[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[slowcycle]

Ist ein NOS Aris 8-Fach Schraubkranz

Der alleine ist ja für 85€ aufwärts zu bewerten

 

[ad-mh]

Sieht für mich auch sehr nach Romani aus, die Modelle mit Gipiemme Ausfallenden, die für Enik gefertigt wurden, waren aus Columbus Aelle gefertigt.

Oliver

Mein Romani hat sehr viele ähnliche Details.
Gipiemme Ausfallenden, Strebenspiegel, keine Pantos (obwohl ab Hersteller gekauft und abgeholt), Kabelführung Anlötteile auf dem Oberrohr.

 

[Basso-Fan]

Da hat wohl nen cinelli Mitarbeiter am Vortag gesoffen
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Sehe ich so zum ersten Mal, ist das früher öfter passiert ?

Habe einen 80er Campione Del Mondo Lenker, der auf der falschen Seite geprägt ist, hat mir Knut hier verkauft

 

[ad-mh]

Habe einen 80er Campione Del Mondo Lenker, der auf der falschen Seite geprägt ist, hat mir Knut hier verkauft

Ein Fehldruck.
Links und rechts vertauscht oder unten?

 

[Basso-Fan]

Ein Fehldruck.
Links und rechts vertauscht oder unten?

Ne die Seite ist vertauscht. D.h. von Vorne ist der Lenker clean, aber von Hinten sieht man dann spiegelverkehrt die Logos

 

[ad-mh]

Ne die Seite ist vertauscht. D.h. von Vorne ist der Lenker clean, aber von Hinten sieht man dann spiegelverkehrt die Logos

Optimal, wenn man mit dem Mobiltelefon Selfies macht.

 

[JJU]

Da es gerade um Abschlußritzel geht.
Ich habe hier auch noch eine Sammlung (siehe Bilder) und kann die weder technisch noch preislich einordnen:

6 x 13 Z (2 x gold/gelblich, 3 x metallisch, 1 x metallisch größerer Innendurchmesser)
1 x 14 Z ("6S" Prägung auf dem Ritzel)
2 x 15 Z (1 x gold/gelblich, 1 x metallisch)
1 x 15 Z (1 x gold/gelblich)
1 x 17 Z (1 x metallisch)

Was sind die so im einzelnen noch wert?
Ist da was goldstaubiges dabei?

Nochmal nach oben.
50,-- € für alle zusammen zu wenig?

 

[ad-mh]

Da es gerade um Abschlußritzel geht.
Ich habe hier auch noch eine Sammlung (siehe Bilder) und kann die weder technisch noch preislich einordnen:

6 x 13 Z (2 x gold/gelblich, 3 x metallisch, 1 x metallisch größerer Innendurchmesser)
1 x 14 Z ("6S" Prägung auf dem Ritzel)
2 x 15 Z (1 x gold/gelblich, 1 x metallisch)
1 x 15 Z (1 x gold/gelblich)
1 x 17 Z (1 x metallisch)

Was sind die so im einzelnen noch wert?
Ist da was goldstaubiges dabei?

Das lässt sich optisch nicht feststellen.
Ein 14er DA suche ich, allerdings nicht das Abschlussritzel für einen Schraubkranz sondern das Abschlussritzel für die Kassette.

 

[Bianchi-Hilde]

Der RTW/KTW sieht aber auch eher nach 70er als 80er aus…

Der RTW, der hier zu den Rennen an der Radrennbahn kommt, sieht auch eher nach den 90ern aus.

 

[mila]

Der RTW, der hier zu den Rennen an der Radrennbahn kommt, sieht auch eher nach den 90ern aus.

Ich glaube, an sowas kann man es auch nicht festmachen. Wenn bei unseren Rennen das Rote Kreuz die Sicherung übernimmt, sind da auch hin und wieder Karren am Start, wo man sich wundert, warum die nicht schon längst im Museum stehen.

 

[cbt italia]

Ich glaube, an sowas kann man es auch nicht festmachen. Wenn bei unseren Rennen das Rote Kreuz die Sicherung übernimmt, sind da auch hin und wieder Karren am Start, wo man sich wundert, warum die nicht schon längst im Museum stehen.

Das ist nicht verwunderlich, weil diejenigen, die diese Fahrzeuge benutzen müssen sehr genau wissen, dass die zuverlässiger und besser reparierbar sind. Gerade in Zeiten schlechter Teileverfügbarkeit und Personalverknappung in den Werkstätten sind das unschlagbare Vorteile.

