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Die Cantisockel kann man gut aus defekten Federgabeln recyclen.Etwas OT aber hier kennt man sich ja mit mehr aus
Eher unverhofft bin ich über dieses TREK Rahmenset gestolpert. Wurde sehr grob überlackiert aber man erkennt noch eindeutig die Alumuffen darunter. 28" Laufräder deuten mMn auf ein Multitrack hin. Carbon wirds leider nicht sein aber Alu, wiegt mit den Lagerschalen (ohne Innenlager) glatt 2 KG!
Weiß jemand genaueres? Helfen bei TREK die Rahmennummern?
Und viel wichtiger: Hat jemand so einen Cantisockel übrig, bzw weiß wo ich den herbekommen könnte?
Vielen Dank =)
Oh. Da kam der Anfänger durch. Ich bin wohl aus Versehen auf der falschen Seite gewesen.Ich denke der Marcel freut sich, dass er jetzt nach bald 11 Jahren endlich eine Antwort erhalten hat![]()
Egal...macht nichts, wir hatten unseren Spass undIch bin wohl aus Versehen auf der falschen Seite gewesen.
War nicht böse gemeintOh. Da kam der Anfänger durch. Ich bin wohl aus Versehen auf der falschen Seite gewesen.
messe ich heute Abend!109 oder 112mm?

Fallsdu keine gebrauchten Cantisockel recyclen möchtest, kannst du einfach bei Google Cantisockel eingeben, dann hast du genügend Auswahl, wo du dir (am Besten paarweise) die Cantisockel besorgen möchtest.Etwas OT aber hier kennt man sich ja mit mehr aus
Eher unverhofft bin ich über dieses TREK Rahmenset gestolpert. Wurde sehr grob überlackiert aber man erkennt noch eindeutig die Alumuffen darunter. 28" Laufräder deuten mMn auf ein Multitrack hin. Carbon wirds leider nicht sein aber Alu, wiegt mit den Lagerschalen (ohne Innenlager) glatt 2 KG!
Weiß jemand genaueres? Helfen bei TREK die Rahmennummern?
Und viel wichtiger: Hat jemand so einen Cantisockel übrig, bzw weiß wo ich den herbekommen könnte?
Vielen Dank =)
Dankeschön.War nicht böse gemeintHerzlich willkommen!
Na dann lohnt es sich doch, dass ich hier bin.Egal...macht nichts, wir hatten unseren Spass und
der Marcel freut sich jetzt über eine Antwort.
Blöde Frage:
gibt es die Hi Campy Seite von Hiroshi Ichikawa nicht mehr? Ich suche eine Übersicht über die erste Generation an Campa Record Umwerfern (mit dem cable stop). Hiroshi hatte eine super Übersicht aber die finde ich ums ***lecken nicht mehr.
Hat jemand einen Tip wo man sonst eine Übersicht findet. Velobase ist ziemlich schwach in dem Bereich.
Hallo, hab ein Rennrad geschenkt bekommen. Kann keine Infos darüber finden... kann mir jemand mehr über das Rad erzählen? Wäre super - vielen Dank im Voraus!Anhang anzeigen 894119



Astrein!!!Men Jong! Des is net goanz de richtige Zielgruppe hier...
Alu("Baumarkt")-Rahmen - siehe Sch(w)eißnäthe (Zitat!), Lager, Design, Ausstattung mit Campa-Einstiegsgruppe, wo vorhanden. Wert? 120-200 plus/minus sonstiges.
Hier fahren wir auf Handwerk(skunst) ab.+
+
=
Deswegen kann man so ein Rad trotzdem gut und gern fahren.
Aber der überwiegende Teil hier wird das als nicht stilgemäß bezeichnen wollen. Wir sind hier halt Anbeter von meisterlich gebauten Stahlrahmen. Man unterscheidet uns hier in drei Hauptlager:
- der Italo-Columbus-Snob
![]()
- der Anglo-Reynolds-Snob
- der Franco-Vitus-Snob
Die meisten hier sind Vertreter aller drei Stilrichtungen.
