zwofuenfzehn
DILF
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Danke, dann kommt es erstmal in die Kiste![]()
Irgendwie sollte man sich mal mit seinen Kisten irgendwo mittig in D-Land treffen und austauschen.
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Danke, dann kommt es erstmal in die Kiste![]()
Mitte von Deutschland- Giessen. Isso…Irgendwie sollte man sich mal mit seinen Kisten irgendwo mittig in D-Land treffen und austauschen.
Hoch...Anhang anzeigen 1355093Anhang anzeigen 1355094Anhang anzeigen 1355095Anhang anzeigen 1355096
C-record Kurbel 1 Gen.
175mm
Sehr guter Zustand
Wie ist momentan der Kurs?
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C-record Kurbel 1 Gen.
175mm
Sehr guter Zustand
Wie ist momentan der Kurs?
Für eine Alu-Vorbauschraube habe ich 20 € für 20 g Schraube gezahlt, also 1 € pro g. Sehe ich hier ähnlich.Hallo zusammen,
Ich würde gerne diese Vorbau Schaft Schraube aus Titan verkaufen
Gewicht 26 Gramm
Titan Cobra Italy ist eingeprägt
Welchen Preis könnte ich dafür aufrufen?
Kannst du die Kurbel bitte zu meiner Victory-Kiste legen....!!!!
Einen Preis finden wir bestimmt![]()
Ist nicht nur die Kurbel, sondern eine komplett Gruppe, mit Sheriff Sternen, Cobaltos, Bremshebeln, Pedalen, Sattelstütze, UW, SW, Steuersatz, Innenlager und SchalthebelnHoch...![]()
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Alles 1. Gen? Dann fürchte ich, wir liegen deutlich über 1500, vielleicht gar Richtung 2000?Ist nicht nur die Kurbel, sondern eine komplett Gruppe, mit Sheriff Sternen, Cobaltos, Bremshebeln, Pedalen, Sattelstütze, UW, SW, Steuersatz, Innenlager und Schalthebeln![]()
Jap wenn die Teile ähnlich nosig wie die Kurbel ausschauen geht das in Einzelteilen schnell in Richtung 2000 Euro+ .. 350-400 Kurbel 350-400 Schaltwerk 200 Umwerfer (wenns nen echter 1 Gen ist) 120 Steuersatz 120 Innenlager (wenn 109) 500 Sheriff Naben 250 Cobalto 100 Bremshebels 200-250 Pedalen. Das sind in Summe sogar über 2000€Alles 1. Gen? Dann fürchte ich, wir liegen deutlich über 1500, vielleicht gar Richtung 2000?
Yep Dual Pivot = BR-7403
Alles 1. Gen? Dann fürchte ich, wir liegen deutlich über 1500, vielleicht gar Richtung 2000?
Jap wenn die Teile ähnlich nosig wie die Kurbel ausschauen geht das in Einzelteilen schnell in Richtung 2000 Euro+ .. 350-400 Kurbel 350-400 Schaltwerk 200 Umwerfer (wenns nen echter 1 Gen ist) 120 Steuersatz 120 Innenlager (wenn 109) 500 Sheriff Naben 250 Cobalto 100 Bremshebels 200-250 Pedalen. Das sind in Summe sogar über 2000€
Zumindest die Hebel gehören ja nicht zu Cobaltos, sondern zu den Deltas. Der Rest sieht aber beängstigend gut aus. Ist das Schaltwerk überhaupt gelaufen?
Deshalb hab ich auch in Einzelpreisen gesagt.ich halte aber die Preise von Levin für arg überzogen.
Ich kenne niemanden der für die komplette Gruppe 2k Euro zahlt.
so mit den Kratzern nicht , in NIB schon eher,
über ein Jahr online und im Einzelverkauf über ebay. com mit Gebühren mglweise
und dann solten die Deltas dabeisein, (klar gab es nicht erste gen.)
Ich würde es nicht tun. In 5 Jahren ist die Gruppe 3000 wert, wenn das so weiter geht. Dann ärgerst du dich wieder. Eine bessere Wertanlage als C-Record-Sachen kannste in den letzten 10-20 Jahren doch gar nicht gemacht haben, oder?ich habe diese komplette Gruppe auch an einigen meiner Räder,sogar mit Originalhebel, zwar nicht erste Gen Umwerfer aber das ist mA eh Wurst, wenn ich da jetzt 2 k Euro für bekomme schraub ich das set vom Rad ab und gebe den eingespeichten LRS mit sheriffs dazu.
Die Zahnraeder sehen in der Vergroesserung benutzt aus, die Buchstaben tragen Dreck.Zumindest die Hebel gehören ja nicht zu Cobaltos, sondern zu den Deltas. Der Rest sieht aber beängstigend gut aus. Ist das Schaltwerk überhaupt gelaufen?