 

[private_ron]

Nicht: "Was ist das ?" sondern "Wo ist das ?"

Erkennt irgendjemand wo diese Bilder bei einem Jugend B Rennen gemacht worden sein können ?
Erkennt vielleicht auch jemand Fahrer auf den Bildern ?
Ich vermute ich bin der letzte in der abgebildeten Gruppe, weisses Rad, blaues Trikot mit weissen Ärmeln.
Das Bild muß von 1984 sein, da ich nur in dem Jahr ein weisses Rad gefahren bin.

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@ols69 Hast Du mal versucht das Strassenschild zwischen dem T-Modell und dem Krankentransporter lesbar zu vergrößern?

 

[Bianchi-Hilde]

Das ist nicht verwunderlich, weil diejenigen, die diese Fahrzeuge benutzen müssen sehr genau wissen, dass die zuverlässiger und besser reparierbar sind. Gerade in Zeiten schlechter Teileverfügbarkeit und Personalverknappung in den Werkstätten sind das unschlagbare Vorteile.

Ich glaube eher, die modernen sind im akuten Rettungseinsatz. Bei solchen Veranstaltungen stehen die ja nur rum und wenns doof läuft, muss man ein paar Pflaster oder eine Binde rausgeben. Da braucht man weder moderne Ausstattung, noch ein modernes Fahrzeug.

 

[RoKaDo]

ist das früher öfter passiert ?

Das mit dem saufen ja.....mit dem verrutschten Logo,
ist nicht so gut dokumentiert.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Sehe ich so zum ersten Mal, ist das früher öfter passiert ?

Auch Franzosen machen es gern zweimal

 

[Georges2020]

Im Italien der 70er und 80er gab es eien ausgeprägte Streikkultur sowohl wirschaftlich und sozialpolitisch begründet. Arbeitsmoral entsprechend. Die italienische Autoindustrie kann davon viel erzählen, betraf aber alle industriebereiche. Man kann so nicht alles erklären aber vieles..
Bei dem Lenker kann aber auch einfach die Maschine falsch eingestellt gewesen sein und die fehlerhaften Teile wurden nicht entsorgt sondern z.B. als 2 . Wahl verkauft und kamen so in Umlauf. Oder sie wurden einfach aus der Ausschussbox mitgenommen......
Oft waren auch Händler und Hersteller froh überhaupt etwas aus Italien zu bekommen s.o.
Daher sind auch so Jahrgangsaufbauten eigentlich absurd da nicht wirklich Realität der70er und frühen 80er.
Verbaut wurde was da war bzw. Geliefert wurde und es hat z.B. 1982 auch keinen wirklich Interessiert ob da 79,80 oder 81 auf dem Record Schaltwerk stand, ist ja kein Verfallsdatum.

In jedem Fall ein seltenes Stück italienischen Industriegutes.

 

[haihoo]

Dieser hier wurde bis 1985 gebaut und war danach sicher noch 10 Jahre im Einsatz
Genau so sah meiner aus

konnte man gut mit driften, aber als zivi hatte ich Angst das sie mir das fahren verbieten

 

[cbt italia]

Ich glaube eher, die modernen sind im akuten Rettungseinsatz. Bei solchen Veranstaltungen stehen die ja nur rum und wenns doof läuft, muss man ein paar Pflaster oder eine Binde rausgeben. Da braucht man weder moderne Ausstattung, noch ein modernes Fahrzeug.

Hier fahren noch ein paar "alte" herum - meistens bei der Feuerwehr. Neben der besseren Reparierbarkeit wird das auch monetäre Gründe haben: Die Instandhaltung wird wesentlich besser zu rechtfertigen sein als die Investition von einigen hundert k€. Das Geld wird schließlich woanders dringender gebraucht.

 

[Herbert 2020]

Schachtel mit Kettenblättern bekommen. Shimano und Campa stets ja drauf, aber was ist das?

 

[Vaang]

Schachtel mit Kettenblättern bekommen. Shimano und Campa stets ja drauf, aber was ist das?Anhang anzeigen 1347898Anhang anzeigen 1347900

MTB Kettenblatt für Kompaktkurbeln im LK 94 mm, gab es ab Mitte der 90er. 48 Blatt ist aber eher unüblich, braucht kaum einer im Gelände, normal gab es da ein 44er oder 42er als großes Blatt.