[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Elcau]

Photos täuschen ja gerne mal, aber auf Nr. 7 sieht das Oberrohr schon recht kurvig aus.

Gabel sieht soweit gut aus, um das aber richtig beurteilen zu können braucht man ein Bild samt Lenkrohr.
Das Oberrohr ist aber eindeutig gestaucht, das sieht man auf dem Foto doch ganz klar.

Ich gehe mal so weit und würde den Rahmen nicht mehr verkaufen (wollen) aber selber fahren würde ich es schon noch. Im Auge behalten und keine wilde Sachen mit machen, aber die Geometrie muss natürlich schon noch halbwegs stimmen …

Danke euch für die Einschätzung. Ja da habt ihr recht, auf dem Bild wirkt das wirklich sehr rund. Habe versucht, mal ein paar aus andern Winkel zu machen. Ist zwar nicht die beste Methode, aber der Zollstock würde auch eher sagen, dass das gerade ist. Ich habe das Gefühl, dass könnte auf dem Bild auch an den Muffen liegen, aber ich habe da wenig Erfahrung.

 

[flim]

Danke euch für die Einschätzung. Ja da habt ihr recht, auf dem Bild wirkt das wirklich sehr rund. Habe versucht, mal ein paar aus andern Winkel zu machen. Ist zwar nicht die beste Methode, aber der Zollstock würde auch eher sagen, dass das gerade ist. Ich habe das Gefühl, dass könnte auf dem Bild auch an den Muffen liegen, aber ich habe da wenig Erfahrung.

Also ich sehe auf den Bildern am Zollstock einen Spalt … Leider. Losgelöst davon sagen die Haarrisse im Lack einem schon alles.

 

[Elcau]

Also ich sehe auf den Bildern am Zollstock einen Spalt … Leider. Losgelöst davon sagen die Haarrisse im Lack einem schon alles.

Der Spalt mag der Tatsache geschuldet sein, dass man den Zollstock da nicht so super gut drauflege kann, weil die Zugführung in Weg ist.
Sind die Risse denn sonst ein so eindeutiger Indikator? Würde es ungern wahrhaben wollen, dass der Rahmen nicht fahrbar ist. Habe das beim Kauf gesehen aber dachte, dass wären nur leichte Lackabplatzer.

 

[flim]

Der Spalt mag der Tatsache geschuldet sein, dass man den Zollstock da nicht so super gut drauflege kann, weil die Zugführung in Weg ist.
Sind die Risse denn sonst ein so eindeutiger Indikator? Würde es ungern wahrhaben wollen, dass der Rahmen nicht fahrbar ist. Habe das beim Kauf gesehen aber dachte, dass wären nur leichte Lackabplatzer.

Moment, Auffahrunfall ≠ nicht fahrbar. Man muss es vielleicht "in echt" sehen und fühlen …

 

[JanEike]

Der Spalt mag der Tatsache geschuldet sein, dass man den Zollstock da nicht so super gut drauflege kann, weil die Zugführung in Weg ist.
Sind die Risse denn sonst ein so eindeutiger Indikator? Würde es ungern wahrhaben wollen, dass der Rahmen nicht fahrbar ist. Habe das beim Kauf gesehen aber dachte, dass wären nur leichte Lackabplatzer.

Du willst Ihn fahren? Der Rahmen passt Dir?
Dann würde ich den Rahmen nochmals auf sicherheitsrelevante Schäden überprüfen, den Lack an den Rissen eventuell fixieren und das Rad aufbauen und fahren. Fährt sich bestimmt ganz prima, sobald Du Dich nicht mehr darüber ärgerst.

 

[HaBiWeiWa]

Danke euch für die Einschätzung. Ja da habt ihr recht, auf dem Bild wirkt das wirklich sehr rund. Habe versucht, mal ein paar aus andern Winkel zu machen. Ist zwar nicht die beste Methode, aber der Zollstock würde auch eher sagen, dass das gerade ist. Ich habe das Gefühl, dass könnte auf dem Bild auch an den Muffen liegen, aber ich habe da wenig Erfahrung.

