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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Ich bin mir momentan nicht sicher ob es den überhaupt in schwarz gab.
Ist der evtl. schwarz lackiert?
Ich schmeisse mal 35 Euro auf die Waage....wird bestimmt
noch nach oben oder unten korrigiert.

Der Anfang ist gemacht....
Die gab es neben Silber auch in schwarz & Gold

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Vielen Dank für die ersten Einschätzungen
 
Und weiter geht's ;-)
Heute habe ich ein sehr schönes Campagnolo Super Record Schaltwerk Patent 79 da und würde gerne eine Preiseinschätzung fürs Forum erhalten, tue mich da immer schwer, weil es da ja diverse Variationen gibt und hier ja der ein oder andere Pro das Teil eher bewerten kann. Ist nur grob gereinigt, hier und da hab ich extra für den Look etwas Schmock dran gelassen.

Und ist weg. Somit nun auch egal ;-) Bleibt im Forum.
 

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Dann habe ich noch einen schönen Campagnolo Gran Sport Umwerfer, also glaube ich jedenfalls,
Was wäre da ein fairer Forumspreis?
 

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Dann kommt hier noch ein Satz Campagnolo Super Record Bremsen für Inbus, aber ohne Befestigung, Flugrost an den Einstellern, Gummis fehlen, Bremskörper und -schuhe aber noch sehr schön.
Was wäre da ein angemessener Preis?

Und auch weg. Bleibt im Forum.
 

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Und weiter geht's ;-)
Heute habe ich ein sehr schönes Campagnolo Super Record Schaltwerk Patent 79 da und würde gerne eine Preiseinschätzung fürs Forum erhalten, tue mich da immer schwer, weil es da ja diverse Variationen gibt und hier ja der ein oder andere Pro das Teil eher bewerten kann. Ist nur grob gereinigt, hier und da hab ich extra für den Look etwas Schmock dran gelassen.

Und ist weg. Somit nun auch egal ;-) Bleibt im Forum.
Tolles Schaltwerk. Da habe ich mal sehr lange nach gesucht. Vor allem ist es schön, dass die beiden Aluminium-Bolzen erhalten sind. Die SR Schaltwerke von 78 und 79 sind echt verdammt schwer zu bekommen.
LG
 
Nr. 2 is ein Oldtimer. 1910er bis 1920er Jahre ? Ohne Steuerkopfschild oder sonstige Hinweise. Da bin ich völlig Ahnungslos. Was setzt man da an wenn man es verkaufen möchte ?
1) Zumindest der Lenker ist m.W. von deutlich früher - diese Bauart war eher vor 1900 üblich und ist ein klassischer Rennlenker aus der Zeit.
2) Zumindest der Keil auf der Kettenblattseite ist falsch rum eingetrieben, nur mal am Rande angemerkt.
3) Hier in A würde ich das https://www.technischesmuseum.at/ kontaktieren - haben mir schon ein paar Mal sehr kompetent helfen können. Im Idealfall gibt es ein Pendant auch in D?
4) Muffen dieser Art finden sich an vielen ur-alt Ösirädern, bekanntere Marken Styria, Puch, oder noch ein wenig älter, Graziosa.

Extrem spannendes Gerät, hätte ich sehr gerne auf meinem Dachboden gefunden, und ist allemal wert behutsam restauriert zu werden.

Preis - je nun - alles drinnen von Kilopreis/Schrott bis gerne 4-stellig für den Enthusiasten und Auskenner der Materie. Rate Dir somit zu einer Kontaktaufnahme zu weiter oben 3).

Gruß aus dem Wein/4, André.
 
Und weiter geht's ;-)
Heute habe ich ein sehr schönes Campagnolo Super Record Schaltwerk Patent 79 da und würde gerne eine Preiseinschätzung fürs Forum erhalten, tue mich da immer schwer, weil es da ja diverse Variationen gibt und hier ja der ein oder andere Pro das Teil eher bewerten kann. Ist nur grob gereinigt, hier und da hab ich extra für den Look etwas Schmock dran gelassen.

Und ist weg. Somit nun auch egal ;-) Bleibt im Forum.
Es ist schade, dass es manche Teile erst garnicht in den Biete-Faden schaffen.
 
