Krospum
Aktives Mitglied
Falls dir der von Oliver nicht zusagen sollte oder du mehrere von den Dinger brauchen kannst - ich hätte noch den gleichen in 14-16-18-21-24
Falls dir der von Oliver nicht zusagen sollte oder du mehrere von den Dinger brauchen kannst - ich hätte noch den gleichen in 14-16-18-21-24
Von einem sehr erfahrenen Forumsmitglied habe ich den tip bekommen, man muss so viele Räder, Rahmen und Teile haben, das die Gattin den Überblick verliert.Ehrlich gesagt, liebäugle ich ja schon seit Wochen mit einem RR, mit dem Du so gaaar nix anfangen könntest :
jedes Mal wenn ich beim Michael Sörgel ( SMI ) in Waltrop bin, lacht mich das used RH52 Rennrad mit Sörgel-Rahmen und kompletter Chorus Ausstattung an. 850 will er dafür, aber ein edles Teil, super leicht und der Rahmen ist wie neu. Allein der nackte Rahmen hat 1200 gekostet...wär ne geile "Trainingsmaschine" und es steht taktisch soooo gefährlich - direkt vorn am Eingang rechts, Du musst also jedes mal daran vorbei.....wie würde ich das Moni beibringen ? Oder: krieg ich das an Moni vorbeigeschmuggelt, so dass sie es gar nicht merkt ???
Ich glaub ich darf da nicht mehr hin und eigentlich wollte ich doch auch gar nicht mehr.......aber Sörgel Qualität und Service sind einfach top........
Ich finde das oK , und welcher Rohrsatz das ist spielt echt keine wirkliche Rolle , nur im Kopfkino einiger Leute .
Mist, vor ein paar Tagen habe ich sowas gesucht. Habe jetzt eine Rigida Nova NOS in Frankreich für 15 Euro gekauft...
Ich hab meine "Moni" mit so vielen Rädern verwirrt, dass sie den Überblick verloren hat
Meiner sieht genau so aus, auch fast neu. Find diesen "used look" eigentlich gar nich schlecht. An meinem Koga Randonneur sieht der richtig gut aus. Am weissen Pöscho ging's gar nicht.
Ich finde ihn bequemer, aber 1. tickt da ja jeder anders und 2. finde ich den Colt sehr unbequem.
PH12 denk ich, schöner originalzustand, mittelklasse, halt nich ein Topmodell. Preis find ich ok, würd noch bisi zu handeln versuchen. Bikeboom peugeot oder Peugeotshow gurgeln....
Viel zu teuer. Ist auch schon länger drin
Was' fairer Preis?
Kommt drauf an wie kritisch Du Neulack ggü. stehst würde ich sagen. Bin jetzt nicht so fit bei den Cinellis aber die Hälfte würde ich mal aus dem Bauch heraus veranschlagen
Reines Prestige mit den Kürzeln auf dem BapperAber davon gibts hier in der Anstalt einige !
Das denke ich auch. Cinellis sind schon teuer, aber sonst ist das der normales SR-Kram. kein Panto.Kram, der das überteuer macht. Die Felgen müssen noch getauscht werden, das Lenkerband auch.
Guter Werkstoff !!!!
Deswegen auch der smilie mit der hochgezogenen Augenbraue ! Und die Beshreibung "SL leichter als SLX" ???
Naja SLX ist SL mit Spiralverstärkung. Denke schon das SL leichter ist
Danke für den Input, Basso , you are the greatest - war mir da unsicher !Naja SLX ist SL mit Spiralverstärkung. Denke schon das SL leichter ist
Mit reparierter Gabel bringt es auch keine 100 Euro..... Ich habe im letzten Sommer ein Wheeler MTB mit 91er LX/DX in einem guten, unverschlissenen Zustand um die Ecke für 30 Euro gekauft. Und da war eine Starrgabel dran. Dh es war sofort fahrtüchtig.Ok. Danke.
Ist das echt Massenware?
Solche Cinellis habe ich bisher kaum gesehen.
Was glaubst du, könnte das Rad mit reparierter Gabel bringen?
500,-- € ?
