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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Tobias_1978 schrieb:
Soooo... vor einigen Wochen habe ich ein altes Thei-Sprint Rennrad erworben. Ich mag diese alten Renner wegen ihrer Reifenfreiheit und der Möglichkeit Schutzbleche an zu bringen, quasi der Gravel Urahn ;-) Natürlich auch die tollen Nervex Muffen und mit insgesamt 3KG (Rahmen + Gabel) natürlich noch im Rahmen. Ich gehe mal von Reynolds 531 aus. Das Teil war sehr verbastelt und ich hab alles zerlegt, Gewinde sind übrigens sehr gut, und dann komplett gereinigt und Rahmen und Gabel ein Owatrol Bad gegönnt. Wollte mir eigentlich nen netten Stadtrenner bauen, aber würde ihn nun doch gerne weiter geben. Dazu würde ich übrigens einen alten TA Flaschenhalter samt Rahmenadapter legen.

Hier die Maße:
  • Rahmenhöhe: 60cm ct / 58cm cc
  • Oberrohr: 57cm cc
  • Einbaubreiten 100/126mm

Der Vorbesitzer konnte nichts zur Story sagen, meinte nur das Thei den Rahmen selbst gelötet habe, was ich nicht glaube, @DaRav tendierte zu Köthke und ich denke auch eher in die Richtung oder Rufa...
Der Rahmen an sich ist in den letzten knapp 50 Jahren optisch geschändet worden, ich konnte aber keine strukturellen Schäden fest stellen, tolle Muffen und da das Innenlager ist auch mal in den letzten 30 Jahren gewechselt worden, so gab es hier absolut keine Probleme mit fest gebackenen, korrodierten oder was auch immer für untrennbar verbundenen Teilen. Somit insgesamt direkt aufbaubereit oder restaurierbar.

Lange Rede kurzer Sinn, hier ein paar Fotos. Der Rest im Album.

Würde ihn gerne mit dem TA Flaschenhalter im Set anbieten, nur was ist das Set wert, wer hat Interesse, Win - Win soll es sein. Ich hätte im Set und aufgrund des Zustands einfach mal glatte 150 Euro in den Raum geworfen.
Was meint Ihr? Zu viel - zu wenig?

PS:
Kein Versand, kein Karton, keine Lust, somit nur Abholung in 50733 Köln Nippes.
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schönes Teil, bin bei Köthke :-)
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Ich habe mal eine kurze Frage in die Runde: welche Preise werden wirklich für Campgnolo Super Record Pedale mit Titanachse erzielt? Ich sehe die immer wieder für Preise um die 200€. Ist das wirklich realistisch? Zahlt das wer von euch dafür? Ich empfinde den Preis als utopisch. Ich habe einige Superleggeri Pedale (mit Stahlachse) und bin sehr zufrieden mit den. Da habe ich aber nicht ansatzweise so viel bezahlt für. Bsp aus den Kleinanzeigen:
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vintage_bikes_by_b schrieb:
Ich habe mal eine kurze Frage in die Runde: welche Preise werden wirklich für Campgnolo Super Record Pedale mit Titanachse erzielt? Ich sehe die immer wieder für Preise um die 200€. Ist das wirklich realistisch? Zahlt das wer von euch dafür? Ich empfinde den Preis als utopisch. Ich habe einige Superleggeri Pedale (mit Stahlachse) und bin sehr zufrieden mit den. Da habe ich aber nicht ansatzweise so viel bezahlt für. Bsp aus den Kleinanzeigen:
Anhang anzeigen 992299
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Imho sollten SL Pedale in gutem Zustand so um die 80 kosten und SR Pedale vielleicht 120 oder bisschen mehr. Aber es gibt nunmal selten SR Teile in Top Zustand für einen guten Kurs zu kaufen. Der Kram ist leider immer verflixt teuer oder verflixt schnell verkauft!
 
Basso-Fan schrieb:
Imho sollten SL Pedale in gutem Zustand so um die 80 kosten und SR Pedale vielleicht 120 oder bisschen mehr. Aber es gibt nunmal selten SR Teile in Top Zustand für einen guten Kurs zu kaufen. Der Kram ist leider immer verflixt teuer oder verflixt schnell verkauft!
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Alles klar. So hatte ich mir das auch gedacht. Danke dir für deine Einschätzung. :bier:
 
Tobias_1978 schrieb:
Der Vorbesitzer konnte nichts zur Geschichte sagen, meinte nur das Thei den Rahmen selbst gelötet habe, was ich nicht glaube, @DaRav tendierte zu Köthke und ich denke auch eher in die Richtung oder Rufa...
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Den Laden gibt's ja noch, vllt. kann man dir dort etwas sagen dazu
https://www.thei-sprint.com/geschichte/Hab übrigens auch gehört, dass Theisen selbst gelötet hat. Rufa würde ich ausschließen. Und Köthke? Ob der in den 70ern noch für andere gelötet hat?
Zum Preis sage ich nichts, bestimmt haben sich schon Interessenten bei dir gemeldet....
 
