Leichte SPD Pedale

[Hobbyrenner]

Warum holt man sich eigentlich einseitige SPD Pedale? Gerade der beidseitige Einstieg ist doch eine der Pluspunkte.

damit man beim Wheelie nicht plötzlich eingeklickt ist 😀

 

[solution85]

damit man beim Wheelie nicht plötzlich eingeklickt ist 😀

Ich kenne jemanden der kann eingeklickt auf dem Hinterrad fahren. 😉

 

[Hobbyrenner]

Ich kenne jemanden der kann eingeklickt auf dem Hinterrad fahren. 😉

safety first 😀

 

[--dig--]

nachtrag: es sin gerade ein paar xpedo cxr pedale zu mir unterwegs. 290g, 3 tauschbare lager. ich werde berichten. fuer kleinen aufpreis auch in 240g mit titanachse und gewichtsbeschraenkung zu bekommen.

 

[solution85]

nachtrag: es sin gerade ein paar xpedo cxr pedale zu mir unterwegs. 290g, 3 tauschbare lager. ich werde berichten. fuer kleinen aufpreis auch in 240g mit titanachse und gewichtsbeschraenkung zu bekommen.

Sind die mit den SPD Cleats komplatibel?

 

[--dig--]

sicher. sonst haette ich sie ja hier nicht benannt.

 

[ad-mh]

https://www.bike24.de/p1228430.html

 

[--dig--]

und was machen sie beruflich? - ich google fuer andere leute. ;-)

 

[gummersbiker]

Fahre seit letzter Saison auch die PD-ES 600, vorher die einfachen PD-M520. Nicht noch mehr Schuhe und Laufen können sind auch bei mir Gründe für SPD am Renner, fahre SPD auch noch am MTB und am Alltags- und Reise-Trekker.
Die Lager am ES 600 waren anfangs so stramm, dass sie sich nicht von selbst richtig hingedreht haben, sondern zum Einklicken erst mal in die richtige Stellung geschubst werden mussten. Das hat sich inzwischen gelegt. Wenn man sie ungünstig erwischt, landet man aber immer mal mit dem Fuß auf der Unterseite und das gibt wirklich böse Kratzer.

 

[--dig--]

nach den ersten 500km find ich die xpedos ganz gut. funktionieren, sehen ordentlich aus.

 

[gummersbiker]

Habe die Achse an der Unterseite mit Mudhugger HeliTape Schutzfolie beklebt, somit keine Probleme mit Lackplatzer, kann ich nur raten und empfehlen. Ansonsten bin ich super zufrieden mit den Pedalen,

Gute Idee - bei mir nur zu spät: Auf der Standard-Ein-und-Ausklickseite (links) ist die Unterseite schon blank 🙁

Die XPedo hatte ich auch in Überlegung, obwohl sie vergleichsweise teuer sind. Aber vielleicht dann am nächsten Rad (n+1 lässt grüßen 😛).

 

[solution85]

Die fahre ich an 2 Rennrädern

XLC Pedale PD-S15 SPD grau, 34,50 €

XLC Pedale PD-S15 sehr leichte Klickpedale zum günstigen Preis hohlgebohrte Stahlachse, Aluminium Pedalkörper gedichtete Cartridge-Lagerung beidseitiger Ein

r2-bike.com

oder

XLC Pedale PD-S15 SPD schwarz, 37,50 €

XLC Pedale PD-S15 sehr leichte Klickpedale zum günstigen Preis hohlgebohrte Stahlachse, Aluminium Pedalkörper gedichtete Cartridge-Lagerung beidseitiger Ein

r2-bike.com

Das Achs- und Lagersystem.......wie bei vielen dieser Lager eben nicht auf Shimanoniveau, deshalb ist irgendwann eben früher Schicht. Aber Gewicht und Preis natürlich top!

Ich habe mir die auch mal geholt, aber irgendwie ist das Ausklicken sehr komisch. Manchmal ist man nach der Drehung noch so halb in den Pedalen. Nutzt du die Cleats, die bei den Pedalen dabei waren oder wie ich die originalen SM-SH51?

 

[28er]

Ich hab unter dem einen Schuhpaar Ritchey cleats und unter dem anderen Paar.....keine Ahnung.....irgendein Symbol.
Versuch doch mal die Vorspannung zu ändern.
Shimanokomfort wird man Firmen fremd wohl nie erreichen!

 

[Das Wunder von Bornheim]

Ich klinke mich auch mal ein. Ich brauche neue Pedale und würde gerne etwas leichtes und vor allem zuverlässiges haben. Für ultralange Fahrten. SPD ist gesetzt. Es scheint mir, als könnte ich es auf die PD-ES600 und die Exustar E-PR50 eingrenzen. Spricht was gegen die Exustar bzw wie ist es mit der Haltbarkeit bei letzteren?

 

[Micha 59]

Ich klinke mich auch mal ein. Ich brauche neue Pedale und würde gerne etwas leichtes und vor allem zuberlässiges haben. Für Ultralange Fahrten. SPD ist gesetzt. Es scheint mir, als könnte ich es auf die PD-ES600 und die Exustar E-PR50 eingrenzen. Spricht was gegen die Exustar bzw wie ist es mit der Haltbarkeit bei letzteren?

Zu den Exustar kann ich nichts sagen.
Die Vorgänger der PD-ES600 fahre ich seit >50.000km am Rennrad. Völlig problemlos und unauffällig.

 

[poyo]

Ich klinke mich auch mal ein. Ich brauche neue Pedale und würde gerne etwas leichtes und vor allem zuberlässiges haben. Für Ultralange Fahrten. SPD ist gesetzt. Es scheint mir, als könnte ich es auf die PD-ES600 und die Exustar E-PR50 eingrenzen. Spricht was gegen die Exustar bzw wie ist es mit der Haltbarkeit bei letzteren?

Ich habe das Vorgänger Modell PD-A600 und auch die Exustar E-PR50.
Die PD-A600 haben ne größere Auflage Fläche, die PD-ES600 sind fast identisch nur das der hintere teil des Käfigs fehlt. Bei den Exustar E-PR50 hat sich bei mir ne schraube am Käfig gelöst. Also ich würde dir eher raten die PD-ES600 zu nehmen.

 

[BernieMoves]

seit >50.000km

Sind dann zwischenzeitlich irgendwelche Verschleißteile zu tauschen? Käfig oä? Der nutzt sich durchs Ein- und Ausklicken ja wahrscheinlich auch ab.

 

[Low7ander]

Ich klinke mich auch mal ein. Ich brauche neue Pedale und würde gerne etwas leichtes und vor allem zuberlässiges haben. Für Ultralange Fahrten. SPD ist gesetzt. Es scheint mir, als könnte ich es auf die PD-ES600 und die Exustar E-PR50 eingrenzen. Spricht was gegen die Exustar bzw wie ist es mit der Haltbarkeit bei letzteren?

Zu den Exustar kann ich nichts sagen. Habe an 2 Rädern Shimano PD-A600 und an einem die ES600. Läuft alles sehr gut und rein/raus problemlos. Für wen es von Wichtigkeit ist, die Farbe blättert, wegen dem Cleatkontakt, schnell ab. Mich stört es nicht.

 

[Micha 59]

Sind dann zwischenzeitlich irgendwelche Verschleißteile zu tauschen? Käfig oä? Der nutzt sich durchs Ein- und Ausklicken ja wahrscheinlich auch ab.

Am Pedal habe ich bisher nichts getauscht. Cleats sind beim letzten Schuhwechsel erneuert worden.

 

[sachse1]

Die Exustar funktionieren gut, entwickeln aber schnell Lagerspiel.