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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Moin liebe Forumgemeinde,

Ich habe hier einen Dura Ace Vorbau, in der Länge 100mm. Diesen würde ich gerne gegen etwas vergleichbares, in der Länge 60, maximal 70mm tauschen. Falls sich aber kein Tauschpartner/ in finden lässt, würde ich diesen abgeben. Dann stellt sich nur die Frage zu welchem Preis. Da ich mich selber, nicht wirklich auskenne und mir die Preise bei Ebay doch etwas hoch vorkommen. Zustand ist denke ich gut, hat jedoch ein paar Kratzer die auf den Fotos nicht unbedingt zur Geltung kommen.
Dura Ace Vorbau 1.jpg
Dura Ace Vorbau 2.jpg
Dura Ace Vorbau 3.jpg
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Ich räume weiter aus und dieser LRS soll gehen, habe flott mal drübergewischt, also die Feuchtigkeit und Restdreck nicht mit Kratzern verwechseln ;)
Steht, aus meiner Sicht, praktisch nosig da.
Sachs New Success-Naben und Campagnolo Strada-Felgen
Was wäre dafür ein guter Forumspreis?





 
Zuletzt bearbeitet:
BerndBB schrieb:
Wären 55,- für die Bremshebel und 45,- für das Bremskörper Set in Ordnung?
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Wirst Du dafür wohl nicht kriegen. Die originalen Hoods sind toll
Lorebo schrieb:
Ich räume weiter aus und dieser LRS soll gehen, habe flott mal drübergewischt, also die Feuchtigkeit und Restdreck nicht mit Kratzern verwechseln ;)
Steht praktisch nossig da.
Sachs New Success-Naben und Campagnolo Strada-Felgen
Was wäre dafür ein guter Forumspreis?





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Du arbeitest aber auch zu gern mit dem NOS-Kürzel ;)
 
Seblog schrieb:
Wirst Du dafür wohl nicht kriegen. Die originalen Hoods sind toll


Du arbeitest aber auch zu gern mit dem NOS-Kürzel ;)
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Würde ich jetzt nicht sagen das ich damit gerne arbeite, im letzten Monat waren gerade mal 2 Teile so umschrieben worden, 50 andere dagegen nicht :bier:
 
Lorebo schrieb:
Dann warne ich dich schonmal vor--> könnte sein das ich noch mehr NOS-Teile in den nächsten Tagen poste bzw. veräußere ;)
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ich würde sagen, das zweite 's' ist zuviel. also, müsste 'nosig' heissen. so semantisch und so.. ;)


Mein Lieblingsvertipper/ Autokorrektur ist übrigens mosig statt nosig..
Speziell in einer Verkaufsanzeige:

"Fahrrad steht da wie neu. Immer trocken gelagert. Zustand also mosig"
(wobei hier wiederum semantisch natürlich das zweite 'o' fehlt, ich weiß..)

:bier:
 
Hallo zusammen! Ich möchte mein Bianchi verkaufen, auch wenn ich es immer noch soo schön finde. Aber ehrlich gesagt war es mir eh immer etwas zu groß (Rahmenhöhe 54). Kann mir hier jemand mehr zum Modell und ggf. sogar Wert sagen? Der Zustand ist sehr gut, auch wenn man es ruhig mal wieder aufpolieren dürfte. Alles ist original, bis auf die Reifen (die würde ich auch behalten und die alten wieder draufmachen)
Ausstattung ist u.a. folgende:
- Campagnolo 980 Schaltgruppe
- 12 Gänge
- Modolo Flash Bremsen
- 3ttt Grand Prix Cockpit
- Shimano Close Schnellspanner
- Pedale Shimano 600
- Sattel Concord
Die Lederriehmen an den Pedalen habe ich weggemacht und finde sie auch nicht mehr.
Danke schonmal für einen Tipp :)
LG,
Hanna

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IMG_5230.JPG IMG_5231.JPG
 
Frunobulax schrieb:
Der Rahmen ist quasi neuwertig. Ich kenne seine Geschichte und weiß, dass er kaum gefahren wurde. Das sieht man ihm auch an. Mir ist auch klar, dass es kein Schrott sein kann, eben, weil ich die Herkunft kenne.

