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Weiß jemand was für ein Rad das ist? Vllt ein Peugeot PL8? Ich würde mich gerne (erstmalig) mal an einen Umbau zum Singlespeed wagen - aber ungern eine "Rarität" verunstalten. Ist es eine solche - oder nix besonderes? Hab keinen Überblick
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hallo allerseits.

Was kann ich im Forum für dieses Nabenpaar verlangen? Hinterer Schnellspanner fehlt, 36 Loch, 8-fach, seidenweicher Lauf (letztes Jahr überarbeitet).

Vielen Dank.

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Dazu bitte ich noch um eine Einschätzung dieser Teile (alles 8-fach, Abstufungen zwischen 13 -26 möglich):

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Vielen lieben Dank.
 
Weiß jemand was für ein Rad das ist? Vllt ein Peugeot PL8? Ich würde mich gerne (erstmalig) mal an einen Umbau zum Singlespeed wagen - aber ungern eine "Rarität" verunstalten. Ist es eine solche - oder nix besonderes? Hab keinen Überblick

Das ist ein nettes und ziemlich originales Stadtrad/ Sportrad. Du kannst es guten Gewissens umbauen, davon gibt es noch etwa 12000 (in jeder Kleinstadt.. =)
Solltest aber sehen, ob sich der Rahmen von der Geometrie überhaupt eignet. Außerdem sollten die Ausfallenden horizontal und lang genug sein (um das HR zu verschieben/ kette zu spannen)
außerdem würde ich checken, ob der Rahmen ein Gewinde im Tretlager hat.
Bei solchen Keillagern sind die Schalen manchmal nur eingepresst (eben ohne Gewinde), d.h. es schränkt die Auswahl deiner Tretlager/ Kurbeln sehr ein. Bzw. musst du dann die bereits verbaute drin lassen, ist halt nicht sehr sexy..=)
 
Weiß jemand was für ein Rad das ist? Vllt ein Peugeot PL8? Ich würde mich gerne (erstmalig) mal an einen Umbau zum Singlespeed wagen - aber ungern eine "Rarität" verunstalten. Ist es eine solche - oder nix besonderes? Hab keinen Überblick

0815 Stadtrad/Sportrad. Da gibts viel schönere und bessere Rahmen für ein Single Speed für wenig Geld..
 
lass ihn machen.
der umgang mit der flex sollte nicht an einem bianchi geübt werden. da muß dann der erste schnitt sitzen!
 
Hey, ich habe dieses Rahmenset von Casati erworben, wiegt 2850g inklusive Gabel. Weiß jemand von euch etwas genaueres über ihn? Mich interessiert der Wert nicht so wirklich nur welcher Columbus Stahl das ist und vielleicht das ungefähre Baujahr^^ Ach und welche Teile gehören an so einen Rahmen? Campa oder doch Dura Ace zeug? Für mich ist das leider alles Neuland. LG
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Servus, ich hsbe einen Campa 8fach LRS mit Msvic Cxp 30 Felgen frisch abmontiert und will ihn hier anbieten. Ich kenne mich mit Campanaben aber nicht gut aus, was würdet Ihr ansetzen?20200502_144008.jpg20200502_143529.jpg20200502_143605.jpg20200502_144021.jpg
 
Der Umwerfer kann den Besitzer wechseln
Die Schelle sitzt leider am Rahmen fest, aber der UW ist jetzt auch für Anlöt geeignet oder?
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Was kann ich für den mir unbekannten Sattelstütze aufrufen und wie heißt der Hersteller?
Danke
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Werte Foristi, ich habe einen Rahmen von H. Rickert mit montierten Steuersatz, der nie weiter aufgebaut war und mir leider zu klein ist. Kleine Lagerspuren. Wieviel darf man dafür verlangen? Vorbau, Lenker, Schalthebel und Bremse sind nur drangesteckt und gehören nicht dazu. Eine passende Campastütze in 26.8 hätte ich.
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Hi,
wie würdet ihr folgenden Fausto Coppi Rahmen einschätzen?
Dura Ace Steuersatz ist gut, Tretlager (glaube auch DA) ebenso, würde ich deswegen auch drin lassen! Den Campagnolo Zug lasse ich auch drinnen, vielleicht steht jemand drauf, erleichtert aber auf jeden Fall das einziehen. C Record Sattelstütze gehört nicht dazu, ebenso die 600er Kurbel (man kann aber über alles reden). Lack hat ein paar Macken, ob Neulack notwendig ist soll der zukünftige Besitzer entscheiden. Chrom ist auf jeden Fall noch sehr schön. Rahmen ist nur grob gereinigt.

