AW: Thema: Räder und Teile. Was ist Das und Was ist Es Wert?
Könnte mit eventuell jemand was zu dieser Kurbel sagen ?
Steht nichts weiter drauf.....also an Hersteller oder so.
danke
Nicht ganz, mit den weicheren Rundungen und den winzigen Abflachungen vor den Kettenblattaufnahmen ist das eine Stronglight 190 oder 200, wobei die 190 sich nur durch die feinere Oberfläche von der 200 unterscheidet. Hatte ich selbst mal, mein Vater ebenfalls.
Die linke Kurbel ist aber irgendein billiges Ersatzteil, dessen Kröpfung überhaupt nicht passt.
Die 200 ist eine leichte, stabile Kurbel aus erstklassigem Material und zu Unrecht kaum bekannt. Die 190 ist obendrein wunderschön bearbeitet und eloxiert, auch auf der Rückseite. Ich persönlich finde sie ziemlich hübsch.
Der sonderbare Lochkreis 122 mm ist so interessant, wie hinderlich: Einerseits erlaubt er theoretisch die Montage eines 36er Kettenblattes, andererseits sind passende Blätter heute nicht mehr ganz einfach zu bekommen.
Der einzige echte Nachteil zeigt sich auf Deinem zweiten Bild: Die Kurbel ist praktisch ungekröpft, weshalb Leute mit stark nach außen zeigenden Füßen immer wieder daran "schrappen" und die schöne Oberfläche ruinieren. Deshalb haben wir unsere Kurbeln damals hochglanzpoliert, das bekommt man mit wenig Aufwand immer wieder glatt.
Wenn Du sie behalten willst, habe ich noch einen einzelnen, besser dazu passenden linken Arm von einer alten Suntour Superbe (ohne "Pro").
Edit, Lösung des Kettenblattproblems:
Von Sugino und Stronglight gab es auch Lochkreis 86 mm, für 3-fach-Tourenkurbeln mit nur einem Satz Aufnahmen für alle drei Blätter. Diese sind etwas einfacher zu bekommen und müssten dann halt auf Lochkreis 122 umgestrickt werden.
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