koga-miyata schrieb:
Den Laden gibt's ja noch, vllt. kann man dir dort etwas sagen dazu
https://www.thei-sprint.com/geschichte/Hab übrigens auch gehört, dass Theisen selbst gelötet hat. Rufa würde ich ausschließen. Und Köthke? Ob der in den 70ern noch für andere gelötet hat?
Zum Preis sage ich nichts, bestimmt haben sich schon Interessenten bei dir gemeldet....
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Ja den Link hab ich auch schon gekannt und mir mal das ein oder andere zum Thei... durchgelesen.
Nee bisher noch nichts. Aber ich machs jetzt mal einfach und setz das Paket einfach so in den Biete Faden und jut is. Und dann warte ich mal ab. Ich denke die 150 sind nen guter Wert, ist zwar runter gerockt aber auch selten :) Und wie gesagt auch eben praktisch, lange Ausfallenden, 126mm und Ösen plus Reifenbreite. Los geht's ;-) Aber fänds toll wenn er im Forum bliebe und jemand sich seiner annähme.
 
Was ich so alles finde:)

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Sl-6400 7-fach und in Schuß und mit Rahmenschelle.

Was kann ich an Wert annehmen?
 

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Welchen Preis wuerdet ihr ansetzen.
ARIAKE Jaguar 2 Rennradsattel - Leder Koga M. gelabet. 370gr.
 

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SirFaust schrieb:
schönes Teil, bin bei Köthke :)
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Tobias_1978 schrieb:
Soooo... vor einigen Wochen habe ich ein altes Thei-Sprint Rennrad erworben. Ich mag diese alten Renner wegen ihrer Reifenfreiheit und der Möglichkeit Schutzbleche an zu bringen, quasi der Gravel Urahn ;-) Natürlich auch die tollen Nervex Muffen und mit insgesamt 3KG (Rahmen + Gabel) natürlich noch im Rahmen. Ich gehe mal von Reynolds 531 aus. Das Teil war sehr verbastelt und ich hab alles zerlegt, Gewinde sind übrigens sehr gut, und dann komplett gereinigt und Rahmen und Gabel ein Owatrol Bad gegönnt. Wollte mir eigentlich nen netten Stadtrenner bauen, aber würde ihn nun doch gerne weiter geben. Dazu würde ich übrigens einen alten TA Flaschenhalter samt Rahmenadapter legen.

Hier die Maße:
  • Rahmenhöhe: 60cm ct / 58cm cc
  • Oberrohr: 57cm cc
  • Einbaubreiten 100/126mm
  • Innenlager BSA

Der Vorbesitzer konnte nichts zur Geschichte sagen, meinte nur das Thei den Rahmen selbst gelötet habe, was ich nicht glaube, @DaRav tendierte zu Köthke und ich denke auch eher in die Richtung oder Rufa...
Der Rahmen an sich ist in den letzten knapp 50 Jahren optisch geschändet worden, ich konnte aber keine strukturellen Schäden fest stellen, tolle Muffen und da das Innenlager ist auch mal in den letzten 30 Jahren gewechselt worden, so gab es hier absolut keine Probleme mit fest gebackenen, korrodierten oder was auch immer für untrennbar verbundenen Teilen. Somit insgesamt direkt aufbaubereit oder restaurierbar.

Lange Rede kurzer Sinn, hier ein paar Fotos. Der Rest im Album.

Würde ihn gerne mit dem TA Flaschenhalter im Set anbieten, nur was ist das Set wert, wer hat Interesse, Win - Win soll es sein. Ich hätte im Set und aufgrund des Zustands einfach mal glatte 150 Euro in den Raum geworfen.
Was meint Ihr? Zu viel - zu wenig?

PS:
Kein Versand, kein Karton, keine Lust, somit nur Abholung in 50733 Köln Nippes.
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Der wird aufgebaut klasse ausschauen! :daumen:

Sieht sehr nach Köthke aus.

20190706_152609.jpg

20190706_152708.jpg
 
hicksijuhu schrieb:
Auch niemand? :)
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Ich würde die GTX technisch in die Nähe von Mavic MA40 bei allerdings weniger Renommee verorten und werfe mal aufgrund des sehr geringen Verschleißes 40-50 € für das Paar in den Raum, vorausgesetzt die Felgen sind nicht verzogen (Rund- und Planlauf). Andere Meinungen?
 
aledran schrieb:
Ich würde die GTX technisch in die Nähe von Mavic MA40 bei allerdings weniger Renommee verorten und werfe mal aufgrund des sehr geringen Verschleißes 40-50 € für das Paar in den Raum, vorausgesetzt die Felgen sind nicht verzogen (Rund- und Planlauf). Andere Meinungen?
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Ich habe dafür etwa das Gleiche dafür gezahlt.
Was mich interessieren würde.
Von wann bis wann wurden die GTX gebaut?
 
CarreraSL schrieb:
Hab ich keine. Bräuchte ja auch nur ne grobe Einschätzung… ;)
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Schaltwerk 40€-45€
Umwerfer 15-20€
Kurbel 50-55€
SaStü 35-40€
Steuersatz 40-45€
Bremshebel 50-55€
Bremsen 55-60€
Naben (nicht im LRS): 55-60€
LRS komplett mit Felgen 100-150€
Schalthebel 30-35€
Innenlager 35-40€

Summe kannst du dir dann ja komplett bilden und für das Gesamtpacket 10% abziehen.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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