Zum Glück biste kein Optiker geworden, ich seh da immer noch LackresteDanke für die schicken Fotos..
Als Deutschlehrer muss ich aber anmerken- die Anführungszeichen für entlacken kannst du streichen.. dieser Rahmen ist offiziell entlackt…
,Schicker Rahmen, habe zur Provenienz aber leider auch nichts beizutragen
Hallo Simplex, herzlichen Dank für Deine Analyse. Dann muss ich mal nachspüren und hoffe darauf, etwas zum finden...... Wird sicher nicht einfach. I`ll keep you informed!hallo 356roadster,
das Tretlagergewinde ist Britisch/ISO. Ergo handelt es sich nicht um einen Italiener, Franzosen oder Schweizer.
Wenn ich mir den Rahmen so anschaue, sehe ich auch die Schule des deutschen Rahmenbaus. Österreicher waren seinerzeit anders. Es fehlt ihm die französische Eleganz, die italienische Grazilität oder die englische Verspieltheit.
Aufgrund der Ösen an den Ausfallenden, ist es kein Wettbewerbs- bzw. Teamrahmen.
Grundsätzlich erinnert mich der Rahmen an das Modell Campagnolo von Rabeneick. Die Gabel hat m.M.n. die gleiche Nervex-Gabelbrücke, wie sie seinerzeit oft verbaut wurde. Es ist aber sicher kein Rabeneick.
Der Rahmen wurde mal auf Hobbywerkstatt-Niveau "renoviert". Die originale Farbe sieht man dort, wo das Reynolds-Bapperl verschlissen ist.
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Drumherum wurde gepinselt. Die Linierungen an den Muffenrändern wurden auch nicht von einem Fachmann durchgeführt. Dafür sind sie zu fett und ungenau aufgetragen.
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Die WM-Ringe wurden im Zuge der Renovierung auf den Neulack aufgeklebt und sind nicht original. Daher auch deren ungewöhnliche Klebepositionen am Rahmen.
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Das Vorderrad muß dabei auch neu eingespeicht worden sein. Seinerzeit speichte man nicht radial ein.
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Ein Detail ist mir noch aufgefallen. Der Übergang von Farbe zu Chrom wurde teilweise mit schwarz-rot-gold belegt:
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Das würden Italiener, Franzosen und Engländer nicht so machen.
Auf diesem Foto kann man gut erkennen, daß keine Initialen in das TLG eingeschlagen sind, sondern daß es sich hier um Unebenheiten handelt, die nach dem Abschleifen der Schweißnaht noch übrig geblieben sind:
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Die Schweißnaht verläuft in der Mitte der Vertiefungen. Man kann auch sagen, die Verschweißung wurde (von Nervex) nicht mit der höchsten Güte ausgeführt.
Ich würde nach einem deutschen Rahmenbauer der 50er/60er suchen, der bekannt dafür ist, seine Rahmennummer rechts ins Sattelrohr eingeschlagen zu haben und die Sattelstreben so kurz und gut ans Sattelrohr angelegt hat wie es bei deinem Rahmen der Fall ist:
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Ich würde mir die "üblichen Verdächtigen" von Köln über Dortmund, Düsseldorf bis Aachen anschauen, evtl. auch aus München und u.U. auch aus Berlin, obgleich mir der Bremssteg hinten kein "Berliner Typ" zu sein scheint. Fange erst mal in deiner Region an. Damals gab es noch kein Internet und man ging zu den Läden und Werkstätten, die in der Nähe waren.
Hier gibt es einige Fäden dazu, bspw. dieser
https://www.rennrad-news.de/forum/t...ahmenbauer-sammel-thread.138244/#post-3646524
... und auch Kenner
@fuerdieenkel @kasitier @SirFaust @SirPolston
Würde mich freuen, wenn du etwas herausfindest und es uns hier wissen läßt.
