, optisch kann es ebenfalls Maillard Normandy oder Weco etc sein.
vielleicht noch ein Tipp. Die Altenburger Schaltung ist vollständig also auch der mehr als seltene Umwerfer und auch die Ausfallenden sind original Altenburger inkl. der Anlötpunkte zur Aufnahme der Schaltung hinten. Hier beim Verkauf unbedingt darauf hinweisen, das könnte sich als verkaufsfördernd erweisen. Wenn es meine Größe hätte wäre ich wohl schon in Versuchung. Zumal ich noch einen kompletten LRS mit Altenburger Naben zu stehen habe
Geht mir genauso. Habenwollenreflex meldet sich nach eingehender Betrachtung. Aber mir wahrscheinlich auch zu klein. Wie groß ist es?vielleicht noch ein Tipp. Die Altenburger Schaltung ist vollständig also auch der mehr als seltene Umwerfer und auch die Ausfallenden sind original Altenburger inkl. der Anlötpunkte zur Aufnahme der Schaltung hinten. Hier beim Verkauf unbedingt darauf hinweisen, das könnte sich als verkaufsfördernd erweisen. Wenn es meine Größe hätte wäre ich wohl schon in Versuchung. Zumal ich noch einen kompletten LRS mit Altenburger Naben zu stehen habe
ich tippe auf 55-56cm RH
Tippe ich ebenfalls.
M.W gab es Bahnräder. Aber was dann wieder gar nicht dazu passt, sind die Zugführungen am Oberrohr.
Das hat mich auch verwirrt und dann noch das Bild:
ähm ja hätte mich auch verwundert... Singlespeed evtl später umgelötete Ausfallenden? Sieht der Lack hinten denn irgendwie auffällig aus?
Und die Schaltsockel erst recht nicht.. =)
In der Bucht stehen welche in schlechterem Zustand für 41 Euro. 50 - 60 Euro vielleicht ? Falls sie zum Verkauf stehen, bin ich interessiert.
Die Ausfaller scheinen recht speziell um das Hinterteil etwas anzuheben. Dazu ist das Rohr reingesteckt. Das sollte nachträglich gemacht worden sein. Vielleicht als Winterrad für Starrgang?
Danke SirFaust!, so etwas hatte ich schon gedacht.. Und klar, die Mutter habe ich im Eimerchen gesehen, nachdem ich die Fotos gemacht hatte. War mal wieder etwas ungeduldig!puh schwierig. Also ich finde es ob der ganzen Altenburger Thematik sehr spannend aber wie bereits gesagt zu lütt für mich. Wenn es passen würde und ich Interesse hätte sind da einige Sachen die ich umbauen würde, was sich in meiner internen Kalkulation niederschlagen würden mit "Preisabzug".
Ich denke, ein Preis zwischen 350-500 EUR wäre allemale angemessen, auch wenn du den Umwerfer abbaust und mir gegen ein unmoralisches Angebot zusendest, stattdessen was zeitlich passendes von Huret o.ä. verbaust
PS.: um keine bösen Überraschungen zu erleben, solltest du dem Kurbelkeil - siehe roter Pfeil - noch eine Mutter spendieren:
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