In der nächsten Runde bekomme ich Angst vor schwarzen Katzen: Es ist schon wieder das SIEBTE Bild.
Ich sehe da schon einen beginnenden Spalt ab der stauchungsgefährdeten Stelle, während davor alles plan zu sein scheint. Die Zollstockmethode hat halt den Nachteil, daß dort, wo die Abweichung am deutlichsten sichtbar würde, die Muffen im Weg sind.
Aber falls das kein Investitions-/Verkaufsobjekt sein sollte, sähe ich das entspannt wie @flim : Am Fahren würde es mich selbst nicht hindern.

 

[Elcau]

Moment, Auffahrunfall ≠ nicht fahrbar. Man muss es vielleicht "in echt" sehen und fühlen …

Du willst Ihn fahren? Der Rahmen passt Dir?
Dann würde ich den Rahmen nochmals auf sicherheitsrelevante Schäden überprüfen, den Lack an den Rissen eventuell fixieren und das Rad aufbauen und fahren. Fährt sich bestimmt ganz prima, sobald Du Dich nicht mehr darüber ärgerst.

In der nächsten Runde bekomme ich Angst vor schwarzen Katzen: Es ist schon wieder das SIEBTE Bild.
Ich sehe da schon einen beginnenden Spalt ab der stauchungsgefährdeten Stelle, während davor alles plan zu sein scheint. Die Zollstockmethode hat halt den Nachteil, daß dort, wo die Abweichung am deutlichsten sichtbar würde, die Muffen im Weg sind.
Aber falls das kein Investitions-/Verkaufsobjekt sein sollte, sähe ich das entspannt wie @flim : Am Fahren würde es mich selbst nicht hindern.

Danke euch allen für die Einschätzung.
Würde er mir passen, würde ich ihn gerne fahren. Der ursprünglich Plan war es, das Rad wieder herzurichten und dann zu verkaufen. Das kann ich aber natürlich nicht tun, wenn der Rahmen beschädigt ist.
Eure Einschätzung sind da ja doch eindeutig, aber vielleicht findet sich in der Nähe ja ein Händler, der das Ganze besser einzuschätzen vermag als ich. Finde nämlich tatsächlich, dass die Bilder das verfälschen.

 

[zwofuenfzehn]

Der Spalt mag der Tatsache geschuldet sein, dass man den Zollstock da nicht so super gut drauflege kann, weil die Zugführung in Weg ist.
Sind die Risse denn sonst ein so eindeutiger Indikator? Würde es ungern wahrhaben wollen, dass der Rahmen nicht fahrbar ist. Habe das beim Kauf gesehen aber dachte, dass wären nur leichte Lackabplatzer.

Ob oder ob nicht der Rahmen gefahren werden sollte, unterliegt komplett deiner Verantwortung und/oder Bauchgefühl.

Ich persönlich fahre keine gestauchten Rahmen. Alles was ich dahingehend für mich mal in den Händen hielt, habe ich verkauft/verschenkt. Immer mit dem Hinweis auf den Schaden...

Zu deinem Rahmen. Ja die "Risse" im Lack sind ein klarer Hinweis darauf, dass eine Stauchung - wenn auch nur minimal - vorhanden ist und das Teil irgendwo gegen gefahren wurde.

"Aber es sind nur feine Risse, kann das nicht...?"
"Nein!"

Reality hits you hard.


ps:

Danke euch allen für die Einschätzung.
Würde er mir passen, würde ich ihn gerne fahren. Der ursprünglich Plan war es, das Rad wieder herzurichten und dann zu verkaufen. Das kann ich aber natürlich nicht tun, wenn der Rahmen beschädigt ist.
Eure Einschätzung sind da ja doch eindeutig, aber vielleicht findet sich in der Nähe ja ein Händler, der das Ganze besser einzuschätzen vermag als ich. Finde nämlich tatsächlich, dass die Bilder das verfälschen.

Ich weiß, dass es ärgerlich ist. Aber da wird nix "verfälscht". Das sind deutliche Stauchspuren. Willst du die Wahrheit oder möchtest du lieber angelogen werden und hören das alles gut ist, obwohl es das nicht ist? Denn wenn ein "Händler" die Spuren als solches nicht als Stauchung deutet, hat er nicht Recht damit nur weil es eher die Info ist die du hören möchtest.

