Giro d'Italia 2025

[TonyMontana101]

Pedersen so ziemlich Konkurrenzlos bei solchen Etappen.

 

[Future-Trunks]

Allerdings die sprints jeweils auch nur knapp gewonnen.

Nach 3 etappen 2 siege und wieder rosa und ciclamino. Kann sich sehen lassen

 

[lized]

Pedersen so ziemlich Konkurrenzlos bei solchen Etappen.

Und es sind noch 10 solcher Etappen …

 

[Zorro57]

Vielleicht als Sieger des Sprints des Gruppettos.

Habe nur einen ticker da steht nur Peloton daher . Bin nicht am tv

 

[ropetto]

Hilfe, Wouts Schnupfen (Interview) ist ja schlimmer als der meiner Tochter.

 

[Future-Trunks]

Wenn es das schwarze teikot noch gäbe, hätte es niklas märkl. Vorletzter mit gehörigen abstand zu märkl ist alex krieger

 

[ennio_99]

Heute Ruhetag Wie man sich bei einer GT erholen kann bleibt mir ein Rätsel und ich suche schon lange meine gewünschten Beine
https://www.radsport-news.com/sport/sportnews_141620.htm

 

[ropetto]

Heute Ruhetag

Und Transfertag. Viel Regeneration wird der kaum ermöglichen.

 

[Waldrapp]

Und Transfertag. Viel Regeneration wird der kaum ermöglichen.

Wurde auch gestern so im Kommentar erwähnt: Richtig Ruhe haben die Fahrer erst am späten Nachmittag...

 

[Future-Trunks]

Wobei wir hier von 200 km transfer sprechen. Wenns nicht über wasser ginge wäre da das wort transfer fast übertrieben

 

[Ariss]

Hin oder her, so viel haben sie auch noch nicht in den Beinen. Daher ist so ein halber Ruhetag sicher verkraftbar.

 

[Lbrtsn]

Pedersen so ziemlich Konkurrenzlos bei solchen Etappen.

Das funktioniert aber auch nur, solange die GC Teams Lidl vorher an solchen Bergen gewähren lassen. Die sind genauso schnell gefahren, wie Mads es verträgt und somit schneller als einige seiner Sprintkonkurrenz mitgehen können. Dazu müssen alle (GC)anderen, denen es bei dem Lidl Tempo am Berg nur leicht juckt, keinen Bock haben, zu eskalieren. Hat gestern hervorragend für Lidl funktioniert, da halt Bora, UAE und Co kein Interesse an GC Kämpfen hatten. Zudem wollte Bora wohl augenscheinlich Rosa nicht unbedingt behalten.

Umso schöner für Pedersen. Haben sich seine krassen Mühen im TT voll ausgezahlt.

 

[Future-Trunks]

Wobei GC Kämpfe wohl auch völlig sinnlos gewesen wäre bei nem Berg 40 km vorm ziel.

Welche fahrer da so weit abgehängt werden, dass sie da nicht zurück kommen können, sind eh keine Konkurrenz und werden später in der rundfahrt abgehängt

 

[ropetto]

Hin oder her, so viel haben sie auch noch nicht in den Beinen. Daher ist so ein halber Ruhetag sicher verkraftbar.

Es gibt aber auch schon ein paar Sieche.

 

[Coswiger]

Was hat Lidl-Trek für ne blöde Trinkflaschenform?

 

[Plat!num]

Wobei wir hier von 200 km transfer sprechen. Wenns nicht über wasser ginge wäre da das wort transfer fast übertrieben

Die fliegen doch? Wurde am ersten Tag erzählt.

 

[eins4eins]

Pedersen hat ja nun nicht mit einer Radlänge Vorsprung gewonnen. Das war beides mal eine ziemlich knappe Nummer. "Konkurrenzlos" passt da mMn nicht wirklich.

 

[KaiDeus]

Was hat Lidl-Trek für ne blöde Trinkflaschenform?

Das sind die Aero Flaschen des Radmodells, welches sie fahren. Ohne die Flaschen wären das neue Modell nicht "schneller" als das alte gewesen.

 

[Lbrtsn]

Wobei GC Kämpfe wohl auch völlig sinnlos gewesen wäre bei nem Berg 40 km vorm ziel.

Welche fahrer da so weit abgehängt werden, dass sie da nicht zurück kommen können, sind eh keine Konkurrenz und werden später in der rundfahrt abgehängt

Findest du?
Ich denke das galt vllt vor 10 Jahren. Ich halte es nicht für undenkbar, dass da gestern ein GC Team eskaliert hätte wie bei einem Eintagesrennen.
Das war ein Nichtangriffspakt, von dem Lidl profitierte. Dass dieser auf so einer Etappe mit zehnmal höherer Wahrscheinlichkeit eintritt, als bei einer harten Bergankunft, ändert nix daran, dass man da gestern hätte auch ganz anders hochfahren können.

 

[alex1005]

Sei mir nicht böse aber dein kursiv geschriebene ist doch total lächerlich.
Er ist natürlich nicht mehr in der Form von vor paar Jahren aber meilenweit entfernt ist ja mal deutlich übertrieben...

Weiter oben sind ja seine Resultate im Frühjahr und mit diesen wäre er in fast jeden Team (ausser Alpecin und UAE) stärkster Fahrer und Kapitän im Frühjahr.

Die Gruppe bei der ersten Giro Etappe war dann auch nur 34 Mann und da war er am Berg auch stärker wie z.b Gee und Arensman.

Was ist daran lächerlich? Wout van Aert hat den Anspruch jedes Rennen an dem er teilnimmt zu gewinnen oder bei Rundfahrten entsprechend mit Wertungstrikots zu beenden. Diesen Anspruch haben auch die Medien, Fans und speziell sein Team. Er wird entsprechend entlohnt, als jemand, der Siege in Top-Rennen einfahren muss. Glaubst Du ernsthaft, dass bei Visma irgqendjemanden ein 4 Platz interessiert? Radsport ist Business und bei Fahrern wie Wout kommt noch der persönliche Ehrgeiz dazu.

Und ja, er ist meilenweit von seiner gezeigten Bestform entfernt, das sah man bei den Klassikern deutlich. Die Form ist absolut nicht mit der vor einigen Jahren zu vergleichen, wo er der komplettest1e und beste Fahrer im Radsportzirkus war und entsprechende Ergebnisse ablieferte. Es gibt natürlich Gründe, wie seine ernsthaften Verletzungen, die dazu führen, dass die Form nicht mehr die ist, die er braucht, um dominant zu sein. Und ob er die überhaupt erreicht? Sehr fraglich. Man sah a Froome oder Bernal, wie schnell es geht. Remco ist das Gegenbeispiel, ist aber auch junger als Wout. So ein Form-Wiederaufbau kann lange dauern, daher fraglich, ob er wieder dahin kommt. Zu wünschen wäre es ihm. Ich hoffe, dass er sich selber nicht zu viel Druck macht, gerade auch aufgrund seiner Rivalität zu vdP und dessen Siegesserie die letzten Jahre. Sowas kann den Knacks verstärken. Und zuletzt Visma. Ich hoffe, deren Druck ist dosiert. Es ist ein sehr erfolgsverwöhntes Team. Dieses Jahr haben die keine entsprechende Bilanz und da wird der Druck von den Sponsoren nicht geringer. Ich hoffe, dass es nich 1:1 weitergegeben wird, gerade an die Kapitäne, befürchte allerdings, dass es der Fall ist.