Laufleistung von Felgen- vs Scheibenbremsen Laufrädern

[Leander_Taner]

Also ich wohne in Tirol, und fahr sehr viel und gern bergauf und dann bergab. Meistens dann so 1000hm +/-. Maximum in meiner Nähe ist das Küthai mit ca 1400hm bzw bei meiner Freundin im Zillertal die Höhenstraße mit knapp 1500hm bergab. Da gab's mit meiner FB noch nie Probleme und ich bin kein Bergfloh. Und gerade die Höhenstraße ist nicht Verkehrsarm.

Ich hab öfters Steigungen mit 10% +/- die ich gerne und häufig fahre. Anspruchsvoller wird's bei der TDF bzw Giro auch nicht. Evt. bei der Vuelta.

Hast du Alu oder Carbonfelgen?

 

[ropetto]

Meine Fulcrum 1 haben mit einigen Regenrennen in den Bergen ca. 50000 km gemacht . Dann waren die Bremsflanken schon sehr durch.

50.000 machen die allermeisten RR-Fahrer ja kaum mit ein und demselben Rahmen.

 

[cycliste17]

Warum eigentlich nicht? Marketingopfer im ständigen Kaufrausch?
Felgen durchgebremst habe ich schon einige. Die meisten waren normale Alu's auf dem Stadtrad/Winterrad. Carbon würde ich bei schlechtem Wetter sicherlich auch nach einigen zehntausend Kilometern durchbremsen. Fahre die Laufräder da aber möglichst nicht.

 

[Luke1976]

Hast du Alu oder Carbonfelgen?

Alu.

Hab 2 Rennräder im Einsatz, einmal mit Fulcrum Alus und DT Swiss oxic.
Merk keinen spürbaren Unterschied zwischen den Bremsen/Belägen bei den Rädern.
Bremsen beide sehr gut, auch wenn's Mal nass ist. Wobei ich da mit dem Fulcrum Rennrad fahre.

 

[usr]

Also ich wohne in Tirol, und fahr sehr viel und gern bergauf und dann bergab. Meistens dann so 1000hm +/-. Maximum in meiner Nähe ist das Küthai mit ca 1400hm bzw bei meiner Freundin im Zillertal die Höhenstraße mit knapp 1500hm bergab. Da gab's mit meiner FB noch nie Probleme und ich bin kein Bergfloh. Und gerade die Höhenstraße ist nicht Verkehrsarm.

Immerhin kannst du wenn du da wohnst wirklich hart ans Limit gehen, denn die Felge ist selbst dann noch nicht wirklich aus dem Rennen wenn du ihr nur noch zwei Regenabfahrten zutraust. Bei sicherem Wetter könntest du theoretisch sogar noch alte auffahren denen du nicht einmal mehr eine halbe Regenabfahrt zutraust. Da braucht unsereins eben enorm viel mehr Reserven, denn beim packen für den Urlaub entscheidet der Griff ins Laufradregal auf einigen Schlag über die nächsten 20 1000er-Abfahrten, und gefahren wird dann bei jedem Wetter.

 

[Luke1976]

Das stimmt, bin glücklich da zu wohnen wo andere hinfahren um Urlaub zu machen. Wobei ich heuer auch andere Teile Österreichs mit dem Rennrad entdeckt habe. Aber mir gefallen die Bergstraßen im Zillertal/Umgebung und auch bei mir im Raum Innsbruck/Umgebung besser. Da finde ich immer eine passende Strecke je nach Zeit/Wetter/Jahreszeit.