Wenn ich meinen Schuppen weiter umgrabe, finde ich bestimmt auch noch das ein oder andere zum Rahmen passende Teil für einen Aufbau. Ich habe den Eindruck, dass ich das alles zusammensuchen sollte – wenn ich Zeit und Muse hätte.

Für mich kommt ein Aufbau jedenfalls nicht in Frage. Ich schraube nur an Sachen, die ich auch selbst fahre, sonst macht mir das keinen Spaß.

Was wäre denn ein realistischer Preis für den Rahmen?
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Frunobulax schrieb:
In den Altmetall-Container auf dem Wertstoffhof oder kann das noch jemand gebrauchen?

478528-ta4huezgiyvv-a090-medium.jpg


478526-7gvr65k9qcve-a088-medium.jpg


Weitere Bilder im Album: https://fotos.rennrad-news.de/s/19503
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Also ich kenne mich nicht so supertoll aus, aber ich kann mir fast nicht vorstellen, dass dieser recht einfache Sportradrahmen von Paterlini sein soll. Vielleicht mal neu lackiert und gelabelt.
Ich hatte mal ein Rennrad dieses 1-Mann-Herstellers und auch 1-2 andere Rahmen von ihm gesehen, die waren alle sehr hochwertig und toll verarbeitet (er hatte wohl auch diese ganzer-Rahmen-in-Holzkohle-glühen-Löt-Methode).
Diesen Rahmmen hier sehe ich bei max. 50 Euro, eher weniger.
 
hannagibtspeed schrieb:
Hallo zusammen! Ich möchte mein Bianchi verkaufen, auch wenn ich es immer noch soo schön finde. Aber ehrlich gesagt war es mir eh immer etwas zu groß (Rahmenhöhe 54). Kann mir hier jemand mehr zum Modell und ggf. sogar Wert sagen? Der Zustand ist sehr gut, auch wenn man es ruhig mal wieder aufpolieren dürfte. Alles ist original, bis auf die Reifen (die würde ich auch behalten und die alten wieder draufmachen)
Ausstattung ist u.a. folgende:
- Campagnolo 980 Schaltgruppe
- 12 Gänge
- Modolo Flash Bremsen
- 3ttt Grand Prix Cockpit
- Shimano Close Schnellspanner
- Pedale Shimano 600
- Sattel Concord
Die Lederriehmen an den Pedalen habe ich weggemacht und finde sie auch nicht mehr.
Danke schonmal für einen Tipp :)
LG,
Hanna

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Dein Rad könnte ein Rekord 748 aus 1980-81 sein. Allerdings sind da viele Teile nicht mehr original, und mit diesen Fotos kommst du hier auch nicht weit. Da müssten schon mal mit 10 Fotos der Details her, die scharf sind. Kurbel, Schaltung, Kranz, Naben, Felgen, Rahmendetails, Stütze, ... Mir scheint der Zustand auch eher mittel-gut. Ich befürchte, der erzielbare Preis wird dich enttäuschen, aber mach doch mal guten Fotos, dann erhälst du auch eine Rückmeldung.
 