Es gibt aber auch noch diverse Hard-Core-Fraktionen:
- der Ishiwata-Clan
- die Feinmechaniker
- die Ur- und Oldtimer
- die Sportler
- die selbstlötenden Silberschmiede
![]()
- die Alchemisten
- die Jäger und Sammler
- die Oberlehrer
- einige Randgruppen und Grenzgänger
- die Bierfraktion
- und die, die einfach nur Schrott fahren
oder abstellen
.
Die Liste ist noch lang...
Suche Dir 'ne Ecke. Mache es Dir gemütlich. Mache mit. Willkommen im Forum.
...wenn ich mal ganz viel Zeit habe, mache ich daraus ein Poster. Saugute Charakterisierung des Haufens hier.Men Jong! Des is net goanz de richtige Zielgruppe hier...
Alu("Baumarkt")-Rahmen - siehe Sch(w)eißnäthe (Zitat!), Lager, Design, Ausstattung mit Campa-Einstiegsgruppe, wo vorhanden. Wert? 120-200 plus/minus sonstiges.
Hier fahren wir auf Handwerk(skunst) ab.+
+
=
Deswegen kann man so ein Rad trotzdem gut und gern fahren.
Aber der überwiegende Teil hier wird das als nicht stilgemäß bezeichnen wollen. Wir sind hier halt Anbeter von meisterlich gebauten Stahlrahmen. Man unterscheidet uns hier in drei Hauptlager:
- der Italo-Columbus-Snob
![]()
- der Anglo-Reynolds-Snob
- der Franco-Vitus-Snob
Die meisten hier sind Vertreter aller drei Stilrichtungen.
Es gibt aber auch noch diverse Hard-Core-Fraktionen:
- der Ishiwata-Clan
- die Feinmechaniker
- die Ur- und Oldtimer
- die Sportler
- die selbstlötenden Silberschmiede
![]()
- die Alchemisten
- die Jäger und Sammler
- die Oberlehrer
- einige Randgruppen und Grenzgänger
- die Bierfraktion
- und die, die einfach nur Schrott fahren
oder abstellen
.
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Astrein!!!
Habe verstanden. Werde mich umgehend um Euch kümmern.nee , nicht wirklich astrein ! Ich fühle mich hier als Rotweintrinker und Bullifahrer ächt ausgegrenzt![]()
Der Rahmen ist derzeit quasi wertlos. Da das Rad aber scheinbar fast ungenutzt ist, sollte die Campa Einstiegsgruppe (sehr wahrscheinlich Mirage oder Xenon 9-fach, sollte drauf stehen) Geld bringen. Auch die Alugabel in 1" wird einen Liebhaber finden und ggf. noch Lenker/Vorbau. Die Gruppe mit Laufrädern bringt mehr als das komplette Rad zu verkaufen....Hallo, hab ein Rennrad geschenkt bekommen. Kann keine Infos darüber finden... kann mir jemand mehr über das Rad erzählen? Wäre super - vielen Dank im Voraus!Anhang anzeigen 894119
Super Empfang, ich hoffe er weiß es zu schätzen. Andere wurden gleich nedergemacht beim ersten Beitrag...Men Jong! Des is net goanz de richtige Zielgruppe hier...
Alu("Baumarkt")-Rahmen - siehe Sch(w)eißnäthe (Zitat!), Lager, Design, Ausstattung mit Campa-Einstiegsgruppe, wo vorhanden. Wert? 120-200 plus/minus sonstiges.
Deswegen kann man so ein Rad trotzdem gut und gern fahren. Aber der überwiegende Teil hier wird das als nicht stilgemäß bezeichnen wollen, was nicht heißt, daß wir sowas nicht in unseren Fuhrpark haben.
Hier fahren wir auf Handwerk(skunst) ab.+
+
=
Wir sind hier Liebhaber und Anbeter von meisterlich gebauten Stahlrahmen. Man unterscheidet uns in drei Hauptlager:
- der Italo-Columbus-Snob
![]()
- der Anglo-Reynolds-Snob
- der Franco-Vitus-Snob
Die meisten hier sind Vertreter aller drei Stilrichtungen.
Es gibt aber auch noch diverse Hard-Core-Fraktionen:
- der Ishiwata-Clan
- die Feinmechaniker
- die Ur- und Oldtimer
- die Sportler
- die selbstlötenden Silberschmiede
![]()
- die Alchemisten
- die Jäger und Sammler
- die Oberlehrer
- einige Randgruppen und Grenzgänger
- Fernfahrer und Reisende
- die Nachteulen
- die Bierfraktion
- und die, die einfach nur Schrott fahren
oder abstellen
.