Wie oben schon erwähnt, die Entscheidung es aufzubauen oder nicht, obliegt komplett dir. Hier im Forum wirst du verschiedene Meinungen hören ob das OKAY oder nicht ist, da musste dir selbst ein Bild machen. Nicht zu unterschätzen ist das was im eigenen Kopf abgeht. Ständig diese Risse zu sehen und an die Stauchung erinnert zu werden, kann dafür sorgen, dass all deine Mühe bei nem Neuaufbau darin endet es nicht gern zu fahren.

 

[zwofuenfzehn]

Alles klar, danke ! Erstmal wird das Rad zerlegt und gereinigt und der Markt beobachtet. Die passende Kurbel, eine Dura ACE EX scheint, vor allem mit passenden Pedalen, sehr schwer zu finden zu sein.

Das passende Innenlager ist eher ein Problem, der Rest ist immer wieder erhältlich. Die Lager hingegen...

 

[Elcau]

Ob oder ob nicht der Rahmen gefahren werden sollte, unterliegt komplett deiner Verantwortung und/oder Bauchgefühl.

Ich persönlich fahre keine gestauchten Rahmen. Alles was ich dahingehend für mich mal in den Händen hielt, habe ich verkauft/verschenkt. Immer mit dem Hinweis auf den Schaden...

Zu deinem Rahmen. Ja die "Risse" im Lack sind ein klarer Hinweis darauf, dass eine Stauchung - wenn auch nur minimal - vorhanden ist und das Teil irgendwo gegen gefahren wurde.

"Aber es sind nur feine Risse, kann das nicht...?"
"Nein!"

Reality hits you hard.


ps:



Ich weiß, dass es ärgerlich ist. Aber da wird nix "verfälscht". Das sind deutliche Stauchspuren. Willst du die Wahrheit oder möchtest du lieber angelogen werden und hören das alles gut ist, obwohl es das nicht ist? Denn wenn ein "Händler" die Spuren als solches nicht als Stauchung deutet, hat er nicht Recht damit nur weil es eher die Info ist die du hören möchtest.

Wie oben schon erwähnt, die Entscheidung es aufzubauen oder nicht, obliegt komplett dir. Hier im Forum wirst du verschiedene Meinungen hören ob das OKAY oder nicht ist, da musste dir selbst ein Bild machen. Nicht zu unterschätzen ist das was im eigenen Kopf abgeht. Ständig diese Risse zu sehen und an die Stauchung erinnert zu werden, kann dafür sorgen, dass all deine Mühe bei nem Neuaufbau darin endet es nicht gern zu fahren.

Danke für deine super hilfreiche und ausführliche Einschätzung! Ja gut, dann ist das nun mal so, dann habe ich wohl Pech gehabt.
Hättest du denn eine Idee, was der Rahmen in diesem Zustand noch wert sein könnte, falls sich denn ein:e Käufer:in findet?

Ein Aufbau macht jetzt aus keiner Perspektive keinen Sinn, da müsste ich sicher 200-300€ investieren und hätte ein Rad, dass nur die einzelnen Komponenten wert ist.

Vermutlich kommen also die Komponenten, großteils Dura ACE 7200, hier ins Forum oder auf eBay.

 

[SirFaust]

Ich hätte da noch einen zweiten Schlauchisatz dazu. Wie alt ist denn der Rahmen & was gehört da nicht dran (Felgen sind ja offensichtlich)?

Sattel, Stütze, Bremsen, Umwerfer, Schalhebel würde ich behaupten.

Alter… ich gehe von einer Stronglight 53/54/55 als Kurbel aus. Sowas baut man nur selten an ein Rad wenn die da nicht hingehört sondern baut vermutlich eher was aus Alu und Vierkant um;-) daher denke ich ist des Orischinooool und so in etwa wird der Rahmen zu verorten sein.

