[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Onobe]

Tag zusammen, wofür ist diese Kappe gut?
Luftpumpe?

Sieht so aus

 

[RoKaDo]

Tag zusammen, wofür ist diese Kappe gut?

Um einen Campa Pumpenkopf zu komplettieren...

..und was sind das für Teile?

Das sind die Einsätze für Campa Syncro Schalthebel....

 

[Chrom]

Das Titan hat aber einen Schaltkäfig aus Titan.....bei dem
gezeigten scheint es die Stahlversion zu sein.

Man kann das Teil mal wiegen, das Titan sollte knapp
260 Gr. haben.

Hallo hier nochmals die Titan Bestätigung. 261 Gramm sagt der Küchenhelfer.
Inklusive dem Befestigungsbolzen.

 

[RoKaDo]

Hallo hier nochmals die Titan Bestätigung. 261 Gramm sagt der Küchenhelfer.
Inklusive dem Befestigungsbolzen.

Na dann behalte das seltene Teilchen mal lieber und
hab viel Spass damit....die Dinger schalten super.

 

[Elcau]

Weiß eventuell jemand, wie dieses Campagnolo Nuovo Record Schaltwerk zu datieren ist ? Kein Pat-Aufdruck zu finden, nur ein kleines „S“. Über eine Preiseinschätzung würde ich mich ebenfalls freuen.

 

[Bianchi-Hilde]

Weiß eventuell jemand, wie dieses Campagnolo Nuovo Record Schaltwerk zu datieren ist ? Kein Pat-Aufdruck zu finden, nur ein kleines „S“. Über eine Preiseinschätzung würde ich mich ebenfalls freuen.

Die Variante gabs 1985-87. Deins ist eher 86-87, die haben meist keine Markierung mehr.

 

[HongKong]

Na dann behalte das seltene Teilchen mal lieber und
hab viel Spass damit....die Dinger schalten super.

Oh man @Chrom , jetzt musst Du das unförmige Ding am Ende doch behalten.

 

[pietzke]

Ich sortiere aus. Gibt es für die folgenden Teile Bedarf bzw. was könnte ich dafür aufrufen? Nicht so mein Gebiet. Recht modern.

Simplex SJ6011 Simplex SJ (1st type)

und

Simplex SJA 302

Teile sind gereinigt und bereits etwas poliert.

Beste Grüße

 

[Elcau]

Die Variante gabs 1985-87. Deins ist eher 86-87, die haben meist keine Markierung mehr.

Top, danke dir !

 

[Andreas P.]

Hallo hier nochmals die Titan Bestätigung. 261 Gramm sagt der Küchenhelfer.
Inklusive dem Befestigungsbolzen.Anhang anzeigen 1232952

Das Gewicht haut bezüglich der Titanversion hin, nur die Befestigungsschraube ist leider nicht original.
Beim Preis (falls es doch verkauft werden soll) würde ich (trotz der unkorrekten Befestigungsschraube) schon etwas mehr als 40,- € veranschlagen.

 

[Mike_ryko]

Taugt die Nabe noch etwas? Die Speichenlöcher sind schon extrem ausgenudelt.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...hinterrabe-super-zustand/2222988060-217-16380

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Taugt die Nabe noch etwas? Die Speichenlöcher sind schon extrem ausgenudelt.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...hinterrabe-super-zustand/2222988060-217-16380

Würde sagen da waren mal Messerspeichen montiert. Ich würde wohl eine andere suchen.

 

[ad-mh]

Ab in die Tonne...

 

[roykoeln]

die schlitze waren üblich, wenn man messerspeichen verbauen wollte. angeboten in 32l kann man mit einer 28l vorne einen schönen lrs bauen. lediglich ug 7f und 130 m passt nicht zusammen.
nachfragen und runterhandeln auf 25, schnellspanner fehlt ja...

 

[roykoeln]

sehe gerade, das ist eine hg/ug nabe mit gewinde für den lockring, sollte also eine 7403 sein.

 

[Mike_ryko]

die schlitze waren üblich, wenn man messerspeichen verbauen wollte. angeboten in 32l kann man mit einer 28l vorne einen schönen lrs bauen. lediglich ug 7f und 130 m passt nicht zusammen.
nachfragen und runterhandeln auf 25, schnellspanner fehlt ja...

Entstehen diese Schlitze bei langer Nutzung mit Messerspeichen oder musste man die Löcher erstmal so anpassen, dass man die Messerspeichen durch das Loch bekommt?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

musste man die Löcher erstmal so anpassen, dass man die Messerspeichen durch das Loch bekommt?

 

[Mike_ryko]

Danke euch für die Infos. Wenn man die Nabe noch benutzen wollte, sollte man dann wieder Messerspeichen nehmen? Sollte eigentlich egal sein oder? Der eine Schlitz sieht mir aber so aus, dass sich da eine Speiche ggf. unter Last in den Schlitz ziehen würde. Hättet ihr da die gleichen Bedenken oder was wären eure?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Danke euch für die Infos. Wenn man die Nabe noch benutzen wollte, sollte man dann wieder Messerspeichen nehmen? Sollte eigentlich egal sein oder? Der eine Schlitz sieht mir aber so aus, dass sich da eine Speiche ggf. unter Last in den Schlitz ziehen würde. Hättet ihr da die gleichen Bedenken oder was wären eure?

Die Nabe hat es hinter sich. Die Löcher sind bearbeitet und teilweise haben die Löcher erhebliche Macken. Warum so einen Schrott einspeichen wenn es doch genug brauchbares Material gibt?
Vielleicht hält die Nabe, vielleicht aber auch nicht und es kann zu einem Unfall kommen.
Versteh das immer nicht. Wie korrodierte Lenker und Vorbauten mit tiefen Riefen...
Manches ist halt Schrott

 

[izak.stern]

hab gestern nen herren mit nem älteren rad getroffen. er würde es gerne für die in velo veritas fit machen. kann jemand was zum rahmen und möglichen auslieferungskomponenten sagen? scheint ein schweizer fabrikat zu sein, an dem jedes teil aus anderer gruppe oder gar von nem anderen hersteller stammt...

von nem chorus/gp4 lrs über n xt schaltwerk hin zu 1055er bremshebeln...

grundsätzlich kann man doch mit französischen teilen an nem schweizer rahmen nicht allzu viel falsch machen oder?

was für mich auf jeden fall ungewöhnlich war: es gibt 3 stellen, an denen zahlencodes vermerkt sind...

tretlager: 56 -> mglw. rahmenhöhe?
sattelklemmung: 73 -> mglw. baujahr? (einzig die angelötete zugführung überm tretlager würde für was späteres treffen, aber schweizer sind ja durchaus für innovationen bekannt...?)
rückseite sattelrohr: 116562 -> mglw. rahmennummer (foto leider rel. schlecht, kann bei bedarf nochmal nachfragen...)

achja... auf dem rahmen selbst prangt der name Hugo Koblet (Pedaleur de Charme) zusammen mit einer banderole auf dem sattelrohr, welche seine erfolge zu beginn der 50er jahre beschreibt - ähnlich wie man es zb teilweise bei f. moser rahmen sieht.