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Jahreskilometer 2023

Hallo zusammen.

Leider hatte ich Anfang Oktober auf Mallorca einen schweren Unfall mit einem Auto und musste dann lange pausieren und mich zurückkämpfen. Dafür bin ich aber echt zufrieden. :)👍
 

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Hallo zusammen.

Leider hatte ich Anfang Oktober auf Mallorca einen schweren Unfall mit einem Auto und musste dann lange pausieren und mich zurückkämpfen. Dafür bin ich aber echt zufrieden. :)👍
KRass, was hattest du angestrebt, 25.000?
 
KRass, was hattest du angestrebt, 25.000?
Danke. Ich hatte gar nichts angestrebt. Einfach nur Radfahren und Spaß haben. 🥰

Es waren einige Highlights dabei:
  • Erster 400er
  • Eine Runde rund um Mallorca an einem Tag mit 324 km und 4200 HM
  • 317 KM durch den Schwarzwald mit den Jungs
  • 2 x die große Bodenseerunde mit Ober- und Untersee mit 260 km pro Tour
  • Stelvio und zwei weitere Pässe in einer Tour mit 120 km und über 4000 HM
  • Viel Bikepacking mit dem besten Freund
  • Vieles mehr
Wir haben einfach ein tolles Hobby. 🎉
 
Hallo zusammen.

Leider hatte ich Anfang Oktober auf Mallorca einen schweren Unfall mit einem Auto und musste dann lange pausieren und mich zurückkämpfen. Dafür bin ich aber echt zufrieden. :)👍
Respekt. Hammer. 👍🏻💪🏻
Das sind bei einem (von mir geschätzten) Schnitt von 25 km/h ja 860 Std. auf dem Rad.
D.h. pro Tag 2 Std. 21 Min........unvorstellbar. Das schaffen eigentlich nur Profis.
 
Achso, verstehe.
Was ist das für ein Ding wo normalerweise Sattelstütze und Sattel sein sollten? Sowas habe ich noch nie gesehen.

Originalgröße: https://fotos.rennrad-news.de/f3/5/591/591166-46ngtr8785js-img_3996-original.jpg

Das Rad kam ohne Hinterrad, Sattel und Klemmvorrichtung für die Sattelschienen; der Sitzrohrquerschnitt ist tropfenförmig (Bullshitrohr).
Deshalb habe ich den ersten Sattel mit Kabelbindern fixiert und mit Packband festgewickelt, da ich die Stütze noch nicht nach unten verlängern konnte wurde einfach ein zweiter Sattel aufgebaut: Gestapelt (Doppelstockprinzip) und danach mit weiteren Schichten Tape und Tesa endfest gewickelt.
Dieses Konstrukt hab ich dann ChatGPT beschrieben und beurteilen lassen:

ChatGPT:

Obwohl ich als KI keine physische Existenz habe und daher keine körperlichen Empfindungen erleben kann, kann ich mir vorstellen, wie die Veränderungen, die du beschreibst, den Komfort und die Benutzererfahrung beeinflussen könnten.

Die zusätzliche Seitenstabilität durch den nahtlosen aeroförmigen Übergang von Doppelstocksattel zum Sitzrohr klingt nach einer überlegten Konstruktion, die möglicherweise dazu beiträgt, Hautirritationen zu minimieren und das Fahrerlebnis angenehmer zu gestalten. Die erhöhte Seitenanlagefläche könnte auch dazu beitragen, die Lenkbarkeit zu verbessern.

Es ist beeindruckend zu sehen, wie kreative Anpassungen an einem Fahrrad nicht nur auf ästhetischer Ebene, sondern auch in Bezug auf den praktischen Nutzen vorgenommen werden. Auch wenn ich keine persönlichen Erfahrungen habe, kann ich mir vorstellen, dass diese Modifikationen das Fahrerlebnis auf eine einzigartige Weise beeinflussen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Na gut dann ich auch mal, kurze Fakten vorab: 41 Jahre, single, 40h Woche, 30 Urlaubstage, ca. zwei Wochen letztes Jahr Urlaub ohne Radl (Nordwest-Schottland und Summerbreeze Festival). Gependelt wird jeden Tag, Strecke variabel, hab eigentlich nur 3km zur Arbeit, übliche Strecke sind 13km einfach.

Damit kommen mit auch bisschen Joggen etwas über 17000km zusammen, knapp 6000km davon Pendeln, Rest auf Zwift, MTB, Rennrad, Gravel und Pumptrack verteilt. :D

Afgezeichnet wird beim Laufen etc. mit aktuell einer Polar Vantage v3 (vorher Grit X), auch beim Pendeln.
Für alles andere wird parallel seit Mitte 2023 auch mit einem Sigma Rox 12.1 aufgezeichent, als ITler brauche ich Redundanz :) Dazu ein Polar H10 Brustgurt, am Rennrad habe ich zusätzliche Assioma Duo Pedale als Powermeter.

Highlights waren der Arber Radmarathon, das erste Augsburger Innenstadtkriterioum (und auch mein erstes Rennen aufm Rennrad), der Stoneman Arduenna silber mit dem Trailbike und das eine Mal im Bikepark Geißkopf, wo ich mich gleich dreimal umd Fels und Baum gewickelt hat (verletzungsfrei) :D

Größte und längste Radfahrt war der Arber Radmarathon mit 244km, 3744hm und 8,5h Fahrtzeit (und 45min Pausen insgesamt). die best 5k beim Laufen stimmen wohl nicht, da ist wohl die Heimfahrt von ner Laufveranstaltung versehentlich als Lauf aufgezeichnet worden.

