• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Anzeige

Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Flo19832908 schrieb:
Hmmm bin mir jetzt absolut nicht mehr sicher aber stimmt von der Schrift her sind es V1 aber die hatten doch nicht diese Löffelchen?!
Zum Vergrößern anklicken....
erste Generation, ber zweiten Generation ist der Campagnolo Schriftzug nicht mehr in Druckschrift sonder Schreibschrift.
Die Löffelchen gibt es ab 1979 post-CPSC | Consumer Products Saftey CommiSsion. Prä 1978 waren die Schnellspannerhebelchen / Entspanner gerade / ungewölbt.

edit: zu langsam.
:D
 
Avi.1990 schrieb:
erste Generation, ber zweiten Generation ist der Campagnolo Schriftzug nicht mehr in Druckschrift sonder Schreibschrift.
Die Löffelchen gibt es ab 1979 post-CPSC | Consumer Products Saftey CommiSsion. Prä 1978 waren die Schnellspannerhebelchen / Entspanner gerade / ungewölbt.

edit: zu langsam.
:D
Zum Vergrößern anklicken....
Dachte immer wenn die Entspanner gerade sind V1 und wenn sie die Löffel Form haben V2
 
Colnagissimo schrieb:
Nein ! Bei Nuovo Record unterscheidest du so zw ->78 und ab 78

SR : V1 wie Nuovo Record (gerade Löffel)
SR : V2 Schreibschrift & Löffel & Alu bremsschuhe

Grus Colnagissimo
Zum Vergrößern anklicken....
Vielleicht noch mal Ergänzung, die Bremsen heißen Record und wurden jeweils zu SR und NR verkauft, waren dabei aber identisch. V2 kam 84 und hatte die etwas eckigen Arme.
 
Will zwar nicht, aber sollte mich trennen (2 neue Projekte stehen ins Haus...) - was wäre ein realistischer Verkaufspreis?

Restaurierter Pinarello Veneto Rahmen mit Nicht-Pina-Gabel (von @SirPolston erworben), SR cc 57- OR cc 59 mit komplett Nuovo Grand Sport (wahrscheinlich gemeinsam mit dem Vorbau DAS Kaufargument), Unterrohr teillackiert, neue Decals, neue Hoods:

401381-yjau12y18y9m-01pinarello-original.jpg


401411-6jnz74x6o6mt-19pinarello-medium.jpg


weitere Fotos im Album:

http://fotos.rennrad-news.de/s/17189

Vielen Dank!
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Vielleicht noch mal Ergänzung, die Bremsen heißen Record und wurden jeweils zu SR und NR verkauft, waren dabei aber identisch. V2 kam 84 und hatte die etwas eckigen Arme.
Zum Vergrößern anklicken....
Super Record heißen sie nur, wenn sie ohne Bremsschuhe 100 kosten sollen. Nuovo Record könnte man ja nur 95 aufrufen ;) So nu ist alles geklärt.
clapton11 schrieb:
Will zwar nicht, aber sollte mich trennen (2 neue Projekte stehen ins Haus...) - was wäre ein realistischer Verkaufspreis?

Restaurierter Pinarello Veneto Rahmen mit Nicht-Pina-Gabel (von @SirPolston erworben), SR cc 57- OR cc 59 mit komplett Nuovo Grand Sport (wahrscheinlich gemeinsam mit dem Vorbau DAS Kaufargument), Unterrohr teillackiert, neue Decals, neue Hoods:

401381-yjau12y18y9m-01pinarello-original.jpg


401411-6jnz74x6o6mt-19pinarello-medium.jpg


weitere Fotos im Album:

http://fotos.rennrad-news.de/s/17189

Vielen Dank!
Zum Vergrößern anklicken....
Unklar, wie schön du das wieder hinbekommen hast! Top!!
 
SirPolston schrieb:
Auch hier habe ich bei Velobase gestöbert. Ich habe zwar keine Abb. gefunden, aber laut Kommentaren gab es um 1991 die Gruppen auch in Grau... die 41 im Quadrat = 91... also könnte das passen. Aber schön ist die nicht mehr... habe schon eine Idee, wo die verbaut wird... wenn ich das Grau abbekomme. Vielen Dank und SPORT FREI!
Zum Vergrößern anklicken....

So sah die Kurbel wohl neu aus, der Verkäufer schreibt sie sei von 1986 aber 41 im Quadrat steht für '88 wie Hilde oben schon angemerkt hat.
Triomphe 88.png

Da hat Campa vermutlich einfach seine Triomphe Restbestände noch mal mit Grauem Lack "modernisiert".
 
@HongKong danke für deine Mühe'! Genau die hatte ich bei ebay auch gefunden. Interessante Sache. Die wird wohl an meinem 2. CX Projekt verbaut wo es nicht so ums aussehen geht. Was war hier das kleinste Blatt? 39? SPORT FREI!
 
Ein schön gemachter Romani Rahmen aus SL, aus der Zeit, als der Sticker noch nicht SL hieß.
Hat offenbar die meiste Zeit in der Garage am Haken gehangen, daher sind auch ein paar Lackschäden unter dem Oberrohr versteckt. Sonst ist er echt schön, keine nennenswerte Korrosion, auch Chrom schön. War mit Chorus aufgebaut
59,5 m-o, 57,5 m-m.
Was kann man dafür nehmen?

33053354664_718acba40f_o_d.jpg


33740389172_0b9dd3b687_z_d.jpg


33767474011_b42635dd6b_z_d.jpg


33083589943_bee80064c7_z_d.jpg


33767472561_aa3da9eb51_z_d.jpg


33767470341_1a228e9070_z_d.jpg


33053369974_71788f8991_z_d.jpg


33083586463_66e87226e3_z_d.jpg
 
Basso.jpg


Guten Abend,

kann mir jemand was zu dem Rad sagen? Eigentlich ein schöner Rahmen von Basso mit verchromten Muffen. Finde die Bremsen aber sehr seltsam. Habe ich noch nicht so gesehen. Lohnt sich da ein Neuaufbau?

Lg
Jonathan
 
Zuletzt bearbeitet:
J0ni22 schrieb:
Eigentlich ein schöner Rahmen

Lohnt sich da ein Neuaufbau?
Zum Vergrößern anklicken....
Eigentlich eine schöne Frau

Lohnt sich das, sie anzusprechen?


Ich hab nur eine Handvoll Räder und die mögen für Unbeteiligte nicht besonders hübsch sein. Aber bei jedem hatte ich ein bißchen Herzklopfen, als ich es zum ersten Mal gesehen habe (oder den Rahmen, je nachdem). Nein, lohnt sich für Dich nicht, wenn Du so fragst. Es hat nicht 'zoom' gemacht, also laß es. Das wird eine fade Beziehung, oder Du wirst enttäuscht sein, weil Du weniger rauskriegst, als Du an Geld und Mühen investiert hast.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Zurück