen Gegenbeweise eingesteckt und wenn man nicht mehr weiß, was für einen Quatsch man als nächstes schreiben sollte, dann kommt halt die Ignoranzschiene.
Rufus & Chaka Kahn
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Rufus & Chaka Kahn
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AW: lenker,vorbau,sattelstütze,sattel
genau, besonders bei so aussagen wie ein vergelichbares alu produkt ist leichter als ein gutes carbon Produkt
sehr fundiert, sehr gut.
Aber witzig bist du :bday_2:
genau, besonders bei so aussagen wie ein vergelichbares alu produkt ist leichter als ein gutes carbon Produkt
sehr fundiert, sehr gut. Aber witzig bist du :bday_2:
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Kharma
AW: lenker,vorbau,sattelstütze,sattel
Ja, komm, zeig mir doch den Gegenbeweis!
genau, besonders bei so aussagen wie ein vergelichbares alu produkt ist leichter als ein gutes carbon Produkt
Aber witzig bist du :bday_2:
Ja, komm, zeig mir doch den Gegenbeweis!
Rufus & Chaka Kahn
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K
Kharma
AW: lenker,vorbau,sattelstütze,sattel
Zeig mir eine Vollcarbonstütze, die leichter ist als diese und zum vergleichbaren Preis!
Ebenso hier!
Zeig mir eine Vollcarbonstütze, die leichter ist als diese und zum vergleichbaren Preis!
Ebenso hier!
AW: lenker,vorbau,sattelstütze,sattel
Blödsinn. Wenn ich High-End ALU Komponenten mit billigsten Carbon Produkten vergleiche, komme ich sicher auf eine gute Überschneidung. Richtig gute Carbonkomponenten sind immer leichter. Ansonsten wäre die Erfindung des Produktes sinnlos und jedes Verkaufsargument dahin.
Abgesehen davon, wer sich einen solchen Carbonrahmen kauft, wird sicher nicht fragen, ob die Komponenten jetzt 100 oder 140 Euro kostet, oder schonmal einen Porschefahrer beim Tanken weinen sehen?
Blödsinn. Wenn ich High-End ALU Komponenten mit billigsten Carbon Produkten vergleiche, komme ich sicher auf eine gute Überschneidung. Richtig gute Carbonkomponenten sind immer leichter. Ansonsten wäre die Erfindung des Produktes sinnlos und jedes Verkaufsargument dahin.
Abgesehen davon, wer sich einen solchen Carbonrahmen kauft, wird sicher nicht fragen, ob die Komponenten jetzt 100 oder 140 Euro kostet, oder schonmal einen Porschefahrer beim Tanken weinen sehen?
AW: lenker,vorbau,sattelstütze,sattel
Wie gesagt, du vergleichst Äpfel mit Birnen. Vom vergleichbaren Preis spricht hier keiner. Wenn ich ein preiswertes Rad aufbauen will, scheidet ein Vollcarbonrahmen schonmal grundsätzlich aus und der ist nunmal hier Basis.
Wie gesagt, du vergleichst Äpfel mit Birnen. Vom vergleichbaren Preis spricht hier keiner. Wenn ich ein preiswertes Rad aufbauen will, scheidet ein Vollcarbonrahmen schonmal grundsätzlich aus und der ist nunmal hier Basis.
K
Kharma
AW: lenker,vorbau,sattelstütze,sattel
Du kennst die Eigenschaften eines ALTEN Tarmacs? Wohl nicht, denn das ist KEIN Porsche.
Bei Carbon kommt es nunmal drauf an, WAS man daraus herstellt.
Carbon heisst nicht immer leichter.
Ich habe oben leichte und hochwertige Aluteile gepostet, zeig mir doch mal Alternativen aus Carbon!
Du kennst die Eigenschaften eines ALTEN Tarmacs? Wohl nicht, denn das ist KEIN Porsche.
Bei Carbon kommt es nunmal drauf an, WAS man daraus herstellt.
Carbon heisst nicht immer leichter.
Ich habe oben leichte und hochwertige Aluteile gepostet, zeig mir doch mal Alternativen aus Carbon!
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Kharma
AW: lenker,vorbau,sattelstütze,sattel
Der Rahmen war mehr als Preiswert.
Die Aluteile sind günstiger und leichter als Carbon, da bracht man auch nicht über den Preis reden?
Warum sollte ich das Rad mit Teilen aufbauen, die schwerer und teurer sind als gute Aluteile?
Nur weils Carbon ist?
Der Rahmen war mehr als Preiswert.
Die Aluteile sind günstiger und leichter als Carbon, da bracht man auch nicht über den Preis reden?
Warum sollte ich das Rad mit Teilen aufbauen, die schwerer und teurer sind als gute Aluteile?
Nur weils Carbon ist?
AW: lenker,vorbau,sattelstütze,sattel
Du beißt dich hier an der Sattelstütze fest, keine Ahnung wieso. Es gibt noch Lenker und Vorbau und da wirds erst richtig interessant, was Gewichtsvergleiche angeht.
Du beißt dich hier an der Sattelstütze fest, keine Ahnung wieso. Es gibt noch Lenker und Vorbau und da wirds erst richtig interessant, was Gewichtsvergleiche angeht.
K
Kharma
AW: lenker,vorbau,sattelstütze,sattel
Ich habe auch einen konkurenzlosen Vorbau gezeigt?
Zeig mir noch bitte eine Alternative?
Da fällt mir der Extralite ein, der aus ALU ist und AX Lightness, der 500€ kostet.
Und was ist bei Lenkern? Der 30 Gramm Unterschied, der mit HUNDERTEN von Euro erkauft wird?
Oder eben wieder Schmolke, wieder 250€.
Ich habe auch einen konkurenzlosen Vorbau gezeigt?
Zeig mir noch bitte eine Alternative?
Da fällt mir der Extralite ein, der aus ALU ist und AX Lightness, der 500€ kostet.
Und was ist bei Lenkern? Der 30 Gramm Unterschied, der mit HUNDERTEN von Euro erkauft wird?
Oder eben wieder Schmolke, wieder 250€.
Rufus & Chaka Kahn
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Kharma
AW: lenker,vorbau,sattelstütze,sattel
Noch so ein Flamer.
Warum wundere ich mich nicht, dass nix mehr kommt?
Noch so ein Flamer.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
