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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Kann mir jemand bei der Bestimmung dieser Felgen helfen?
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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Ich wundere mich auch, dass die Herstellungstiefe auch größer Hersteller mittlerweile so klein ist. Mit fällt spontan Specialized ein, die immerhin schon mal Komponenten verbauen, die zumindest nicht von der Stange sind. Ob die die aber selber herstellen....wahrscheinlich auch nicht.
Mike Sinyard hat als Importeur von Spezial - Teilen (aus Europa) angefangen, daher auch der Name.
Wir haben auch mal seine Trekking Reifen importiert, die hat er in Japan machen lassen. (waren wirklich gut)
Erst mit den MTBs hat er angefangen Räder zu spezifizieren und bauen zu lassen.
 
Kann man dafür ruhigen Gewissens 80€ verlangen?

Alles funktioniert, ist aber teilweise angelaufen.

LRS, Schaltwerk, Umwerfer mit Schelle, Bremshebel, Modolo Vorbau und Lenker mit Hercules Schriftzug am Vorbau, Bremsen...

Alles Sachs Rival 6000

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Kann man dafür ruhigen Gewissens 80€ verlangen?

Alles funktioniert, ist aber teilweise angelaufen.

LRS, Schaltwerk, Umwerfer mit Schelle, Bremshebel, Modolo Vorbau und Lenker mit Hercules Schriftzug am Vorbau, Bremsen...

Alles Sachs Rival 6000

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Kann man machen...Felgen bzw.LRS is dat schönste meiner Ansicht nach in diesem Paket...Und der Sachs Kram funktioniert ansonsten ja auch gut...
 
Gude,

was wäre denn ein fairer Forumspreis für die Kränze?

Regina CX - 6 Fach - 14-24z
Shimano 600 MF 6208 - 6 Fach - 14-24z
 

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Ich denke auch die Sachs Gruppe ist zu günstig. :-O "Standard"Clincher LRS mit Mavic Felgen ohne Schläge und mit sauber drehenden Nabe sehe ich um 80 Euro alleine. Der Rest eher noch mal in der selben Richtung.
 
Guten Abend in die Runde,
habe da mal ne Preisanfrage für das gute Stück:
Original Kondor - Kotter Racing Team von 1982 mit Dura Ace

Ein Rennrad mit Geschichte!

1982 direkt bei der Firma Kondor in Schechingen gekauft als Kondor, leider ist die damalige Bezeichnung nicht mehr bekannt. Bis auf den Steuersatz und das Tretlager komplett DURA Ace. Da es eine Delle an der Gabel hatte war es günstiger. Delle ist leider immer noch da.

Die Lackierung war damals Perlmutt und so hat es das Radl auch auf die Titelseite der Tour im Jahr 1985 gebracht. Rennrad ganz rechts.

Später wurde das Rad dann in Böhmenkirch bei Kotter überarbeitet wor er dann das neue Outfit vom "ALBUCH Kotter Racingteam" bekam. Die Farbgestaltung mit dem Übergang war mal ne Zeitlang bei Kotter modern.

Rahmenhöhe 54 cm
Kettenradgarnitur 53/42/170
Pedale Galli
Vorbau Cinelli 11,5 cm
Lenker Cinelli 42 cm
Felgen ? 1 hat einen roten Stern
Ritzel ‪14-16-17-18-19-21‬
Sattelstütze Sugino migthy
Sattel Selle Italia Turbo "Bernard Hinault"
Abziehbild rechts am Sattelrohr verschrammt, siehe Bild.
Sattel ist gereinigt und wieder imprägniert.
Innenlager ist ein Nadax Patronenlager
Der Zahnkranz eiert etwas
Leichte 8er bzw. Höhenschläge sind ev. vorhanden
Reifen: Wolber Profil TB Triathlon TB, Haltbarkeit ?
Reifenkleber würde ich nicht unbedingt vertrauen

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