Oude Baas
Vormals Olddutsch
Die roten sind doch seltenerWenn das Gios blau wäre...
Bei rot etwas weniger.
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Die roten sind doch seltenerWenn das Gios blau wäre...
Bei rot etwas weniger.
Das Thema hatten wir gerade noch.Die roten sind doch seltener
Und ein Rickert ist ein Herrenrad.Das Thema hatten wir gerade noch.
Ja, rot und gelb sind seltener aber ein Gios ist halt blau.
Dann könntest Du Dich freuen, dass es in rot nicht nur seltener, sondern auch billiger wäre. Ist ja bei den Bianchis das Gleiche. Wenn nicht brückengeländergrün, gleich mal normalere Preise.Und ein Rickert ist ein Herrenrad.
Und hat keine Schutzbleche.
Wie selten ist also ein Damenrahmen mit Schutzblechen?
Oder ein Herrenrahmen mit Schutzblechen?
Immer von Hrn. Rickert so gebaut?
Eben!
Habe Beides.
Und wäre Gios in meinem Radar wäre die seltene Farbe schon mal ein Grund für erweitertes Kaufinteresse. Eben weil "nicht von der Stange".
Nur mal so am Rande angemerkt.
Gruß aus dem Wein/4, André.
Ist schon irgend wie schräg, gelle?Dann könntest Du Dich freuen, dass es in rot nicht nur seltener, sondern auch billiger wäre.
Hab' so Eines in brückengrün. Dutzendware eben.Ist ja bei den Bianchis das Gleiche. Wenn nicht brückengeländergrün, gleich mal normalere Preise.
Es gab doch auch so schöne Sonderfarben Babyblau, gelb und so für BMW und Porsche. Die hat man nach dem Kauf auf der Rückfahrt gleich mit der Rolle umlackiert.Ist schon irgend wie schräg, gelle?
Mensch möchte ja das Gegenteil meinen. Eigentlich.
Hab' so Eines in brückengrün. Dutzendware eben.
In Andersfarbe wäre es mehr geschätzt. Und genutzt.
Gruß aus dem Wein/4, André.
Die sind sowas von selten. Ich hab die über Jahre gesucht (und nie gefunden).Guten Tag auch...
Wollte meine Teile verkaufen und bin in meinen Kisten auf diese ultraleichten Pedalen mit Titanachse gestoßen:
1985 Vittoria
Was sind die denn noch wert?
https://bikerecyclery.com/nos-1985-vittoria-titanium-platform-pedals-lightest-pedals-ever-uber-rare/
Schoenen Sonntag noch!
Der M.
Anhang anzeigen 1510742
3x Record bis 1977, einmal Nuovo Gran Sport ab 78.Was für Campagnolo Umwerfer-Modelle habe ich da?
Drei sehen für mich identisch aus und einer (aufgrund seiner Wölbung am vorderen Ende des Leitblechs) ein wenig anders (der auf dem ersten Foto rechts unten).
Und wie sind die von Bauzeit her ungefähr einzuordnen?
Anhang anzeigen 1511320Anhang anzeigen 1511321Anhang anzeigen 1511322Anhang anzeigen 1511333
(ich habe die Position der einzelnen Umwerfer nicht verändert, sondern lediglich die Unterlage jeweils um eine viertel Umdrehung gedreht)
P.S. Was die wert sind, interessiert mich übrigens weniger.
Vielen Dank für diese Info.3x Record bis 1977, einmal Nuovo Gran Sport ab 78.
75€ ungefähr, auf KA sicher mehr.was darf man für den LRS aufrufen?
mit abgebremsten GP4 kann ich mir kaum vorstellen, dass da selbst außerhalb wer mehr für zahlen wird. Wer sein Rad mit Tricolor aufbaut greift in der Regel eher zu Drahtreifen.75€ ungefähr, auf KA sicher mehr.
Das ist ein C Record. Ich würde den mal vernünftig putzen und schauen, ob sich ggf der Rost vom Leitblech noch entfernen lässt. Preis je nach Zustand 30-60€, wobei ich den eher bei 30-40€ sehen würde.Welchen Campagnolo Umwerfer habe ich hier und was ist er wert?
Das mit der Kombinationen aus Nabe und Felgen war auch meine Befürchtung. Aber soweit ich das richtig deute, sind die Felgen doch nur leicht abgebremst, oder nicht ? Das Eloxal ist ja großteils noch vorhanden und das hältst sonst ja eher nur kurze Zeit.mit abgebremsten GP4 kann ich mir kaum vorstellen, dass da selbst außerhalb wer mehr für zahlen wird. Wer sein Rad mit Tricolor aufbaut greift in der Regel eher zu Drahtreifen.
Ich würde den Satz eher bei 60€ sehen, also dem Wert der Naben.
Oder ein Herrenrahmen mit Schutzblechen?
Problem ist nur, dass kaum jemand angebremste GP4 kaufen möchte. Ich Speiche solche Laufräder in der Regel immer aus.
Ja Schlauchreifenfelgen sind immer doof. Wichtig war mir gerade nur nachzuvollziehen, ob du an, oder abgebremst sind, wenn das Eloxal so aussieht. Danke euch für die Einschätzungen!Problem ist nur, dass kaum jemand angebremste GP4 kaufen möchte. Ich Speiche solche Laufräder in der Regel immer aus.
Oh das war nen Tippfehler. Meinte natürlich angebremst.Ja Schlauchreifenfelgen sind immer doof. Wichtig war mir gerade nur nachzuvollziehen, ob du an, oder abgebremst sind, wenn das Eloxal so aussieht. Danke euch für die Einschätzungen!![]()