Kellerman70 schrieb:
Also ich kenne mich nicht so supertoll aus, aber ich kann mir fast nicht vorstellen, dass dieser recht einfache Sportradrahmen von Paterlini sein soll. Vielleicht mal neu lackiert und gelabelt.
Ich hatte mal ein Rennrad dieses 1-Mann-Herstellers und auch 1-2 andere Rahmen von ihm gesehen, die waren alle sehr hochwertig und toll verarbeitet (er hatte wohl auch diese ganzer-Rahmen-in-Holzkohle-glühen-Löt-Methode).
Diesen Rahmmen hier sehe ich bei max. 50 Euro, eher weniger.
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Danke für deine Einschätzung. Mein Vater hat den Rahmen in den 70ern/80ern bei einem italienischen, auf Sporträder spezialisierten Fahrradhändler in der Nähe neu gekauft. Für meine Mutter, die ihn dann aber nicht mochte und lieber ihr altes Rennrad gefahren ist. Ich denke, dass er ziemlich sicher kein Fake ist.

Unter diesem Link kann man ein Bahnrad von Paterlini sehen, dass genauso designed und verarbeitet ist. Ich kenne mich auch nicht aus, aber vielleicht hat Paterlini einfach hochwertige Rahmen ohne Schnickschnack produziert, preiswerte Arbeitstiere für Sportler?
 
Das kannst Du nicht mal ansatzweise vergleichen.
Dein Rahmen hat eine Pletscherplatte :eek: und ziemlich einfache Muffen und Steuersatz. Auch die Lötnähte an den Ausfallenden (die immerhin Gussteile sind) sind recht rustikal.
Ist kein schlechter Sportradrahmen, will ich nicht absprechen.
Soviel ich hörte lebt Paterlini Junior in Deutschland, aber das ist mein Stand von vor 7-8 Jahren. Vielleicht kannst Du ihn google-technisch finden und mal anschreiben.
Durchaus möglich, dass die mal einen Laden hatten und zugekauftes Material gelabelt und verkauft haben.
Aber wie gesagt, so genau weiß ich das Alles auch nicht.
 
Milano Gold schrieb:
Das kannst Du Dir selbst beantworten.
Den eigentlichen Zweck, einen Sattel zu klemmen, erfüllt sie nicht mehr.
Die Klemmung fehlt.
Sie sieht auch stark bearbeitet aus, sodaß ein Durchmesser von 26,8 mm nicht mehr unbedingt gewährleistet ist.
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Kopf/Klemme ist schon dabei. Habe ich vergessen, mitzufotografieren...
 
Kellerman70 schrieb:
Soviel ich hörte lebt Paterlini Junior in Deutschland, aber das ist mein Stand von vor 7-8 Jahren. Vielleicht kannst Du ihn google-technisch finden und mal anschreiben.
Durchaus möglich, dass die mal einen Laden hatten und zugekauftes Material gelabelt und verkauft haben.
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Ja stimmt, durchaus möglich, dass der Rahmen beim Junior gekauft wurde. Vielen Dank noch mal für deine Einschätzung. Es hat sich gelohnt, hier zu fragen.
 
Ich hätte da mal was Exotischeres übrig: einen Raleigh (USA) Technium Tri-Lite-Rahmen aus den späteren 80ern (nehme ich an).

IMG_1603.jpg


Es handelt sich offensichtlich um ein Experiment, bei dem Stahlmuffen und Alurohre miteinander verklebt/verbacken wurden:

http://backroom.hardsdisk.net/technium.html

Der Rahmen ist bis auf ein Unterrohrdecal und die eine oder andere Lack- (Pulver-?)-Stelle in einem ausgezeichneten Zustand, hat eine Tange-Stahlgabel und dürfte samt Stronglight-Steuersatz und Hatta-Tretlager gehen (die innenverlegte Bremshülle lasse ich auch drin :D). Gesamtgewicht, all inclusive wie beschrieben:

IMG_1637.jpg


Was könnte ich denn hier im Forum dafür angemessenerweise verlangen? Ach ja: Rahmenhöhe ist ca. 57 cm (bei der Muffenform wüsste ich jetzt gar nicht recht zu sagen, ob m-m oder m-o), Oberrohrlänge 56,5.

IMG_1604.jpg IMG_1602.jpg IMG_1587.jpg IMG_1584.jpg IMG_1585.jpg
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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