[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[dudits]

Hallo
Kann mir wer weiterhelfen zu dem Rahmen Hersteller Modell und Wert wäre interessant.
Das Rad war mit einem Campa C-Record/ Chorus Mix aufgebaut.
Leiter keine Gravuren oder sonstige besondere Hinweise EB ist 130 .




Weitere Bilder auch von der verbauten Gruppe im Album
https://fotos.rennrad-news.de/s/18610

 

[der Basso]

Sagt mal was. Wie schlimm ist es mit der Ceramic Beschichtung?

Was darf ich denn für den LRS aufrufen?

Sollten Campa Chorus Naben sein. Mavic Sup Ceramic Felgen, die leider schon gut durchgebremst wurden. Die Ceramcic Beschichtung ist teilweise schon abgebremst. Conti Ultrasport Bereifung ist noch ok.

Angebremste Ceramic, wird ja von abgeraten, von daher 60 für Naben, SSP, und 25 für Reifen-Schläuche

 

[revon]

Angebremste Ceramic, wird ja von abgeraten, von daher 60 für Naben, SSP, und 25 für Reifen-Schläuche

warum das? Darunter ist die ganz normale Alufelge wie wenn man ohne Ceramic gekauft hätte?

 

[roykoeln]

ich vermute, dass dort, wo das ceramic erst mal weg ist, die alufelge deutlich schneller weggebremst wird und sich alsbald bremsstottern einstellen wird.

 

[crashtest]

bin gegen diskreminierung, stotterer dürfen und können auch weiterhin rennrad fahren

 

[freemind1]

Hmm? Da geht was durcheinander. Arabesque ist eine frühe 600er Gruppe - welche DA Gruppe ist das denn?

Hmm? Da geht was durcheinander. Arabesque ist eine frühe 600er Gruppe - welche DA Gruppe ist das denn?

Ich habe die erste DA Gruppe in schwarz inkl. LRS für gut 300€ verkauft, 350€ für die Gruppe ohne LRS ist ambitioniert!

 

[crashtest]

das war ja auch viel zu billig für ne schwarze da inkl lrs - 350 für ne silberne ohne lrs sind ambitioniert
andereseits ändern sich auch die zeiten - besser ein komplettrad kaufen und ausschlachten - rahmen wiederverkaufen

 

[biciclo]

das war ja auch viel zu billig für ne schwarze da inkl lrs - 350 für ne silberne ohne lrs sind ambitioniert
andereseits ändern sich auch die zeiten - besser ein komplettrad kaufen und ausschlachten - rahmen wiederverkaufen

Es waren ein paar DA-Black-Teile, eigentlich nur die Schaltung (SW, UW, Hebel); Bremsen, Steuersatz, LRS etc. war "normale" DA, Kurbel ebenfalls, auch wenn schwarze KB verbaut waren.

 

[crashtest]

das relativiert das ganze

 

[SirFaust]

Hallo Gemeinde, wie werden diese etwas älteren Shimpanso Rahmenschalthebel inkl. Schelle gehandelt? Finde in den Buchten dieser Welt keinen Ansatz...

 

[3fus]

Naja nicht ganz Fahrrad, aber dafür Klassiker. Was glaubt ihr was mein Lotus wert ist? Leider ist das Holz leicht gesplitert was aber mit Kleber und Füllmasse gut reparierbar ist.

 

[Flat Eric]

Naja nicht ganz Fahrrad, aber dafür Klassiker. Was glaubt ihr was mein Lotus wert ist? Leider ist das Holz leicht gesplitert was aber mit Kleber und Füllmasse gut reparierbar ist.

Warum reparierst du das denn nicht selbst , wenn das so "leicht" geht ....
Mehr Geld kann man ja nicht wegwerfen .
Und "leicht gesplittert" sieht irgendwie anders aus
Sorry aber solche Angebote sind echt daneben

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

warum das? Darunter ist die ganz normale Alufelge wie wenn man ohne Ceramic gekauft hätte?

problem bei der ceramic is, dass diese sich mit der zeit zusetzt, wenn erste porositäten aufkommen.
zudem kommt dann feuchtigkeit unter die ceramic und das grosse schuppen geht los.
bremsleistung dann sehr mager und urst hoher bremsbelag-verschleiss mit dickem bremsen rubbeln.

theoretisch könnte man die ceramic beschichtung von der felge runtermachen, is aber urst die arbeit und lohnt sich absolut nicht.

wenn man felgen mit ner intakten beschichtung hat und diese nur bei schönem wetter fährt sind die felgen toll - ich mag die ja och

 

[3fus]

Warum reparierst du das denn nicht selbst , wenn das so "leicht" geht ....
Mehr Geld kann man ja nicht wegwerfen .
Und "leicht gesplittert" sieht irgendwie anders aus
Sorry aber solche Angebote sind echt daneben

Zum guten Glück ist es ja kein Angebot

 

[clapton11]

Grüßi!

Was kann ich für folgendes 6200-Gruppenteile-Konvolut verlangen:

Kurbel FC-6200 mit Kettenblattschrauben, Pedallänge 170 mm, mit Kettenblättern 43 und 52
Bremshebel Shimano BL-6200 mit schwarzen neuen Crane-Creek-Hoods mit Bremszughüllenanschlägen
Tretlager Shimano BB 1050, britisch (1,37 x 24), Achslänge 113 mm
Tretlager Shimano BB-6207 600 EX, italienisch (36 x 24), mit Staubhülse und gummiabgedichteten Lagerschalen, Achslänge 119 mm
Schaltwerke und Werfer FD- und RD-6200, bei einem RD mangelt es an Federspannung (Teilträger?)
Schalthebelkonvolut Shimano SL-6200 und Altus
Vorder- und Hinterradnabe Shimano 600 1. Generation, Hinterradnabe auf 125 mm gespacert, Schraubkranzaufnahme: ISO-Gewinde. Naben drehen gut.

Fotos im Ordner:
https://fotos.rennrad-news.de/s/16943

Vielen Dank für Eure Einschätzungen!

 

[christricks]

Is das ne Chorus Kurbel oder?
Was ist die wert in 175mm?
Danke und Grüße
Chris

 

[frufo]

Is das ne Chorus Kurbel oder?
Was ist die wert in 175mm?
Danke und Grüße
Chris
Anhang anzeigen 502050

Chorus und wäre interessiert

 

[frufo]

Naja nicht ganz Fahrrad, aber dafür Klassiker. Was glaubt ihr was mein Lotus wert ist? Leider ist das Holz leicht gesplitert was aber mit Kleber und Füllmasse gut reparierbar ist.
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Wenn nen Preis gefunden wurde wäre ich interessiert

 

[Goderian]

Brauch noch mal Eure Hilfe... danke
Vielleicht kann ich dann mal wieder das Radzimmer betreten.Anhang anzeigen 501685 Anhang anzeigen 501686 Anhang anzeigen 501687 Anhang anzeigen 501688 Anhang anzeigen 501689 Anhang anzeigen 501690 Anhang anzeigen 501691 Anhang anzeigen 501692 Anhang anzeigen 501693 Anhang anzeigen 501694

sind die oktalink lager ita? dann hätte ich interesse

 

[SuntourZepp]

Hi zusammen...Ich würde die Nabe als Campa Record einstufen,aber hab so eine noch nicht gehabt...Was bedeutet der Aufdruck s-u ?