Giro d’Italia 2023

[Teutone]

Woher kommt das eigentlich? Das Remco Steil nicht kann? Weil er erst zweimal San Sebastian gewonnen hat? Oder weil er letztes Jahr bei der Vuelta auf der Etappe nach Les Praeres alle GC Fahrer hat alt aussehen lassen?

Es geht ja eher um die richtigen Pässe, und wenns da mal länger steil wird, und ü2.000 m. Zudem scheint sich ja am unteren Gewichtslimit nicht so wohl gefühlt zu haben.

Aber er hat bei der Vuelta ja besser geliefert als alle dachten, war viel im Höhentraining.. und meist folgte auf einen Tag leichter Schwäche auch mal ein schwacher Tag seiner Gegner, die müssen ja auch erstmal auf der Höhe bleiben. Ich sehe es einfach als sehr spannend an, Ausgang ungewiss.

Aber ob man ihn nun mag oder nicht, wir brauchen für die Tour halt künftig gern noch den einen oder anderen Wunder-Jungspund. Gegen die Langeweile. Selbst wenn's für manchen der BadBoy ist.

 

[Giro77]

Schade.
Für mich aber immer irgendwie unfassbar, wie dicht die leistungsmäßig beisammen sind. Erst recht auch noch bei solchen Bedingungen mit durchaus sehr rutschigen Kurven.

Genau das habe ich auch gedacht. Thomas ja sogar fast abgeschmiert…da hat er einige Sekunden verloren. Ansonsten hätte er das Ding heute wohl abgeschossen. Hätte ich vor einer Woche so nicht gedacht.

Wirklich ein spannendes ZF.

 

[Hobbyrenner]

erhalten die Fahrer, während sie auf der Strecke sind, externe Informationen über Position etc.?

• Teamfunk?
• allgemeine Anzeigetafeln für Zuschauer?
• Gesten als Zuschauer getarnter Teammitglieder?
• ...

 

[börndout]

Da hast du vollkommen recht, aber das setzt nunmal einen Einbruch voraus. Das ganze kann nächste Woche auch schon wieder anders aussehen und gerade Roglic kann sich ja zur Zeit nicht auf sein Zeitfahrkönnen verlassen. Folglich muss er fürs letzte TT ohnehin zur Sicherheit ein Zeitpolster rausfahren.

Das ist ein BZF, da gelten andere Gesetze

...so sehe ich das auch

Tja, ist nur die Frage welche Roglic hat ja sicher nicht die besten Erinnerungen an bergzeitfahren, auch wenn er sie normal beherrscht...

Naaaja, er ist damals 5. bei einem Tour-Zeitfahren (20.!!! Etappe) geworden...sicherlich, er hat damals die Tour dadurch verloren, aber gegen wen, gegen den "Außerirdischen" wie man mittlerweile weiß. Da gleich von "versagen" oder nicht beherrschen (ich weiß, so genau hast du das nicht gesagt...aber zwischen den Zeilen könnte man den Eindruck haben ) sprechen...hm.
Ich denke, hätte man Roglic heute vor der Etappe gesagt:" Pass auf, Remco "schenkt" dir heute 17 Sek. ein....hier bitte unterschreiben!" Dann wäre er heute morgen frohgelaunt wieder ins Hotel gefahren
Für mich gibt es heute 3 "Sieger" und einen Etappensieger der mit Blick aufs GC verloren hat (Nein, natürlich hat er noch nicht den Giro verloren...aber ich denke die Gefahr dafür ist gestiegen ).
Ich denke, Roglic ist der eigentliche Gewinner des Tages weil er von allen der beste Bergfahrer ist....immer vorausgesetzt er bleibt auf dem Rad

 

[kleinerblaumann]

erhalten die Fahrer, während sie auf der Strecke sind, externe Informationen über Position etc.?

• Teamfunk?
• allgemeine Anzeigetafeln für Zuschauer?
• Gesten als Zuschauer getarnter Teammitglieder?
• ...

Die (meisten) Fahrer haben einen Knopf im Ohr, selbst zum Auto sprechen tut wohl keiner. Deshalb sind Infos vom Streckenrand nicht nötig, würde ich sagen. Ob man den Fahrern immer die Wahrheit sagt, hängt vom Fahrer ab. Einige wollen das, andere sind mit beschönigten Infos besser bedient. Das hängt natürlich auch davon ab, wie motivierend oder demotivierend die tatsächliche Zeit ist.

 

[moomn09]

Was mir heute aufgefallen ist, ist die schlechte Aufbereitung der Ergebnisse für die Zuschauer. Zwischenzeitklassemente fehlten gänzlich, dabei sind diese die wichtigste Orientierung - gab es schon vor 25 Jahren... Dafür wurde gegen Ende nach jedem Fahrer das prov. Schlussklassement eingeblendet, völlig überflüssig.
Für regelmässige Zuschauer wie uns mühsam (man behilft sich), für Gelegenheitszuschauer ein Albtraum. Schade, so holt man den "Nur-Tdf-Zuschauer" eher nicht in die anderen Rennen rein.

