Hinterrad wackelt extrem

[ahmannp]

Hallo zusammen,

nach dem Tausch der Lager hinten und vorne hat das Hinterrad extrem viel Spiel.

Bin gerade 40 km Triathlon damit gefahren, das ging.

Insgesamt sind jetzt 80 km runter nach lagertausch.

Habt Ihr eine Idee woran das liegen kann?

Versuche noch ein Video hichzuladen.

Danke und LG

 

[Moving]

Nach dem Wechsel auf Winterräder macht mein Auto komische Laufgeräusche ????

Vielleicht wären ein paar Infos wie welche Laufräder und welche Lager welcher Typ etc Hilfreich ?

 

[prince67]

Die Infos sind etwas dürftig.
Welche Laufräder bzw welche Naben?

 

[ahmannp]

Hallo zusammen,

nach dem Tausch der Lager hinten und vorne hat das Hinterrad extrem viel Spiel.

Bin gerade 40 km Triathlon damit gefahren, das ging.

Insgesamt sind jetzt 80 km runter nach lagertausch.

Habt Ihr eine Idee woran das liegen kann?

Versuche noch ein Video hichzuladen.

Danke und LG

Nach dem Wechsel auf Winterräder macht mein Auto komische Laufgeräusche ????

Vielleicht wären ein paar Infos wie welche Laufräder und welche Lager welcher Typ etc Hilfreich ?

Fulcrum Räder

 

[prince67]

Fulcrum Räder

Bringt auch nicht viel. Da gibt es auch verschiedene.

 

[ahmannp]

Fulcrum RT 004 Lager
Mehr weiß ich leider auch nicht

 

[seankelly]

Fulcrum hat doch diesen Verstellring zum Einstellen des Lagerspiels. Werkzeug 2er Inbus glaub ich.

 

[Moving]

schau mal hier https://www.rennrad-news.de/forum/threads/lagerspiel-bei-fulcrum-racing-zero-beseitigen.107439/

 

[Kathrin74]

Zu der Person gehen, die die Lager gewechselt hat und darum bitten (auffordern), das Lagerspiel korrekt einzustellen.

 

[Positron]

hat das Hinterrad extrem viel Spiel.

Bin gerade 40 km Triathlon damit gefahren, das ging.

Fulcrum RT 004 Lager
Mehr weiß ich leider auch nicht

Ernsthaft? Welcher Depp war das? Die RT004 Lager haben einen Innendurchmesser von 18mm und sind für das vordere Rad und NUR dafür. Im Hinterrad sind Lager (RP9-004) mit dem gleichen Außendurchmesser (30) und der gleichen Breite (7) verbaut aber 17 (SIEBZEHN) mm Innendurchmesser. Offensichtlich kann man so sogar fahren. Erstaunlich, dass du so weit gekommen bist. Also einfach die Lager hinten gegen die richtigen tauschen, fertig.

Man kann bei Rillenkugellagern kein Lagerspiel einstellen. Es gibt diese Lager aber mit unterschiedlicher 'Lagerluft': ABEC 1, 2, 3 usw. je nach Einsatzzweck. Der Einstellring dient NUR dem Fixieren der Achse gegenüber den Lagern.

Vergiss also alles, was hier vorher geschrieben wurde - ist halt das Rennrad-Forum mit den üblichen 'Profis'. Ich frage mich manchmal wirklich, ob die tatsächlich so ahnungslos sind oder einfach Ratsuchende bewusst in die Irre führen wollen.
Hier mal ein Bild, wie es aussehen MUSS, wenn so ein Lager entfernt wird. Wenn das anders aussehen sollte, Werkstatt wechseln oder Werkzeug kaufen.

 

[prince67]

Ernsthaft? Welcher Depp war das?

Mit den spärlichen Informationen traust du dich sowas zu schreiben?
Der TE hat die Lager beim VR und HR wechseln lassen. Vielleicht hat der TE nur die Info zu den Lager vom VR und weiß (oder sagt es uns) nicht was am HR verbaut wurde.

 

[Positron]

Ich setze eine Kiste Bier, dass ich recht habe. Hältst du dagegen?

 

[Leander_Taner]

Ich setze eine Kiste Bier, dass ich recht habe. Hältst du dagegen?

Ach du warst das, deshalb bist du dir jetzt so sicher

 

[Leander_Taner]

Wer hat denn die Lager erneuert? ahmannp du selbst oder eine Werkstatt oder ein Freund? Wem könnten wir jetzt weitergehende Informationen entlocken?

 

[Moving]

Also jemand der ein Lager wechselt und den Kram nachher zusammenschraubt sollte 1mm Spiel eigentlich auffallen.
Wenn das wirklich das falsche Lager ist das Lager und die Werkstatt wechseln.

Edit 1 mm an der Achse müsste an der Felge doch wie ein Lämmerschwanz sein.

 

[Leander_Taner]

War es der selbe Mechaniker, der dir im anderen thread die Bremsbeläge erneuert hat?

 

[Leander_Taner]

Also jemand der ein Lager wechselt und den Kram nachher zusammenschraubt sollte 1mm Spiel eigentlich auffallen.
Wenn das wirklich das falsche Lager ist das Lager und die Werkstatt wechseln.

Edit 1 mm an der Achse müsste an der Felge doch wie ein Lämmerschwanz sein.

Auch die Bremsscheibe würde dann ein Wörtchen mitreden....

 

[Positron]

... hat das Hinterrad extrem viel Spiel.

Edit 1 mm an der Achse müsste an der Felge doch wie ein Lämmerschwanz sein.

Ist wohl so.

 

[Moving]

Sieht so aus nur ich weiger mich einfach zu glauben das jemand einen anderen dann mit sowas losfahren lässt.