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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Moin, wisst ihr um welches Modell es sich hier handelt und was das so Wert ist? Kenn mich mit Franzosen so gar nicht aus Anhang anzeigen 1634634
"Halbrenner" nannte man solche Räder damals auch.
Angesichts des guten Zustandes sollte man dafür in einer Gegend mit hoher Hipsterdichte aber noch einen guten Preis erzielen.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Gibt Dinge, die mich persönlich immer abschrecken, auch wenn sie natürlich früher normal waren: Stahlfelgen, Keilkurbel und Zusatzbremshebel…😅
Positiv ist natürlich der Lackzustand und generell der Gesamtzustand.
Würde das Rad eher sammeln als fahren.. ;)
Du hat das nicht verstanden, im Prospekt heisst es "rennerprobtes Zubehör"...
 
Moin, wisst ihr um welches Modell es sich hier handelt und was das so Wert ist? Kenn mich mit Franzosen so gar nicht aus Anhang anzeigen 1634634
Aufgrund des außergewöhnlich guten Lackzustandes würde ich Laufräder mit Alufelgen und schöne schwarze Blümels Classic Bleche mit Chromstreifen montieren und schon hätte man einen richtig schönen Alltagsklassiker....
 
Zuletzt bearbeitet:
"Halbrenner" nannte man solche Räder damals auch.
Angesichts des guten Zustandes sollte man dafür in einer Gegend mit hoher Hipsterdichte aber noch einen guten Preis erzielen.
mit sehr viel Glück und wenn man einen Unwissenden findet also geschätzt so 150 bis 200 , immer auf den guten Zustand und den Namen Peugeot hinweisen...und auf die passnede Eroica Flasche.
 
Was kann man bei der aktuellen Marktlage für einen gut erhaltenen Vitus 979 Rahmen mit Gabel verlangen?
(Bj 81, RH 53)
 
Was kann man bei der aktuellen Marktlage für einen gut erhaltenen Vitus 979 Rahmen mit Gabel verlangen?
(Bj 81, RH 53)
Kommt auch auf die Farbe an und was drauf steht...
Irgendwas zwischen 100-150 würde ich sagen
Gut erhalten ist auch immer Ansichtssache...
Da helfen Fotos schon gewaltig
 
Hallo zusammen,
aus einer Upgrade-Aktion ist eine Campa-Chorus-Kurbel samt passender Kasssette übrig.
Kurbel: 172,5mm, 50-34 Z.
Kassette 11f., 12-29 Z., samt Klemmring.
Beides in gutem bis sehr gutem Zustand.

Ich brauche beides nicht und würde mich daher gerne davon trennen.

Was ist sowas wert bzw. kann man dafür verlangen?

Vielen Dank im voraus und ein schönes Wochenende


... ich hole meinen Beitrag nochmal hoch und frage ganz konkret:

sind 99,- (Kurbel) + 39,- EUR (Kassette) zuviel dafür??? 🤔
 
... ich hole meinen Beitrag nochmal hoch und frage ganz konkret:

sind 99,- (Kurbel) + 39,- EUR (Kassette) zuviel dafür??? 🤔
Ist die Frage, ob man 150 bekommt. Ich wurde 120 versuchen. Ich selber hab gerade eine für 95 gekauft. Vorsichtig gefühlt, verkaufen sich 170er besser und generell die Kurbeln grad so mittelmäßig. Aber vielleicht liege ich da falsch und wie schon öfter erwähnt, spielt auch rein, wieviel Geduld man hat oder haben will.
 
Ich habe ein allseits bekanntes Problem - dir Laufrädern stapeln sich. Was darf man für diesen hier aufrufen?

Naben sind unbekannt, bzw. mir unbekannt, da ohne Laben und Aufschrift. Felgen sind Mavic pro Sport. Der LRS sowie Kassette gehören zum Angebot, sehen beide noch gut aus. Insgesamt sieht der LRS noch top aus, Naben laufen rund, ohne Spiel, etc. Bremsflanken mit viel Belag.
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Viele Grüße
Elvedin
 

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Ich habe ein allseits bekanntes Problem - dir Laufrädern stapeln sich. Was darf man für diesen hier aufrufen?

Naben sind unbekannt, bzw. mir unbekannt, da ohne Laben und Aufschrift. Felgen sind Mavic pro Sport. Der LRS sowie Kassette gehören zum Angebot, sehen beide noch gut aus. Insgesamt sieht der LRS noch top aus, Naben laufen rund, ohne Spiel, etc. Bremsflanken mit viel Belag. Anhang anzeigen 1635291
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Viele Grüße
Elvedin
Campagnolo Freilauf oder Shimano?
 
Ich habe hier ein Stronglight Lager mit BSA Gewinde. Das Tretlagergehäuse müsste allerdings 72mm breit sein. Gehört das so zusammen? Hab’s mal breitere BSA Tretlagergehäuse?

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