Die Liste ist noch lang...
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Ich finde, mit diesem Post sollte ab jetzt jeder "Neue" begrüßt werden!Men Jong! Des is net goanz de richtige Zielgruppe hier...
Alu("Baumarkt")-Rahmen - siehe Sch(w)eißnähte (Zitat!), einfache Lager, Design, Ausstattung mit Campa-Einstiegsgruppe, wo vorhanden. Wert? 120-200 +/- sonstiges.
Deswegen kann man so ein Rad trotzdem gut und gern fahren. Aber der überwiegende Teil hier wird das als nicht stilgemäß bezeichnen wollen, was nicht heißt, daß man so etwas bei dem einen oder anderen nicht auch in seinem, unserem Fuhrpark findet.
Hier fahren wir auf Handwerk(skunst) ab.+
+
=
Wir sind hier Liebhaber und Anbeter von meisterlich gebauten Stahlrahmen. Man unterscheidet uns in drei Hauptlager:
- der Italo-Columbus-Snob
![]()
- der Anglo-Reynolds-Snob
- der Franco-Vitus-Snob
Die meisten hier sind Vertreter aller drei Stilrichtungen.
Es gibt aber auch noch diverse Hard-Core-Fraktionen:
Die Liste ist noch lang...
- der Ishiwata-Clan
- die Feinmechaniker
- die Ur- und Oldtimer
- die Sportler
- die selbstlötenden Silberschmiede
![]()
- die Tüftler, Schrauber und Alchemisten
- die Jäger und Sammler
- die Oberlehrer
- einige Randgruppen und Grenzgänger
- Fernfahrer und Reisende
- die Nachteulen und Nachtschwärmer
- die Connaisseurs und Ästhetizisten, die ein gelungenes Muffenfenster am liebsten mit einem guten Bordeaux supérieur, einem prämierten Grau-Burgunder, einem Amarone Valpolicella, einem Tempranillo DO Ribera del Duero oder einem Single Malt Whiskey genießen, je nach Heimat des Rahmenbauers.
- die Bierfraktion
- die Diamantiner
- und die, die einfach nur Schrott fahren
oder bei sich daheim abstellen
WICHTIG zu wissen ist noch, daß wir hier neben dieser horizontalen Fragmentierung uns auch noch vertikal in religiöse Sekten unterscheiden:
Wenn man Glück hat, läuft einem hier auch die zwei-füßige, zwei-armige, vier-köpfige, schier sich alles merkende Schimäre vor's Rad, die einem mal feuerspuckend-zornig und wütend, mal freundlich und wohlwollend lobend alles Wissen und Unwissen aus dem Olymp des Velozipeds verrät. Der eine oder andere von uns hat so seine Erfahrungen gemacht, diese Schimäre so anzufüttern, daß sie gerade genug hat, um zu plaudern, dabei aber nicht auf den Gedanken kommt, einen zu verschlingen. Man sollte ihr aber immer freundlich und höflich begegnen, denn sonst läuft man Gefahr, von ihr in einen dunklen, einsamen und von festen Stahlrohren umschlossenen Ort verbannt zu werden, von dem man nicht wieder zurück kommt.
- Die einen hier beten einzig zum großen Campa-Gott mit seinen mächtigen Schwingen.
- Eine große Gruppe hier praktiziert aber lieber den Shimanismus.
- Daneben gibt es den Sonnenkult um den leuchtenden SunTour, hierzulande besser als (Sun)Thor bekannt.
- Beliebt sind aber auch die Bacchusfeste um die Druidengötter Simplex, Huret, Stronglight & Mavic.
- Interessanterweise ist Zeus für uns ein iberischer Gott und kein hellenischer!
- Natürlich gibt es Unmengen weiterer Götter, Halbgötter und Gotteskrieger wie der geniale Sachs, der edle Edco, der krasse Assos, der ruhige HüGi, die für ihre Schönheit geehrte LIBELLULA, der sture Renak, die kräftigen Fichtel-Zwerge, die zauberhafte Fee Gipiemme, der stolze Rino, der wendige Rohloff...
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) verkündet wird...