Kurvenfahren für Fortgeschrittene..... =)

[m0uZy]

Hallo Leute!!

Ich habe folgende Fragen an euch: -Wie weit kann man sich auf einer Abfahrt in die Kurve legen?
-Wo ist da die Grenze?

Ich habe nämlich das Gefühl, dass ich knapp an der Grenze fahre. Seit ich im Fernsehen (Giro) gesehen habe wie schnell man wegrutschen kann, traue ich mich nicht mehr so viel.
Gibt es vielleicht irgendwelche Tricks, um das sich-in-die-Kurve-legen sicherer zu machen? Gefallen bin ich ja Gott sei dank noch nicht.

 

[radrentner]

AW: Kurvenfahren für Fortgeschrittene..... =)

Wichtig:
1. Nicht schneller fahren, als die Vorderleute, die aus der Kurve geflogen sind
2. Pedal auf der Kurveninnenseite nach oben

Ernsthaft:
1. Druck auf das gestreckte kurvenäußere Bein bringt Stabilität
2. Rechtzeitig vor den Kurven anbremsen
3. Im Training hinter jemandem fahren, von dem man weiß, dass er wirklich schnell und sicher abfahren kann

Im Rennen erübrigt sicht das. Im Feld bekommst Du sehr schnell ein Gefühl für das max. Machbare.

 

[m0uZy]

AW: Kurvenfahren für Fortgeschrittene..... =)

okidoki !

Dankeschön

Gruß m0uZy

 

[Seniorenzivi]

AW: Kurvenfahren für Fortgeschrittene..... =)

Hier noch ein parr Punkte:

1. Der Asphalt: Je nach Straßenbelag ist die Haftung auch unterschiedlich.
2. Der Reifen: Jeder Reifen ist unterschiedlich, d.h. der eine oder andere hatt einfach eine bessere Haftung.

 

[Gelber Triathlet]

AW: Kurvenfahren für Fortgeschrittene..... =)

das hängt natürlich neben deinem Reifen ganz stark vom Fahrbahnbelag ab.
Manchmal gibt es Beläge, die kleben regelrecht, so dass man fast schon mit dem Knie über den Boden schlieft. Und dann gibt es welche, auf denen man schon bei der geringsten Schräglage rutscht. So ist es mir z.B. vor 2 Wochen auf nem Stück Kopfsteinpflaster ergangen. Maximal Tempo 30 gefahren, Kurve leicht eingelenkt und plötzlich ohne Vorankündigung hat es mich über alle 2 Räder fast nen Meter versetzt. Zum Glück konnt ichs noch abfangen...
Ich würde, bevor ich ne unbekannte Kurve voll fahre, sicherheitshalber vorher testen und mich rantasten...aber das sagt sich auch so leicht...oftmals juckt es ja schon ganz schön

 

[Werner89]

AW: Kurvenfahren für Fortgeschrittene..... =)

auch wichtig...ne kurve von außen nach innen fahren. bsp: linkskurve, anfahrt rechts, in der kurve dann ganz links fahren, ausfahrt der kurve wieder ganz rechts...quasi wie bei der formel 1 oder sonstigem rennsport die ideallinie...vorteil davon ist z.b. dass du nicht aus der kurve fliegen kannst, nachteil: bei nassem oder andersbegründetem rutschigem untergrund (kies, etc.) rutscht man durch die enormen kräfte die da wirken recht schnell weg...bei gutem straßenbelag ist das jedoch die beste lösung...(natürlich nur bei rennen, im straßenverkehr is das dann doch nicht so praktisch, insbesondere wenn die kurve schlecht einzusehen ist und ein auto entgegenkommt)

 

[mp45]

AW: Kurvenfahren für Fortgeschrittene..... =)

Wie schon gesagt, häng viel vom belag und von den Mäteln ab. Sindnumal der einzige kontakt von Rad sun Straße

Sonst mach is es so: Äußeres Bein runterteten, rechtes beim angewinkelt nach außen (wie beim Motorradsport =) ).

Außerdem kannst du es ausrechen
Kannst vor jeder Kruve deine Block rausholen, und bißchen rechnen!

http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrradfahren#Bestimmung_des_Neigungswinkels

 

[drivingghost]

AW: Kurvenfahren für Fortgeschrittene..... =)

Hallo Leute!!

-Wo ist da die Grenze?

Die Grenze ist kurz vor dem Punkt, an dem man den Abflug macht

 

[Werner89]

AW: Kurvenfahren für Fortgeschrittene..... =)

Die Grenze ist kurz vor dem Punkt, an dem man den Abflug macht

neee, die grenze ist meist die leitplanke ^^

 

[Seniorenzivi]

AW: Kurvenfahren für Fortgeschrittene..... =)

Ganz wichtig noch: Dorthin wo man schauht fährt man auch hin!

 

[m0uZy]

AW: Kurvenfahren für Fortgeschrittene..... =)

[...]
Außerdem kannst du es ausrechen
Kannst vor jeder Kruve deine Block rausholen, und bißchen rechnen!
[...]
http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrradfahren#Bestimmung_des_Neigungswinkels

Also dann....Danke für eure Tipps!


PS: ich werde ab jetzt immer nen Block, nen Taschenrechner, ein Maßband und eine Formelsammlung mitnehmen. Dann werde ich die Kurve ausmessen bevor ich sie fahre !!

 

[Werner86]

AW: Kurvenfahren für Fortgeschrittene..... =)

Bevor du dich nicht einmal hingelegt hast, wirst du die Grenze nie erfahren

 

[Sauquäler]

AW: Kurvenfahren für Fortgeschrittene..... =)

Der hier erklärt es ganz gut: http://www.runforit.de/vids/rad3.wmv.

Ist aber auch nichts anderes als oben schon gesagt wurde: Dahin schauen wo man hin fahren will. Und das ist immer das Kurveninnere, nie der äußere Rand.

 

[growing]

AW: Kurvenfahren für Fortgeschrittene..... =)

Ganz wichtig noch: Dorthin wo man schauht fährt man auch hin!

das ist das wichtigste und kann dieses auch nur bestätigen.

 

[chubika]

AW: Kurvenfahren für Fortgeschrittene..... =)

Hallo auch,

Ganz wichtig noch: Dorthin wo man schauht fährt man auch hin!

Und deshalb: Blick auf den Kurvenausgang. Soweit vorraus, wie es geht.
Nicht unmittelbar vor den Vorderreifen blicken (oder dorthin, wo vielleicht ein Steinchen liegt).

Ciao
Der Frosch
C.