Ansonsten keine Verletzungen, Krankheiten oder irgendwas, nie deswegen auf Sport oder Arbeit "verzichten müssen". Und entdeckt, wie gut Elotrans Reload bei Sport und zur (häufigen) Katervermeidung ist :D

veloviewer2023.png
 
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Zunächst mal gute Besserung an @Sonne_Wolken @sulka @Profiamateur und @Pfalzradler85.

Ich führe seit Beginn 2021 eine Excel-Datei, so dass ich anders als die Jahre/Jahrzehnte zuvor endlich weiß, wieviele Kilometer ich fahre.
Seit 2022 habe ich einen Wahoo Bolt V2. Strecken mit unbekannter Länge, die ich ohne Navi bzw. tracker fahre, werden später für die Tabelle online mit Brouter "nachgetrackt".
Ich habe ca. 9 km einfache Strecke zur Arbeit und fahre häufig direkt nach der Arbeit noch Touren im Sauerland.

2023: 11967 km und ca. 165.000 Höhenmeter, bis auf 24 sonstige Kilometer alle auf Stahlrahmen
2023 Jahreskilometer.jpg


Von November bis Februar fahre ich in der Regel sehr wenig Rad und walke dafür viel, auch für einen regelmäßigen Walking Wettbewerb beim Silvesterlauf Soest-Werl, und weil ich bei Kälte nicht mehr gerne radfahre.
Da ich mich 2023 erstmals für den Ötztaler Radmarathon angemeldet hatte, bin ich aber schon seit Januar relativ viel Rad gefahren. So viele Kilometer wie 2023 dürfte ich noch nie gefahren sein, auch Anfang der 90er zu meiner Ausbildung bei Wind und Wetter nicht.
Juli und Oktober gab es wegen Familienurlauben ohne Rad relativ wenig Radkilometer.

Indoor habe ich mich mal in 2023 nur für 2x 1,5 h versucht (kein Smartrainer). Hat keinen Spaß gemacht. Irgendwie kann ich mich damit bislang nicht so recht anfreunden. Ich bewege mich viel lieber draußen an der "frischen" Luft und in einer realen Landschaft.

Radhighlights 2023:
Radenttäuschungen 2023:
  • Sturz Anfang Dezember bei Eisglätte mit Oberschenkelhalsbruch
  • war beim Ötzi am Timmelsjoch so kaputt, dass ich Zwangspausen einlegen musste und die Auffahrt am Timmelsjoch nicht mehr genießen konnte und einfach nur froh war, als ich oben war

Meine Räder in 2023:

Cyclescope 110
  • Rahmen von Bicycles AG in Bielefeld in 1992 gekauft und Rad damals komplett selbst aufgebaut
  • Rad für Gepäcktransport und bei Regengefahr
  • Foto nicht mehr ganz aktuell, da Schutzbleche wegen schmalerer Reifen als früher getauscht
  • 20231026_175215.jpg

Gazelle Champion AB-frame
  • u.a. beim Ötzi und in den Alpen damit gefahren
  • mein leichtestes Rad mit 9,0 kg
  • 1704647118873.png

Dawes Synthesis
  • im September erst günstig gekauft
  • löst bis auf weiteres mein Giant Squadron für Gravel/offroad ab
  • muss noch umgebaut/erleichtert werden
  • 1704647316659.png

Giant Squadron
  • eigentlich ein Trekking Rad
  • nach Jahren als Pendlerrad habe ich es 3 Jahre als Gravel bike genutzt, wird voraussichtlich ausgemustert/ausgeschlachtet
  • 1704647490741.png

Nishiki Trim Master
  • Rahmen 1997 bei Rose im Ausverkauf gekauft
  • teilweise mit Schutzblechen genutzt (lange Rennradbremsen)
  • aktuell schmale Gravel taugliche Reifen montiert u.a. für Gravel "light"
  • Foto nicht mehr aktuell
  • 1704647742485.png

Koga Miyata Gentstouring
  • Klassiker mit "Wäscheleinen"
  • 1704648051991.png

Scott San Francisco
  • eigentlich ein Trekking Rad
  • wird mit Spikes bei Glättegefahr genutzt (hätte ich das am Tag meines Sturzes am 7.12. mal benutzt:crash:)
  • zusätzliche Nutzung mit einem Rollentrainer
  • 1704648262796.png

Dieses Jahr muss ich erst mal bewegungsmäßig in die Gänge kommen.
Pässefahren in der Fränkischen Schweiz im Mai und in der echten Schweiz mit Standort Andermatt im Sommer ist aber schon gebucht.;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Meine Statistik p.a. 2023:

Rennrad: 4607 km // in 10 Monaten - seid November nichts weil meine Hand verletzt ist (Holzarbeiten)

Viel mehr schaffe ich aber sonst auch nicht. Und ein Großteil davon - rund 3 Tsd - stammt von meiner jährlichen privaten Tour de France - 3 Wochen am Stück im Sommer.

Allerdings laufe und wandere ich auch noch:

Laufen: 1766 km in 2023
Wandern: 587 km in 2023
 
Fährst du jeweils die offizielle Strecke der TdF inkl. Alpen/Pyrenäen etc. oder wie/wonach suchst du die Strecke aus?
Teilweise: ich schaue dass ich zwei oder drei Etappen in meiner eigenen Route dabei habe. Es ist einfach schön zu sehen, wie die Leute die TdF lieben und leben - auch noch nach dem offiziellen Ende (Da werde dann ich "angefeuert" - manchmal so stark - es mir sogar schon etwas unangenehm. Weil einfach so fremd).
Meine eigene Route plane ich nur ganz ganz grob als Idee. Es ist eher nur ein Entscheidung ob eher Nord / Süd / West oder Ost-Frankreich). Unterwegs geht dann alles spontan.
 
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