klassiker: peugeot galibier

[bibabutzemann]

hey!
hab die möglichkeit an ein galibier ran zu kommen, doch leider hab ich keinerlei ahnung, was ein angemessener preis für son eleganten klassiker ist!
der verkäufer hat mir auch gleich noch n paar bilder mitgeschickt:

http://img199.imageshack.us/f/p1010101c.jpg/

http://img62.imageshack.us/i/p1010106k.jpg/

http://img46.imageshack.us/f/p1010108wf.jpg/

http://img341.imageshack.us/f/p1010109s.jpg/

es hat ne shimano 600er austattung, klickies (look) und wolber laufräder!

meine frage ist jetzt, was denn ein angemessener preis für das rad ist?!

danke im voraus!

mfg!

 

[jader]

AW: klassiker: peugeot galibier

um 150,-, wenn alles so bleiben kann und Du nichts reparieren/warten musst.

Passt das Rad? Oberrohrlänge, Sitzposition?

Wenn Du die komplette Wartung dazu rechnest (Naben reinigen und neue Kugeln/Konen, frische Reifen (sind das geklebte?), Bremsklötze, neue Züge, Innenlager warten, neue Kette, neuen Zahnkranz) bist Du flott bei dem dreifachen Betrag.

Jader

 

[bibabutzemann]

AW: klassiker: peugeot galibier

ich kann mir das rad erst anfang nächster woche genauer anschauen! der liebe herr hat bisher nur die rahmenhöhe von 56 angegeben, was eigtl passen sollte und das waren auch schon alle infos, die er mir per mail gegeben hat..

ich hab persönlich mal 130€ angedacht, da der rahmen stellenweise auf den bildern macken hat und dazu kommt noch, dass ich nicht weiss, wie stark das rad benutzt wurde und, wie du schon sagtest, somit die lager ausschauen..

der anbieter meinte bisher noch, ihm schwebe was mit 170€ im kopf..

 

[jader]

AW: klassiker: peugeot galibier

Ah, übrigens, Willkommen im Forum!

Am Unterrohr ist ein Reynolds Rohrsatzaufkleber, wahrscheinlich 501 für die 3 großen Rohre. Das ist nicht herausragend aber immerhin.

Bist Du schon mit so einem Rennrad gefahren? Anfangs wirkt es etwas nervös, direkt. Der Spaß ist allerdings sofort da!

Jader

 

[mike14]

AW: klassiker: peugeot galibier

Hallo,
dieses Modell von Peugeot hat seit 1986 keine Reynolds 501 Rohre mehr. Sondern die 531 und es sind schon Drahtreifen verbaut.
Gruaa Mike