[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

35

Dafür bleibt das Ding für alle Zeiten hier liegen... Dafür bekommt man noch nicht mal eine gebrauchte XT Kassette, leider

 

[herberto]

Dafür bleibt das Ding für alle Zeiten hier liegen... Dafür bekommt man noch nicht mal eine gebrauchte XT Kassette, leider

Ich hab letzte Woche eine für 25 in eBay gekauft und wenn Du unter "verkauft" nachsiehst findest Du diverse um 30-40 Euro Auch in den Kleinanzeigen stehen welche drin ab 29 Euro...
Ist vielleicht traurig (für Dich) und mir wäre sie auch mehr wert gewesen in Anbetracht auch der 3 Titanritzel aber so isses...gibt wohl noch eine Menge davon...
Du kannst es ja Mal mit 50 versuchen

 

[miyator]

Dafür bleibt das Ding für alle Zeiten hier liegen... Dafür bekommt man noch nicht mal eine gebrauchte XT Kassette, leider

na ja, die kleinen Ritzel sind schon ordentlich gelaufen. Dort bildenn sich schon die ersten Grate. So gesehen sind 35 kein schlechter Preis.

 

[CrMn]

Guten Abend,

Kann mir jemand sagen, zu welcher Gruppe diese Ergos gehören? Ich vermute Veloce, bin mir aber nicht sicher.

Liebe Grüße!

Avanti, die unterste...

 

[SirFaust]

Das Logo ist nachgeklebt, glaube ich. Bei den Weltmeister ist das "Weltmeister" im Logo enthalten, oben und unten in den goldenen Streifen. Die Bremsflanken der 1950er haben ein Riffeldesign, genauso wie die Kontaktflächen zum Kleben, das sehe ich auf dem Foto nicht.
Ich tippe auf "einfache" Weinmann 1960er oder "Weinmann" gelabelte Felgen aus der Zeit, denn Felgen ab den 1970ern sind an ders als diese fast alle geöst.

Ist die eckige Version also nicht die ründliche mit Holzkern daher denke ich auch eher 60er. Es muss nicht zwingend Weltmeister/Champion du monde im Logo stehen, schon mindestens 3 verschiedene Ausführungen gesehen;-)

 

[Basso-Fan]

Guten Abend,

Kann mir jemand sagen, zu welcher Gruppe diese Ergos gehören? Ich vermute Veloce, bin mir aber nicht sicher.

Liebe Grüße!

Glaube eher Mirage

 

[fafnir]

auch eher 60e

ein weiterer Unterschied ist, dass bei den 1950ern die Speichenlöcher akkurat gesenkt sind und diese hier lediglich gebohrt.

Es muss nicht zwingend Weltmeister/Champion du monde im Logo stehen

Haben sie daher nicht ihren Namen?

Ok, das ufert aus. Die Frage von @Radnatic war ja, begehrt oder nicht. Für mich wegen Logo, Zeit, einzeln und Verarbeitung nicht so sehr.

[Ganz toller Fang, dein Rennhahn, übrigens; Ende OT]

 

[SirFaust]

ein weiterer Unterschied ist, dass bei den 1950ern die Speichenlöcher akkurat gesenkt sind und diese hier lediglich gebohrt.

Haben sie daher nicht ihren Namen?

Ok, das ufert aus. Die Frage von @Radnatic war ja, begehrt oder nicht. Für mich wegen Logo, Zeit, einzeln und Verarbeitung nicht so sehr.

[Ganz toller Fang, dein Rennhahn, übrigens; Ende OT]

Jap die Holzkernversion und somit die ganz alten sind abgesenkt. Bei den späteren ohne sind sie gebohrt. Ich finde den Katalog gerade nicht mehr aber ich hatte mal einen von Anfang 60 da waren die Weinmann Weltmeister drin ohne Schriftzug also kurz mal hier gesucht:
Hier die alte Variante mit Riffeltand und Holzkern und Ohne Champion du monde Aufdruck.

