Mit zunehmender Rahmenhöhe wird das OR meistens in Verhältnis zum Sitzrohr kürzer. Ob der Master immer die gleiche Geo (bei unterschiedlichen SR Längen) hatte weiß ich aber leider auch nicht.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
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rennrad news 1990 .
hans-albers
rollin rollin rollin
moin
zur gran sport gruppe:
denke mal, 150,- sollten so hinhauen...
falls du die bremshebel einzeln los werden willst, sag mal bescheid...
zur gran sport gruppe:
denke mal, 150,- sollten so hinhauen...
falls du die bremshebel einzeln los werden willst, sag mal bescheid...
fightfooter
Analog Native
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=f674fd2d-9772-4950-b7e8-36d669462997&Enum=103
Na dann, vorwärts, zeigen oder @duc750 zum Zeigen bewegen!
Tsunami-Basti
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Ist das ein Athena Schaltwerk?
Nein, ist Chorus.Ist das ein Athena Schaltwerk?
Tobias500
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Hallo,
kann damit jemand von euch eventuell etwas anfangen? Rahmen ist von Cilosa?
Anhang anzeigen 459193
Vielen Dank schonmal!
Cilo Swiss hatte diesen Rohrsatzaufkleber... der Name erinnert auch daran.
Leider sind deine Bilder nicht besonders detailreich und in kleiner Auflösung wo man kaum etwas erkennt, aber schau dir mal diesen Rahmen an:
http://picssr.com/photos/11521783@N05/page358?nsid=11521783@N05
Würde mir gerne was darauf aufbauen. Meinst du für 50€ sind wären dafür in Ordnung oder lieber noch weiter umschauen?
SirFaust
"Es irrt der Mensch, solang er strebt"
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Scheint eine gängige Grösse zu sein 56-58? Mir wäre er auf Grund des Lackzustandes keine 50€ Wert, ich hätte ihn evtl für 20-25 mitgenommen. In Berlin werden solch Rahmen dennoch für 50-90€ angeboten.
Willst du ihn so fahren oder lackieren?
LG
Zuletzt bearbeitet:
Gutes Auge
, in der Tat 56. Ich hatte vor ihn zu lackieren. Etwas runterhandeln kann ich ja eventuell noch.
SirFaust
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Gutes Auge
Na denn -10/-20€ sind sicher drin
SirPolston
These go to eleven!
hat keiner eine Idee? Noch sind sie ungeputzt... da würde ich nochmal ran gehen... hier die HR Nabe:
toddio
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Bau mal erst den Kranzkörper zerstörungsfrei runter, dann sieht man, welches Gewinde die Nabe hat. Die Naben zu überholen kann eine echte Herausforderung wrden, die Achse muss oft regelrecht herausgepresst werden, die Achsen haben fast immer einen Schlag etc.
hat keiner eine Idee? Noch sind sie ungeputzt... da würde ich nochmal ran gehen... hier die HR Nabe:
SirPolston
These go to eleven!
"English/ISO: 1.370" x 24" hat der Freilauf laut Velobase... ich hab schon eine Idee, zwecks zerstörungsfreier demontage...
habe ich auch schon des öfteren gelesen... wird sicher ein spaß
toddio
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"English/ISO: 1.370" x 24" hat der Freilauf laut Velobase... ich hab schon eine Idee, zwecks zerstörungsfreier demontage...
habe ich auch schon des öfteren gelesen... wird sicher ein spaß
Jau! Besonders sensibel sind die DIchtungsscheiben, die, einmal verbogen, kaum noch schleiffrei zurückzubiegen sind.
Ohne meinen großen Schraubstock, Abzieher und Rohrstücke in verschiedenen Durchmessern zum Unterlegen und die Ixion-Standbohrmaschine hätte ich meine Naben nicht überholen können. Die Hinterachse habe ich ins Bohrfutter eingespannt und mit der Messuhr den Schlag ermittelt, ein Desaster.
SirPolston
These go to eleven!
buhh!
mic-robi
Volleyballa auf Abwegen
Wenn der Freilauf ab ist, würde ich mal mit 200 für das Pärchen (inkl. Schnellspanner?) anfangen. Wenn du den Service vorher machst, entsprechend dem Aufwand halt mehr.hat keiner eine Idee? Noch sind sie ungeputzt... da würde ich nochmal ran gehen... hier die HR Nabe:
Für den Schraubkranz je nach Zustand und Abstufung 35 ± x.
byf
old school coffedrinker
Ich habe hier einen Mercier Rahmen. Was mich wundert Steuersatzgewinde metrisch, Innenlager zöllig / links rechts Kombi.
Serien-Nr. 1133xx
Schwimmt aktuell auch in der Bucht.
Ich wollte schon die ganze Zeit mal fragen ob jemand was dazu sagen kann, aber da war dann die max. 5€ Gebührenaktion am Sonntag zu Ende...
Wie auch immer.....weiß jemand warum da kein metrisches Innenlagergewinde im Rahmen ist?
Serien-Nr. 1133xx
Schwimmt aktuell auch in der Bucht.
Ich wollte schon die ganze Zeit mal fragen ob jemand was dazu sagen kann, aber da war dann die max. 5€ Gebührenaktion am Sonntag zu Ende...
Wie auch immer.....weiß jemand warum da kein metrisches Innenlagergewinde im Rahmen ist?
toddio
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200 sind absurd überhöht!! In NOS würde man das erwägen können
SirPolston
These go to eleven!
werde die Dinger erstmal separieren und sehen, was beim Service (von meiner Seite aus) machbar ist. VR-Nabe hängt noch in einer MA40 und dreht wie geschrieben sehr schlecht 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