Rahmenhöhe: 54,5 Mitte - Oben
Oberrohrlänge: 54,5 Mitte - Mitte
 

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Teil II
 

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Ich habe bei meiner begonnenen Garagen-aufräum-Aktion noch 2 Diamant Transport-Überzieher aus DDR Zeiten gefunden und möchte die an einen netten Forumer weitergeben. Was kann ich dafür verlangen ?

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Hey, ich habe dieses Rahmenset von Casati erworben, wiegt 2850g inklusive Gabel. Weiß jemand von euch etwas genaueres über ihn? Mich interessiert der Wert nicht so wirklich nur welcher Columbus Stahl das ist und vielleicht das ungefähre Baujahr^^ Ach und welche Teile gehören an so einen Rahmen? Campa oder doch Dura Ace zeug? Für mich ist das leider alles Neuland. LG
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Ich denk das ist ein Casati Monza SLX. Rohre sind dann wohl (wie der Name schon sagt) Columbus SLX.
Vergleich mal hier:

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Hey, ich habe dieses Rahmenset von Casati erworben, wiegt 2850g inklusive Gabel. Weiß jemand von euch etwas genaueres über ihn? Mich interessiert der Wert nicht so wirklich nur welcher Columbus Stahl das ist und vielleicht das ungefähre Baujahr^^ Ach und welche Teile gehören an so einen Rahmen? Campa oder doch Dura Ace zeug? Für mich ist das leider alles Neuland. LG
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ins Sitzrohr von unten reinfingern..falls sich da vier spiralförmige Versteifungen finden ist es SLX;
der Rahmen scheint mir aber für seine Grösse recht okay vom Gewicht her...ich tippe eher auf Columbus SL
das Monza SLX scheint es eventuell nicht zu sein aufgrund der fehlenden dekore.
 
Werte Foristi, ich habe einen Rahmen von H. Rickert mit montierten Steuersatz, der nie weiter aufgebaut war und mir leider zu klein ist. Kleine Lagerspuren. Wieviel darf man dafür verlangen? Vorbau, Lenker, Schalthebel und Bremse sind nur drangesteckt und gehören nicht dazu. Eine passende Campastütze in 26.8 hätte ich.Anhang anzeigen 780566Anhang anzeigen 780567Anhang anzeigen 780568Anhang anzeigen 780569Anhang anzeigen 780570Anhang anzeigen 780571Anhang anzeigen 780572Anhang anzeigen 780573

Das sieht leider wieder mal nach einem der Rahmen aus, die aus den Restbeständen von Rickert nach seinem Tod von der Person, die diese Bestände übernommen hat, zusammengebraten wurden. Mit einem echten Rickert hat das für mich wenig zu tun und mindert daher auch den Wert erheblich.
 
Das sieht leider wieder mal nach einem der Rahmen aus, die aus den Restbeständen von Rickert nach seinem Tod von der Person, die diese Bestände übernommen hat, zusammengebraten wurden. Mit einem echten Rickert hat das für mich wenig zu tun und mindert daher auch den Wert erheblich.
Das hört sich so abwertend an , was macht denn den Unterschied , wer den Brenner in der Hand hatte kann es doch wohl nicht sein , Hartlöten ist ja nun nicht die Krone der Handwerkskunst ...
 
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