Da bringst Du mich gerade auf eine Idee,
eine Chorus macht sich da super dran.
Ich kenne diese Farbkombi bisher von
Titan, Enik und auch Romani.
Weiss jemand wie es zu dieser Farbkombi
kam.....gab es da mal eine Teamlackierung?
Edit: Den Beitrag von @ols69 hatte ich vergessen -> https://www.rennrad-news.de/forum/t...st-das-und-was-ist-es-wert.73322/post-6319968ist ein Enik Tourmalet Katalogaufbau und, wenn ich mich recht entsinne, mein erstes Rad komplett mit Teilen aus dem Forum. Der Rahmen kam wahrscheinlich von Romani, ich glaube hier im Forum gibt´s einen Kameraden der so eins hat. @ols69 kann da vielleicht mehr zu sagen... sein Katalogscan war meine Vorlage!
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Danke für die Inspiration. Mal schauen in welche Richtung das hier gehen wird:
Für Freunde des exklusiven stählernen Titan: Titan Modell "Exklusiv" aus Reynolds 531, schöner Rahmen aus 1986, Hinterbau 126. Teilverchromt mit Campagnolo Ausfallenden, Chrom am Rahmen ist in top Zustand, an der Gabel blättert er oben an ein zwei größeren Stellen ab, ansonsten an ein paar sehr kleinen. Der Lack am Rahmen ist eigentlich sehr schön, mit ein paar undramatischen Fehlstellen (v.a. vier c. millimetergroße am OR). Originale Decals in gutem Zustand, Decal am Steuerrohr tw. abgeblättert. Vgl. die Bilder.
OR 53, Sitzrohr Mitte-Mitte 53, Mitte-Oberkante 54, Steuerrohr 11,9, Gabelschaft 15,8
Ist mir viel zu klein, habe ich vor vielen Jahren wegen der dran hängenden Teile vom Enkel des Erstbesitzers gekauft, die nahe an NOS waren - viel gefahren wurde das Teil offensichtlich nicht. Kommt mit der Original Rechnung vom 1.7.1986 (über 2425 DM!) und den originalen Titan Lenkerstopfen.
Ich brauche wirklich Platz im Keller und habe auch kein Profitinteresse mit dem Teil, und nachdem ich es jetzt nach monatelangen vergeblichen Versuchen geschafft habe, die rechte Innenlagerschale zu enfernen (ITA...), darf er endlich in die berühmten guten Hände, im Forum:
Stahl zum Alurahmenpreis: 99 Euro plus Flug --> reserviert
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