Es ist schade, dass es manche Teile erst garnicht in den Biete-Faden schaffen.
Ja gestern ging alles da rein. Aber ich überlege bei einem direkten und fairen Angebot, wo jemand direkt mehrere Teile gebündelt erwerben mag und eben dazu auch aus dem Forum kommt und mit dem ich evtl. schon mal gehandelt habe, nicht lange, wenns grob passt, why not. Win / Win ist das dann und was weg ist, ist weg. Für mich ist das dann eher die Ausnahme. Verstehe aber deine Kritik, wäre ich auf der anderen Seite, dann würde ich auch denken, ach schade.
 
1) Zumindest der Lenker ist m.W. von deutlich früher - diese Bauart war eher vor 1900 üblich und ist ein klassischer Rennlenker aus der Zeit.
2) Zumindest der Keil auf der Kettenblattseite ist falsch rum eingetrieben, nur mal am Rande angemerkt.
3) Hier in A würde ich das https://www.technischesmuseum.at/ kontaktieren - haben mir schon ein paar Mal sehr kompetent helfen können. Im Idealfall gibt es ein Pendant auch in D?
4) Muffen dieser Art finden sich an vielen ur-alt Ösirädern, bekanntere Marken Styria, Puch, oder noch ein wenig älter, Graziosa.

Extrem spannendes Gerät, hätte ich sehr gerne auf meinem Dachboden gefunden, und ist allemal wert behutsam restauriert zu werden.

Preis - je nun - alles drinnen von Kilopreis/Schrott bis gerne 4-stellig für den Enthusiasten und Auskenner der Materie. Rate Dir somit zu einer Kontaktaufnahme zu weiter oben 3).

Gruß aus dem Wein/4, André.

Danke André ! Wenn du mal in NRW bist, dann besuch mich bitte in der Schicken Mütze / Düsseldorf. Hast einen gut.
 
Danke André ! Wenn du mal in NRW bist, dann besuch mich bitte in der Schicken Mütze / Düsseldorf. Hast einen gut.
Lieb von Dir, Danke. Und auch wenn ein Besuch ganz sicher interessant wäre - schlappe 1000 km Anreise einfach sind auch für den gut trainierten Radfahrer eine Hausnummer. Und ich bin nicht mehr so gut trainiert wie einst...

Gruß aus dem Wein/4, André.
 
Guten Tag,

ein Freund von mir sucht RSX Schaltbremshebel in 7fach. Man hat ihm jetzt welche angeboten, aber auch der Anbieter hat keine Vorstellung. Es sind diese hier (Foto von Velobase, ST-A 710). Sollen wohl die einzigen 7-fach STI sein - und in nahezu perfektem Zustand. Was wäre da ein fairer Preis?

Danke!
 

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Guten Tag,

ein Freund von mir sucht RSX Schaltbremshebel in 7fach. Man hat ihm jetzt welche angeboten, aber auch der Anbieter hat keine Vorstellung. Es sind diese hier (Foto von Velobase, ST-A 710). Sollen wohl die einzigen 7-fach STI sein - und in nahezu perfektem Zustand. Was wäre da ein fairer Preis?

Danke!
Nahezu perfekter Zustand? 75-90€ sollten m. E. fair sein.
Aber 7-fach mit Schaltbremshebeln? Erinnert mich an den Spruch mit den Spatzen und Kanonen… 😉
Aber wer es mag, hat wohl wenig Alternativen.
 
Es ist schade, dass es manche Teile erst garnicht in den Biete-Faden schaffen.
nunja- man könnte auch sagen, es ist eine indirekte Belohnung für die Leute, die hier regelmässig ihr Wissen teilen und anderen einen (fairen) Preis nennen. davon hat man ja erstmal nix, materiell.
Wenn man dafür ab und zu mal ein gewisses Vorzugsrecht erhält- find ich okay.
Die meisten, die ein Teil von vorneherein selbst haben wollen, sagen das dann ja auch dazu und halten sich bei der Preisfindung zurück..

Wenn ein Nachbar zu mir in die Garage latscht und mich nach nem Fahrrad fragt, dann schalt ich ja auch nicht erst ne Kleinanzeige und sag ihm, er soll mir da ne Mail schicken.. ;)
 
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