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/felgen-pickerl.118530/page-6
Um ganz ehrlich zu sein ging ich bei der Farbkonstellation immer von Weltmeister aus ansonsten hat Weinmann um die 60er auch Felgen mit normalen Weinmann Schriftzug hergestellt ohne typ. Weltmeisterfarben.
Aber ja das ufert aus. Offtopic: Danke

 

[golfwolf]

Nishiki Competition mit wildem Teile Mix: Shimano 600 Kurbel, Suntour Schaltung und Dura Ace Bremsen. Was könnte da ein fairer Preis sein ? Die Bilder geben nicht viel her. Der lack sieht vergleichsweise gut aus

 

[herberto]

Nishiki Competition mit wildem Teile Mix: Shimano 600 Kurbel, Suntour Schaltung und Dura Ace Bremsen. Was könnte da ein fairer Preis sein ? Die Bilder geben nicht viel her. Der lack sieht vergleichsweise gut aus
Anhang anzeigen 953991

Schwer zu sagen bei dem einen Foto...da musst Du mehr "Anschauungsmaterial" liefern inkl. den Rahmenmassen

 

[seineBoldheit]

Guten Morgen. Ich bin auf der Suche nach einem schicken alten Stahlrenner in riesig und bin auf folgendes Exemplar gestoßen.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_androidIst es die Kohle noch wert mit den vielen Lackfehlern oder ist das sogar ein Schnapper als slx-Rahmen? Und falls ja, gibt es jemanden in Berlin, der ihn hilfsbereiterweise für mich abholen oder über den ein Kontakt zustanden kommen könnte? Oder ist es gar von einem Foristen hier?
Vielen herzlichen Dank Euch und einen guten Start in den Tag!

 

[ad-mh]

STI aus verschieden Jahren gemischt.

 

[zelig66]

Guten Morgen. Ich bin auf der Suche nach einem schicken alten Stahlrenner in riesig und bin auf folgendes Exemplar gestoßen.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_androidIst es die Kohle noch wert mit den vielen Lackfehlern oder ist das sogar ein Schnapper als slx-Rahmen? Und falls ja, gibt es jemanden in Berlin, der ihn hilfsbereiterweise für mich abholen oder über den ein Kontakt zustanden kommen könnte? Oder ist es gar von einem Foristen hier?
Vielen herzlichen Dank Euch und einen guten Start in den Tag!

ich hatte es bereits vor einiger Zeit gepostet (26.5., damals noch €699.-) - keine Ahnung, was daran verkehrt sein soll...
https://www.rennrad-news.de/forum/t...nn-will-darf-nicht-thread.104540/post-5016447

 

[seineBoldheit]

Das Ultegra-Schaltwerk passt ja zeitlich auch nicht zu den Tricolor-Teilen (Kurbel, Steuersatz, Bremsen), vom Sattel ganz zu schweigen. In meiner benötigten Rahmengröße sind leider meist nur wenige Exemplare verfügbar. Wenn es dann auch noch was hochwertigeres sein soll, wird es gleich richtig dünn.

Von daher zielte meine Frage eher auf den Rahmen und sienen Zustand ab.

 

[Bastlwastl]

Von daher zielte meine Frage eher auf den Rahmen und sienen Zustand ab

Wenn am Oberrohr nur Lackabplatzer sind und keine Delle, kann man das machen. Lässt sich leider auf dem Fotos nicht erkennen.

 

[FSD]

Was für eine Funktion haben diese Anlötteile, evtl.für eine Vittoria Margherita, kenne die nur mit Schellenbefestigung.

 

[SirFaust]

Was für eine Funktion haben diese Anlötteile, evtl.für eine Vittoria Margherita, kenne die nur mit Schellenbefestigung.
Anhang anzeigen 954254

Anhang anzeigen 954255

Anhang anzeigen 954257

super champion ozgear - wobei die eher untern Tretlager waren oder?

 

[FSD]

super champion ozgear - wobei die eher untern Tretlager waren oder?

Und auch die mit Schellen am Rahmen befestigt, wenn ich mir so die Bilder aus dem Netz anschaue. Könnte es für ein Kettenschutz sein, kenne ich aus den 50er auch nur mit Schellenbefestigung.

 

[SirFaust]

Und auch die mit Schellen am Rahmen befestigt, wenn ich mir so die Bilder aus dem Netz anschaue. Könnte es für ein Kettenschutz sein, kenne ich aus den 50er auch nur mit Schellenbefestigung.

da muss ich widersprechen… etwas gesucht und gefunden, hatte ich sogar schon ein Mal live so am Rahmen gesehen. Entspricht nicht deinen Anlötteilen

hmm die Vittoria sass in der Tat weiter oben. Ja Ketgenschutz wäre wohl iwie naheliegend.
Was ist das? Bismarck?

 

[FSD]

da muss ich widersprechen… etwas gesucht und gefunden, hatte ich sogar schon ein Mal live so am Rahmen gesehen. Entspricht nicht deinen AnlötteilenAnhang anzeigen 954260

hmm die Vittoria sass in der Tat weiter oben. Ja Ketgenschutz wäre wohl iwie naheliegend.
Was ist das? Bismarck?

Nö ein Falter