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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
PX200 schrieb:
Ich habe hier ein Vorderrad mit Campagnolo Nabe gefunden.

Ist das eine Gran Sport?
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Die sieht etwas anders aus als die aus einem Gran Sport Laufradsatz:
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Gerade etwas dazu gelesen...
1952
The Gran Sport Extra rear derailleur is introduced (changed body, large chromed mounting bolt and pivot bolt, holes in pulleys, extended horn shape to the outside pulley cage frame and revised cable clamp) along with the Sport single pulley rear derailleur. The Gran Sport three-piece (steel barrel with aluminum flanges) hubs are now made by Campagnolo instead of F.B. (Fratelli Brivio), identifiable by curved flange ends instead of the previous flat flange ends that FB used. The Gran Sport down-tube shift levers are changed to single band clamp with flat-head screw friction adjusters, open cable without housing ("D" ring friction adjuster screw offered as option). A new forged dropout is introduced that measures 7mm thick with 3mm adjusting screw, a derailleur stop at 7 o'clock and a spring hole for mounting the Sport derailleur.
Fausto Coppi wins the 1952 Giro d'Italia and Tour de France using Gran Sport Extra derailleur.
 
vintage_bikes_by_b schrieb:
Ich denke darüber nach, meinen Cinelli Volare SLX zu verkaufen, da sich mein Hinterteil damit nicht wirklich anfreunden kann. Was kann ich denn dafür aufrufen? Der Sattel befindet sich in einem guten Zustand, allerdings wurde der vom Vorbesitzer hinten ein bisschen ausgebessert (Siehe Fotos). Das finde ich nicht störend.
Ich würde mich über eine Rückmeldung freuen.
Vg
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Ich hole das nochmal hoch, auch wenn es erst von heute Mittag ist, da hier heute so die Post abgegangen ist, dass das ja jetzt schon wieder vier Seiten zurückliegt. Also seht es mir nach ;). Viele Grüße

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vintage_bikes_by_b schrieb:
Super,
vielen Dank. 👍🏻
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An den Fotos ist der Zustand nicht ganz ersichtlich, die schwarzen (wie von dir) sind am “unseltensten” die schwarz perforierten quasi kaum bis gar nicht mehr zu finden, weiß perforiert öfters, aber auch kaum in gutem Zustand, wenn weiß/schwarz perforiert - gut dann 100-120€
 
Benno Berghammer schrieb:
An den Fotos ist der Zustand nicht ganz ersichtlich, die schwarzen (wie von dir) sind am “unseltensten” die schwarz perforierten quasi kaum bis gar nicht mehr zu finden, weiß perforiert öfters, aber auch kaum in gutem Zustand, wenn weiß/schwarz perforiert - gut dann 100-120€
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Alles klar, danke für die ausführliche Antwort. Ich finde den Sattel optisch echt total gut, aber absolut unbequem. Da tut mir nach 10km alles weh. Auf das Rad kommt jetzt ein Selle Italia Super Turbo in braun oder in schwarz.👍🏻😇 Dann mache ich morgen mal bessere Bilder und haue den Sattel in den Biete.
Vg
 
Ich sehe da 700 bis 800. Normale Basso Loto haben keine Chromgabel, Muffen und Hintertbau. Daher sehe ich den Rahmen bei 300-350. Für 300 gibts dann keine Dura Ace Gruppe dazu. Ich unterstellle das auch die Naben und Kranz Dura Ace sind und ansonsten alles OK ist. Es sind m. E. Schlauchreifen Felgen, daher aus meiner Sicht keine 800, mag man aber auch anders sehen
 
Was ist denn so ein Rufa/Robinson Klapprad bzw. Eher Faltrad wert?
Es läßt sich zerlegen, die Sattelstütze ist bewegbar und ansonsten ist’s auch noch ganz nett.

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Sind die goldenen Dura-Ace Ritzel?
Und auch nochmal die Preisfrage für die Ritzel, sowohl die goldenen als auch die anderen?

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Könnte bitte jemand von den Experten/Bahnradfahrern diesen Tange Ritzy einordnen?Ich hab im Netz keine Infos finden können..Die Lagerschalen sind beide gelöchert,als Zusatzinfo..
Ist das was gescheites oder eher nicht? Danke,ist noch Neuland für mich🙏

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
forensisch schrieb:
bridgestone T 700, RH 52,5 - 53 cm c-c, OR 55 cm c-c-. Kampfspuren, aber strukturell intakt. Scheint größtenteils Original zu sein, sogar die Ersatzspeichen sind noch auf der Kettenstrebe. Vom Felgenrand her wenig gelaufen, Radlager drehen weich und ohne Spiel. Bei den Pedalen fehlt eine Staubkappe.
Habe 200€ bezahlt, einige Stunden. investiert, ist nun fahrbereit aber noch viel zu tun, wenn Frau/Mann will. Tretlager ist revidiert, kein Spiel und weicher Lauf. Gepäckzräger ist verdreht, passt aber noch drauf.
Forumspreis????
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Ohne Schutzbleche würde ich sagen: 300 max
 
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