Aber der Rahmen wurde doch entlackt oder nicht? Ob da jetzt noch irgendwo Reste sind oder nicht..Zum Glück biste kein Optiker geworden, ich seh da immer noch Lackreste
siehe Zitat unten:
Schicker Rahmen, habe zur Provenienz aber leider auch nichts beizutragen
Hallo Andreas,
Genau da will ich auch hin! Muss immer lachen wenn ich den guten 80€ Schein hier sehe!
Den hauptsächlichen (hinteren) Teil des Rahmens habe ich Glasperlenstrahlen lassen, den vorderen Teil und die Gabel Sodastrahlen lassen (da ich den Gabelkonus und die Steuersatzschalen nicht ausbauen wollte).Leider nichts beizutragen zu deiner Frageaber selber eine Frage an dich: Wie und mitwas hast du entlackt?
Erledigt.Danke für die schicken Fotos..
Als Deutschlehrer muss ich aber anmerken- die Anführungszeichen für entlacken kannst du streichen.. dieser Rahmen ist offiziell entlackt…
Danke für den Tipp, lieber @Michael67 , da werde ich dann ab und an mal rein sehen und vielleicht habe ich Glück.
Keiner? Ich möchte doch @antagonist standesgemäß abflöhen können.
Hi,
Der Plan ist, zerlegen, reinigen, bestimmt Neulack, Vorbau neu, Bremshebel neu, Lenker (hab ich noch) und wieder zusammen. Denke 80-100€ wird nochmal reinfließen und dann hab ich nen schönes Stadtrad.
Ein Hunni ist schnell versenkt, hab ich immer wieder feststellen müssen. Bei so ollen Schätzen kommt oft was dazu, was man gar nicht auf dem Schirm hatte: Neues Innenlager fällig, nicht ans Lenkerband gedacht (allein schon 10 € oder mehr), brauch noch andere Pedalen, Bremsbeläge taugen doch nicht mehr... Und: Man kann so ein Rad ja selbst vor Ort nicht hundertpro begutachten. Sattelstütze, Vorbau, Speichen, allgem. Zustand, klar...aber Lager und so, da kannste nur drauf vertrauen, dass die okay sind.
Deine Frau weiß vielleicht mehr als Dir lieb ist - solange es nur so ein harmloses Hobby ist. Reine Vermutung, kommt mir aber irgend wie bekannt vor......und falls irgendjemand hier DAS jemals meiner Frau verrät, knallts...
Den Hunderter sage ich nur, dass mein Hirn denk: Okay das sollte gehen. Das nachher wieder irgendwas ist, was man nicht ahnen konnte muss ich dem Hirn ja nicht verraten!Ein Hunni ist schnell versenkt, hab ich immer wieder feststellen müssen. Bei so ollen Schätzen kommt oft was dazu, was man gar nicht auf dem Schirm hatte: Neues Innenlager fällig, nicht ans Lenkerband gedacht (allein schon 10 € oder mehr), brauch noch andere Pedalen, Bremsbeläge taugen doch nicht mehr... Und: Man kann so ein Rad ja selbst vor Ort nicht hundertpro begutachten. Sattelstütze, Vorbau, Speichen, allgem. Zustand, klar...aber Lager und so, da kannste nur drauf vertrauen, dass die okay sind.
Ich oute mich jetzt mal: Meine 'Kostenvoranschläge', egal, wie vorsichtig geschätzt, sind bisher noch NIE aufgegangen...und falls irgendjemand hier DAS jemals meiner Frau verrät, knallts...
„abflöhnen“? Kenne ich garnicht. Sowas wie „ausnehmen“?Keiner? Ich möchte doch @antagonist standesgemäß abflöhen können.
@101.20 äh... @Grautvornix vieleicht? Du kennst dich doch auch mit Heylight u.ä. Leichtbauexoten aus....
Ich habe für meines 80€ bezahlt (in den Kleinanzeigen). Hatte aber sicherlich auch Glück,
