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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Vielleicht hat jemand eine Idee zu dem Allegro? Ich kann den Rahmentyp nicht identifizieren. Vorab: es hat kein "A" am Tretlagergehäuse dafür die Nummer C623. Es hat auch keine Nummer oben am Sitzrohr eingeschlagen. Der Rahmen scheint komplett verchromt zu sein mit einer "Chromovelato" Lackierung. Komponenten sind aus dem Jahr 1986 (Shimano Datecode KD, 6-fach Dura Ace).

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Ein schönen Sonntag euch allen.

Ich hätte mal eine Frage bezüglich eine c record gl330 LRS

Was ist euer Meinung nach ein fairer Kaufpreis ? Problem er befindet sich in UK und somit kommt ordentlich Versand drauf.

Zustand :

Vorderrad und Hinterrad laufen weich + Hinterrad zu 99 Prozent rund

Colnago decal müsste man abknibbeln wenn es fürs Bianchi X4 sein soll.
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Moba schrieb:
Ein schönen Sonntag euch allen.

Ich hätte mal eine Frage bezüglich eine c record gl330 LRS

Was ist euer Meinung nach ein fairer Kaufpreis ? Problem er befindet sich in UK und somit kommt ordentlich Versand drauf.

Zustand :

Vorderrad und Hinterrad laufen weich + Hinterrad zu 99 Prozent rund

Colnago decal müsste man abknibbeln wenn es fürs Bianchi X4 sein soll. Anhang anzeigen 630098
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Ich schieß mal aus dem Bauch. 150 inkl. Für 200€ hätte ich gerne was neues, wo ich nichts abknibbeln muss.
 
Was habe ich hier im Keller gefunden?

Form: Bahnlenker
Material: Stahl, verchromt?
Keinerlei Indizien wer der Hersteller seien könnte. Vermute 50er bis 60er Jahre.
Klemmung 25 Komma irgendwas.
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LG

Reisberg
 
Moba schrieb:
Ein schönen Sonntag euch allen.

Ich hätte mal eine Frage bezüglich eine c record gl330 LRS

Was ist euer Meinung nach ein fairer Kaufpreis ? Problem er befindet sich in UK und somit kommt ordentlich Versand drauf.

Zustand :

Vorderrad und Hinterrad laufen weich + Hinterrad zu 99 Prozent rund

Colnago decal müsste man abknibbeln wenn es fürs Bianchi X4 sein soll. Anhang anzeigen 630098
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ich finde den LRS von den Felgen her ja nicht so gut...Flanken stark angebremst und gerostet hat da auch schon was..
Wer weiss wie die laufen und ob die Nippel mit den Speichengewinden nicht bereits ne Verbindung eingegangen sind...wäre mir max. 100 plus Versand wert zum Sehen;)
 
knutson22 schrieb:
ich finde den LRS von den Felgen her ja nicht so gut...Flanken stark angebremst und gerostet hat da auch schon was..
Wer weiss wie die laufen und ob die Nippel mit den Speichengewinden nicht bereits ne Verbindung eingegangen sind...wäre mir max. 100 plus Versand wert zum Sehen;)
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So würde ich den auch ungefähr einschätzen.
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Ich schieß mal aus dem Bauch. 150 inkl. Für 200€ hätte ich gerne was neues, wo ich nichts abknibbeln muss.
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Don_Camillo schrieb:
Das sieht von der Form und Machart nach AVA oder Philippe aus und ja gehört dann (für mich) in die 50er
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Don_Camillo schrieb:
So würde ich den auch ungefähr einschätzen.
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Vielen Dank für eure Einschätzung. Ich fühle ebenso. VK will gerne 130 Pfund + Versand 40 Pfund ( 195 Euro )
Falls euch ein C record 1.gen LRS mit GL330 über die Füße rollt könnt ihr mir gerne bescheid geben.
Ein schönen Sonntag noch.
 
Moba schrieb:
Vielen Dank für eure Einschätzung. Ich fühle ebenso. VK will gerne 130 Pfund + Versand 40 Pfund ( 195 Euro )
Falls euch ein C record 1.gen LRS mit GL330 über die Füße rollt könnt ihr mir gerne bescheid geben.
Ein schönen Sonntag noch.
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frühe C-Record LRS suche ich gerne im ital. eBay - sind dort meist falsche beschrieben und interessanter Weise immer sehr günstig.
 
Habe hier noch ein auf Mass produzierter Rahmen gemacht von Giovanni Ciusani bei Cilo für Pythoud in Bulle

Ciusani machte früher die Mass+Teamrahmen fürs Cilo Team

Der Rahmen ist ziemlich leicht (2301gr.)und hat ein Cinelli Tretlagergehäuse und Campagnolo Ausfallenden und Ist aus leichtem Reynolds 531 gefertigt!
Ist Rahmenhöhe 54cm und hat einen 126mm Hinterbau.
Was kann ich dafür verlangen?
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Zuletzt bearbeitet:
fuerdieenkel schrieb:
...wenn du ihn gelesen hast, steigt die Begehrlichkeit - für Wiener sowieso...

Josef Bazil
Marke Running 1934 - 1967
Fertigung eigener Fahrradteile wie Naben, Pedale und Schaltungen (Philipp gemarkt)
mit 20 - 30 Mitarbeitern fertigte man bis zu 200 Fahrräder pro Monat

Wenn auf dem Oberrohr "Professional Meister Modell" steht, ist das Angesprochenen das Top-Modell seiner Zeit.
Zum Vergrößern anklicken....

Ja das ist das Modell.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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