• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Teil 2 der Fotos
 

Anhänge

  • 20220906_233849.jpg
    20220906_233849.jpg
    132,2 KB · Aufrufe: 57
  • 20220906_233857.jpg
    20220906_233857.jpg
    108,1 KB · Aufrufe: 55
  • 20220906_233906.jpg
    20220906_233906.jpg
    125,4 KB · Aufrufe: 59
  • 20220906_233957.jpg
    20220906_233957.jpg
    151,1 KB · Aufrufe: 63
  • 20220906_234050.jpg
    20220906_234050.jpg
    166,4 KB · Aufrufe: 62
  • 20220906_234115.jpg
    20220906_234115.jpg
    140,3 KB · Aufrufe: 59
  • 20220906_234326.jpg
    20220906_234326.jpg
    105,8 KB · Aufrufe: 63
  • 20220906_234809.jpg
    20220906_234809.jpg
    112,7 KB · Aufrufe: 55
  • 20220906_234839.jpg
    20220906_234839.jpg
    128,6 KB · Aufrufe: 69
  • 20220906_234846.jpg
    20220906_234846.jpg
    115,9 KB · Aufrufe: 57

Anzeige

Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Miki1992 schrieb:
Dann schmeisse ich mal noch hinzu in der späten Runde.
Heute recht spontan gekauft, der Besitzer war sehr Nett und das Rad hat er schon seit Ewigkeiten bei ihn.
Man kann auf den Fotos erkennen das es mal lackiert wurde, leider.
Angeblich Reynolds Rohr, Campa Ausfallende hinten, Gabel hat wiederrum Huret Ausfallenden.
Tretlager ist ITA.
Vorbesitzer meint das es aus den 50gen stammt, hat wohl einen regionalen Rennradfahrer, Profi oder Amateur..
Was sagt ihr dazu?
Teil 1 der Fotos
Zum Vergrößern anklicken....

Magistroni steuersatz und Record HF Nabe ohne Record Schriftzug ... Seltene teile! Sattel sieht auch nach wirklich alt aus ... 👍
 
Wer weiß um welches Modell CM es sich hierbei handelt und wie es aufgebaut war?
Gabel ist Chrom 531, original?
Screenshot_20220907-072952~2.png

Screenshot_20220907-073602~2.png
Danke
 
Miki1992 schrieb:
Dann schmeisse ich mal noch hinzu in der späten Runde.
Heute recht spontan gekauft, der Besitzer war sehr Nett und das Rad hat er schon seit Ewigkeiten bei ihn.
Man kann auf den Fotos erkennen das es mal lackiert wurde, leider.
Angeblich Reynolds Rohr, Campa Ausfallende hinten, Gabel hat wiederrum Huret Ausfallenden.
Tretlager ist ITA.
Vorbesitzer meint das es aus den 50gen stammt, hat wohl einen regionalen Rennradfahrer, Profi oder Amateur..
Was sagt ihr dazu?
Teil 1 der Fotos
Zum Vergrößern anklicken....
...das könnte ein italienisches Chiorda aus Bergamo (auch Cicli Magni gemarkt) mit ersetzter Gabel sein.
Bauzeit 60er Jahre...

1662535594014.png
040 (2).JPG
034.JPG
 
Zuletzt bearbeitet:
Was sollte ich denn maximal für so ein Super Prestige ausgeben?
IMG-20220907-WA0015~2.jpg

Komplett mit Chorus 8-fach Unterrohr.
Danke
 
JUR schrieb:
Was sollte ich denn maximal für so ein Super Prestige ausgeben?
Anhang anzeigen 1138194
Komplett mit Chorus 8-fach Unterrohr.
Danke
Zum Vergrößern anklicken....

Wenn es im Top Zustand ist und nichts dran gemacht werden muss auf jeden Fall vierstellig. Maximal? Mit Chorus? 1300-1500 halte ich nicht für unrealistisch.
 
SuntourZepp schrieb:
Puuuh...Dat tragische is, dass ich wirklich versuche die Farbe meiner Räder mit den meiner Schuhe abzustimmen... 😜
Zum Vergrößern anklicken....
Bei bunten Schuhen muss man sehr vorsichtig sein, dass das wirklich passt. Schwarze oder weiße Schuhe passen immer.
 
Miki1992 schrieb:
😄
Der Sattel ist alt!🤣
Hart wie Holz
Zum Vergrößern anklicken....
Läßt sich i.d.R. und mit seeehr viel Geduld wieder geschmeidig bekommen - soferne keine all zu großen Risse vorhanden sind. Dauert eben ein paar Wochen, jeden Tag ein- zwei Mal satt einlassen - siehst ja eh' wie schnell das Fett einzieht.

Gibt da Etliches auf dem Markt, ich verwende seit vielen Jahren in verschiedenen Bereichen das da: klick (erstbester Treffer, weder verwandt noch verschwägert, auch keine Beteiligung am Unternehmen usw usf)

Gruß aus dem Wein/4, André.
 
Bicicleta schrieb:
Guten Abend zusammen,
ich habe eine Kurbelgarnitur der Firma Walter, zu der ich ein paar Infos bräuchte.
Vermutlich deutscher Hersteller dem Namen nach. Weiß jemand mehr dazu?
Was könnte man dafür nehmen wenn man verkaufen wollte?
Danke und schöne Grüße ✌️
Anhang anzeigen 1138075Anhang anzeigen 1138076Anhang anzeigen 1138077
Zum Vergrößern anklicken....
Das ist ein Campa-Klon aus Tschechien, laut Velobase Ende der 80er. Gab es geflutet und wie deine ohne Flutung. Passt also gut an ein Favorit oder auch Diamant. Im Diamant-Faden hätte ich die Kurbel auch versucht loszuwerden. Ich habe die Kurbel für 80€ in einem Radgeschäft in Prag gesehen, die lag dort 2 Jahre in der Auslage (und liegt dort wahrscheinlich noch immer). Ich schätze die maximal um die 40 ein, auch wenn sie eher selten ist
 
Canasso schrieb:
Läßt sich i.d.R. und mit seeehr viel Geduld wieder geschmeidig bekommen - soferne keine all zu großen Risse vorhanden sind. Dauert eben ein paar Wochen, jeden Tag ein- zwei Mal satt einlassen - siehst ja eh' wie schnell das Fett einzieht.

Gibt da Etliches auf dem Markt, ich verwende seit vielen Jahren in verschiedenen Bereichen das da: klick (erstbester Treffer, weder verwandt noch verschwägert, auch keine Beteiligung am Unternehmen usw usf)

Gruß aus dem Wein/4, André.
Zum Vergrößern anklicken....
Gut, das werde ich probieren😄
Danke für den Tipp André
 
Vaang schrieb:
Das ist ein Campa-Klon aus Tschechien, laut Velobase Ende der 80er. Gab es geflutet und wie deine ohne Flutung. Passt also gut an ein Favorit oder auch Diamant. Im Diamant-Faden hätte ich die Kurbel auch versucht loszuwerden. Ich habe die Kurbel für 80€ in einem Radgeschäft in Prag gesehen, die lag dort 2 Jahre in der Auslage (und liegt dort wahrscheinlich noch immer). Ich schätze die maximal um die 40 ein, auch wenn sie eher selten ist
Zum Vergrößern anklicken....
Interessehalber: Weißt Du noch, welcher Laden in Prag das war? Sterba?
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Zurück