[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Bianchi-Hilde]

Ich glaube, die hast Du schon mal gezeigt? In dem Fall waren sie mir zu neu (oder ich habe sie schon)

85 und 87. PS: Moto Deutschland saß damals in Bielefeld hab ich grad gesehen... einen Winora hab ich auch noch, aber bitte schlagt euch nicht die Köpfe ein, ich hab nur einen.

 

[veemar]

Du hast es doch, wie Du schreibst gerade erst gekauft. Dann biete es doch zum Kaufpreis wieder im Forum an, wenn Du jetzt unzufrieden bist und es wieder los werden möchtest.

Später eventuell, falls es jemandem auffällt für hier gilt ein anderer Preis.

 

[Ivo]

Schutzbleche und Gebäckträger, das muss ein Randonneur sein

Kein richter Gepäckträger also eine Randonneuse .

 

[Bianchi-Hilde]

Später eventuell, falls es jemandem auffällt für hier gilt ein anderer Preis.

Es fält mir Sicherheit auf, wenn du das Rad günstiger hier weitergeben möchtest...

 

[101.20]

Kein richter Gepäckträger also eine Randonneuse .

Natürlich hast Du recht, aber diese Feinauflösung gibt nur Kopfschmerzen. Also Rennlenker und Schutzbleche = Randonneur

 

[olandrea]

Ist da hier ein Öler am Schalt-Bremsgriff?

 

[101.20]

Hallo Neue(s)!

Das ist eine Ganganzeige.

 

[olandrea]

Danke für die schnelle Info!

 

[Dynacophil]

ach was, ne Wasserwaage

 

[seto]

Ihr habt doch ALLE keine Ahnung!
Hier spricht die PRAXIS!
Es ist wohl offensichtlich, es ist ein Manometer. Je nach Höhenlage muss der Reifen aufgepumpt sein. Ist auch logisch. Wenn man im Tal startet und den Pass von Karadras hoch fährt muss man die Reifen aufpumpen. Genauso verhält es sich, wenn man von den Blauen Bergen startet. Da muss man Luft ablassen, wenn man ins Tal fährt.

 

[Grandy]

Ihr habt doch ALLE keine Ahnung!
Hier spricht die PRAXIS!
Es ist wohl offensichtlich, es ist ein Manometer. Je nach Höhenlage muss der Reifen aufgepumpt sein. Ist auch logisch. Wenn man im Tal startet und den Pass von Karadras hoch fährt muss man die Reifen aufpumpen. Genauso verhält es sich, wenn man von den Blauen Bergen startet. Da muss man Luft ablassen, wenn man ins Tal fährt.

Mein Verständnis vom Luftdruck sagt, dass muss man genau umgedreht machen. Sprich aufpumpen im Tal, ablassen aufm Berg.


Gruß Gr@ndy

 

[seto]

Mein Verständnis vom Luftdruck sagt, dass muss man genau umgedreht machen. Sprich aufpumpen im Tal, ablassen aufm Berg.


Gruß Gr@ndy

Richtig! War nur ein Test, ob hier aufgepasst wird.

 

[Puch Wolber]

Servus,

Was kann man für einen Campagnolo (Super?) Record Laufradsatz mit MavicGP4 Felgen verlangen? die Laufräder laufen schön, die Aufkleber sind in einem guten Zustand. Die Reifen müssen getauscht werden. Das einzige was mir sorgen bereitet sind bei der hinteren Felge Schleifspuren oder Risse(?) auf der höhe von jeder Speiche (siehe letztes Foto)... die vordere Felge hat normale Bremsspuren (siehe 2.Foto)

lg Michi

 

[Fabivogelnest]

Die hintere Felge sieht fertig aus. Würde ich so nicht fahren. 50 - 60 euro für den lrs würde ich sagen

 

[veemar]

Ihr habt doch ALLE keine Ahnung!
Hier spricht die PRAXIS!
Es ist wohl offensichtlich, es ist ein Manometer. Je nach Höhenlage muss der Reifen aufgepumpt sein. Ist auch logisch. Wenn man im Tal startet und den Pass von Karadras hoch fährt muss man die Reifen aufpumpen. Genauso verhält es sich, wenn man von den Blauen Bergen startet. Da muss man Luft ablassen, wenn man ins Tal fährt.

Erst Luft ablassen, dann Reifenwärmer rauf, dann ins Tal, sonst wird das nichts. Ist doch Suberbike WM hier oder nicht?

 

[Pananoia]

Erst Luft ablassen, dann Reifenwärmer rauf, dann ins Tal, sobst wird das nicht. Ist doch Suberbike WM hier oder nicht?

Reifenwärmer hätte ich ja:

Nur welche Temperatur stelle ich da ein?
Ich nehme mal an bei 80°C schmelzen die 4000 SII einfach weg.

 

[JUR]

Reifenwärmer hätte ich ja:

Anhang anzeigen 295708

Nur welche Temperatur stelle ich da ein?
Ich nehme mal an bei 80°C schmelzen die 4000 SII einfach weg.

Das ist zu kurz gedacht.

Wer fährt schon vorne, was er hinten fährt?

Zeig mal die Kurbel.

Erst Luft ablassen, dann Reifenwärmer rauf, dann ins Tal, sobst wird das nicht. Ist doch Suberbike WM hier oder nicht?

Ja, wir nehmen das sehr ernst.

 

[veemar]

Richtig. Berg runter 25 mm vorne hinten 20 mm. Berg rauf drehen.alles viel Einfacher als beom Motorrad. 80 Grad ist OK, Gummi ist Gummi

 

[najs]

hallo, ich habe hier einen einzelnen shimano kurbelarm, leider keine ahnung was es genau für einer ist, oft ist die bezeichnung ja auf der rückseite eingraviert, bei diesem leider nicht. Hat jemand eine idee?
vg

 

[Flat Eric]

hallo, ich habe hier einen einzelnen shimano kurbelarm, leider keine ahnung was es genau für einer ist, oft ist die bezeichnung ja auf der rückseite eingraviert, bei diesem leider nicht. Hat jemand eine idee?
vg

Zu 99% = 105er Gruppe ( 1050 )
Wert...10.- ?
ist m.E. ein echt schöner Kurbelsatz dieser 1050 er.