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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Kleiner Rahmen, langer Vorbau. Warum??
- Ersteller Göö
- Erstellt am
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langer vorbau fahrrad .
James Bond
Cinglé du Mt. Ventoux
AW: Kleiner Rahmen, langer Vorbau. Warum??
Wegen der Überhöhung.
Wegen der Überhöhung.
F
funky sportsman
AW: Kleiner Rahmen, langer Vorbau. Warum??
langer vorbau ist laufruhiger auf der abfahrt
langer vorbau ist laufruhiger auf der abfahrt
funbiker61
breite Felge = breites Grinsen :)
AW: Kleiner Rahmen, langer Vorbau. Warum??
Kurzer Radstand ist wendiger in den Kurven.
Kurzer Radstand ist wendiger in den Kurven.
James Bond
Cinglé du Mt. Ventoux
AW: Kleiner Rahmen, langer Vorbau. Warum??
Außerdem sieht es besser aus.
Außerdem sieht es besser aus.
AW: Kleiner Rahmen, langer Vorbau. Warum??
53er würde gut passen, denke ich, solange du eine "sportliche" Position fahren kannst, denn ein Spacerturm sieht wiederum bescheiden aus. Ich bin nur unwesentlich größer als du und habe auch dementsprechend kaum größere SL, fahre 54er Rahmen, obwohl eigentlich allen Formeln nach ein 56er passen würde.
53er würde gut passen, denke ich, solange du eine "sportliche" Position fahren kannst, denn ein Spacerturm sieht wiederum bescheiden aus. Ich bin nur unwesentlich größer als du und habe auch dementsprechend kaum größere SL, fahre 54er Rahmen, obwohl eigentlich allen Formeln nach ein 56er passen würde.
AW: Kleiner Rahmen, langer Vorbau. Warum??
Kleinere Rahmen sind auch steiffer.
Optik interessiert die wahrscheinlich eher weniger, fahren damit ja nicht nur zur Eisdiele.
Ich bin zwar auch 1,78m und fahre tendeziell auch zu kleine Rahmen, von der offizielen Rahmenhöhe gesehen. Da ich aber eine SL von um die 90 habe und einen demzufolge kürzeren Oberkörper, brauch ich ein kurzes Oberrohr.
Da ich auch besser mit einer großen Überhöhung zurecht komme und mich dabei pudelwohl fühle, hab ich damit keinerlei Probs.
Kleinere Rahmen sind auch steiffer.
Optik interessiert die wahrscheinlich eher weniger, fahren damit ja nicht nur zur Eisdiele.
Ich bin zwar auch 1,78m und fahre tendeziell auch zu kleine Rahmen, von der offizielen Rahmenhöhe gesehen. Da ich aber eine SL von um die 90 habe und einen demzufolge kürzeren Oberkörper, brauch ich ein kurzes Oberrohr.
Da ich auch besser mit einer großen Überhöhung zurecht komme und mich dabei pudelwohl fühle, hab ich damit keinerlei Probs.
F
Flou
AW: Kleiner Rahmen, langer Vorbau. Warum??
Ich bin so 1,73 m - 1,75 m und fahre einen 53er Rahmen mit
Sitzrohrlänge Mitte-Mitte : 465
Oberrohrlänge Mitte Mitte: 529
Sind momentan noch einige Spacer drauf, aber die Optik spielt eher eine untergeordnete Rolle. Auch wenn ich immer versuche da etwas optisch zu verbessern, und einige Spacer kommen ja auch nach und nach ab.
Für mich hat der etwas zu kleine Rahmen aber nur Vorteile.
Komme damit in Rennen besser klar und das Gewicht finde ich auch attraktiv
Ich bin so 1,73 m - 1,75 m und fahre einen 53er Rahmen mit
Sitzrohrlänge Mitte-Mitte : 465
Oberrohrlänge Mitte Mitte: 529
Sind momentan noch einige Spacer drauf, aber die Optik spielt eher eine untergeordnete Rolle. Auch wenn ich immer versuche da etwas optisch zu verbessern, und einige Spacer kommen ja auch nach und nach ab.
Für mich hat der etwas zu kleine Rahmen aber nur Vorteile.
Komme damit in Rennen besser klar und das Gewicht finde ich auch attraktiv
J
Jbnk03
LEEh
Zaubern, nicht hexen!
AW: Kleiner Rahmen, langer Vorbau. Warum??
Bin 1.82 m groß, Schrittlänge 85 cm.
Berechnung ergibt Rahmengröße 57 cm, fahre einen 55 Rahmen mit 120 mm Vorbau 10°, umgedreht, damit geringere Überhöhung.
Bin 1.82 m groß, Schrittlänge 85 cm.
Berechnung ergibt Rahmengröße 57 cm, fahre einen 55 Rahmen mit 120 mm Vorbau 10°, umgedreht, damit geringere Überhöhung.
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