 

[veemar]

Danke euch allen für die Einschätzung.
Würde er mir passen, würde ich ihn gerne fahren. Der ursprünglich Plan war es, das Rad wieder herzurichten und dann zu verkaufen. Das kann ich aber natürlich nicht tun, wenn der Rahmen beschädigt ist.
Eure Einschätzung sind da ja doch eindeutig, aber vielleicht findet sich in der Nähe ja ein Händler, der das Ganze besser einzuschätzen vermag als ich. Finde nämlich tatsächlich, dass die Bilder das verfälschen.

Der Händler soll dir dann schriftlich garantieren das da nichts ist? Selbst wenn das jemand machen sollte {ich glaube da nicht drann ), ist dassicher teuer, er haftet dann ja m. E. auch. Dazu würde er auch sicher den Lack entfernen. Die Diskussion mit einem eventuellen Käufer hast du auch. Das dann noch im Originalzustand aufzubauen u d ohne Verlust zu verkaufen?? Ich wünsche viel Erfolg, sofern du das nicht super billig bekommen hast, glaube ich nicht drann. Die Stauchung oben ist wahrscheinlich minimal, ich hab dazu meine Meinung u d es wurde schon alles ausgeführt. Bei der damaligen Herstellung eines Rahmens wird man auch immer mal ein wenig gerichtet haben damit alles 100% passt

 

[Elcau]

Der Händler soll dir dann schriftlich garantieren das da nichts ist? Selbst wenn das jemand machen sollte {ich glaube da nicht drann ), ist dassicher teuer, er haftet dann ja m. E. auch. Dazu würde er auch sicher den Lack entfernen. Die Diskussion mit einem eventuellen Käufer hast du auch. Das dann noch im Originalzustand aufzubauen u d ohne Verlust zu verkaufen?? Ich wünsche viel Erfolg, sofern du das nicht super billig bekommen hast, glaube ich nicht drann. Die Stauchung oben ist wahrscheinlich minimal, ich hab dazu meine Meinung u d es wurde schon alles ausgeführt. Bei der damaligen Herstellung eines Rahmens wird man auch immer mal ein wenig gerichtet haben damit alles 100% passt

Ich bin eher naiv davon ausgegangen, dass der einfach einen Blick darauf wirft und das mal kurz einschätzt, aber du hast natürlich recht.
Ein Aufbau ist dann nicht mehr drin, der Rahmen wird wohl so verkauft, falls sich denn jemand findet. Danke für die Einschätzung!

 

[Oude Baas]

Das wird nie und nimmer ein 3.schriftlich bestätigen das alles iO am Rahmen is

 

[Elcau]

Das wird nie und nimmer ein 3.schriftlich bestätigen das alles iO am Rahmen is

Danke, da hast du sicher recht. Für mich wär die Frage nun spannender, was ein solcher Rahmen noch wert ist.

 

[roykoeln]

Ein Händler handelt....
Ein Rahmenbauer sagt fahren, der nächste holt die Flex..... Ich fahre einen full pro mit deutlicheren Spuren und habe ihn dessen bewusst für 111€ gekauft.

 

[Oude Baas]

Danke, da hast du sicher recht. Für mich wär die Frage nun spannender, was ein solcher Rahmen noch wert ist.

Die nur mit Gürtel und Hosenträger außer Haus gehen sagen 0 Wert
Die Hartgesottenen 150 -

 

[Elcau]

Die nur mit Gürtel und Hosenträger außer Haus gehen sagen 0 Wert
Die Hartgesottenen 150 -

Ein Händler handelt....
Ein Rahmenbauer sagt fahren, der nächste holt die Flex..... Ich fahre einen full pro mit deutlicheren Spuren und habe ihn dessen bewusst für 111€ gekauft.

Danke euch. Dann ist das Ganze ja nicht so schlimm, vielleicht habe ich ja Glück.

 

[Rhein_531]

Auf dem Schnellspanner steht Olimpic (sic), laut Velobase ein spanischer Hersteller -- aber diese unscheinbare Nabe ist da nicht gelistet. Kennt das jemand, gibt es dafür hier Liebhaber? Ansonsten geht es in die KA (brauche dringend Platz...).

 

[SiR_TeiLus]

Danke euch, wird direkt behoben.