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Habe mich sehr, sehr lange mit dem Thema auseinandergesetzt...
Vorteile R1:
- Bessere Naben (keine Industrie-Kugellager, regulierbar)
- Bessere Aerodynamik
- Etwas leichter als die R3 (ca. 80 g.)
- Profi-Material (werden auch in der kommenden Saison von Pro-Tour-Teans gefahren), also ein gewisser Status-Effekt
Beste Grüsse aus der Schweiz
- passen gut zu meinem Rahmen ( black-black-black)
Versandhausradler
Die R3 haben die selben einstellbaren Rillenkugellager wie die R1.
Das wollte ich auch gerade schreiben. Und 200€ mehr für die R1 auszugeben, nur um ein paar Gramm zu sparen und etwas breitere Speichen zu haben, das war mir persönlich dann doch zu viel.
Übrigens, diese metallischen Geräusche, die anscheinend einige mit den LR haben, sind bei mir noch nicht vorgekommen. Wiege allerdings auch keine 70kg...