 

[kleinerblaumann]

Die nächste GC Etappe kommt erst am Freitag. Man weiß nie, was passiert, aber wenn da vorher was geht, würde es mich schon wundern.
Dienstag wird es wohl ein Sprint werden, Mittwoch wirds ein Rennen zwischen den Teams der bergfesten Sprinter und den Ausreißern, Donnerstag ist der Anstieg wohl auch für bergfeste Sprinter zu nah am Ziel, für GC-Fahrer aber zu weit weg, also eine Chance für Ausreißer. Freitag gehts dann richtig los, wobei ja noch in Frage steht, ob der große St. Bernhard befahrbar sein wird.

 

[börndout]

Die nächste GC Etappe kommt erst am Freitag. Man weiß nie, was passiert, aber wenn da vorher was geht, würde es mich schon wundern.
Dienstag wird es wohl ein Sprint werden, Mittwoch wirds ein Rennen zwischen den Teams der bergfesten Sprinter und den Ausreißern, Donnerstag ist der Anstieg wohl auch für bergfeste Sprinter zu nah am Ziel, für GC-Fahrer aber zu weit weg, also eine Chance für Ausreißer. Freitag gehts dann richtig los, wobei ja noch in Frage steht, ob der große St. Bernhard befahrbar sein wird.

...ja hoffentlich Freitag....höchstwahrscheinlich werde ich mir das vor Ort anschauen. Entweder am Croix de Coeur (den bin ich letztes Jahr dort hoch wo die runter müssen....das ist nicht gerade eine geile Straße war froh, dass ich hoch und nicht runter musste!!!!!) oder ich fahr nach Crans Montana
Das wäre so geil wenn's klappt

 

[Jomestique]

Was mir heute aufgefallen ist, ist die schlechte Aufbereitung der Ergebnisse für die Zuschauer. Zwischenzeitklassemente fehlten gänzlich, dabei sind diese die wichtigste Orientierung - gab es schon vor 25 Jahren... Dafür wurde gegen Ende nach jedem Fahrer das prov. Schlussklassement eingeblendet, völlig überflüssig.
Für regelmässige Zuschauer wie uns mühsam (man behilft sich), für Gelegenheitszuschauer ein Albtraum. Schade, so holt man den "Nur-Tdf-Zuschauer" eher nicht in die anderen Rennen rein.

Ist mir auch aufgefallen. Zusammen mit der zeitweise etwas chaotischen Regie hat das den Genuss beim Zuschauen gerade am doch spannenden Ende ein wenig getrübt. Dafür wurde die Gymtechdings oft gezeigt...

 

[Giro77]

...ja hoffentlich Freitag....höchstwahrscheinlich werde ich mir das vor Ort anschauen. Entweder am Croix de Coeur (den bin ich letztes Jahr dort hoch wo die runter müssen....das ist nicht gerade eine geile Straße war froh, dass ich hoch und nicht runter musste!!!!!) oder ich fahr nach Crans Montana
Das wäre so geil wenn's klappt

Ich würde Grans Montana wählen.Da kommen sie wahrscheinlich zersplittert oder in kleinen Gruppen hoch. Das Tal zwischen Coer und Grans ist zu lang. Ich glaube erst im Schlussanstieg geht die Post ab, obwohl er von den 3 Bergen der Leichteste ist.

 

[Giro77]

Was mir heute aufgefallen ist, ist die schlechte Aufbereitung der Ergebnisse für die Zuschauer. Zwischenzeitklassemente fehlten gänzlich, dabei sind diese die wichtigste Orientierung - gab es schon vor 25 Jahren... Dafür wurde gegen Ende nach jedem Fahrer das prov. Schlussklassement eingeblendet, völlig überflüssig.
Für regelmässige Zuschauer wie uns mühsam (man behilft sich), für Gelegenheitszuschauer ein Albtraum. Schade, so holt man den "Nur-Tdf-Zuschauer" eher nicht in die anderen Rennen rein.

Irgendwie die letzten Tage auch wenig Zuschauer am Streckenrand.

 

[börndout]

Wenn die schon da in der Ecke sind, hätten die mal den hier fahren sollen, der ist direkt um die Ecke und ein wahrer Brummer

 

[moomn09]

Ich würde Grans Montana wählen.Da kommen sie wahrscheinlich zersplittert oder in kleinen Gruppen hoch. Das Tal zwischen Coer und Grans ist zu lang. Ich glaube erst im Schlussanstieg geht die Post ab, obwohl er von den 3 Bergen der Leichteste ist.

Crans... bitte

 

[Klauss]

Auf dem fast halb so langem ZF der 1. Etappe gewinnt Evenepoel noch 22s vor dem Zweiten und heute so dicht beisammen. Krass krass.

 

[Giro77]

Crans... bitte

Oh…ich bitte um Nachsicht

 

[kleinerblaumann]

Wenn die schon da in der Ecke sind, hätten die mal den hier fahren sollen, der ist direkt um die Ecke und ein wahrer Brummer
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Sieht gut aus. Aber da dürfte es aktuell noch weniger befahrbar sein als am St. Bernhard, wo ja immerhin noch etwas Interesse an einer Schneeräumung für den Verkehr besteht.

 

[börndout]

Ich würde Grans Montana wählen.Da kommen sie wahrscheinlich zersplittert oder in kleinen Gruppen hoch. Das Tal zwischen Coer und Grans ist zu lang. Ich glaube erst im Schlussanstieg geht die Post ab, obwohl er von den 3 Bergen der Leichteste ist.

Vermutlich hast du Recht

 

[Herr Sondermann]

Ist mir auch aufgefallen. Zusammen mit der zeitweise etwas chaotischen Regie hat das den Genuss beim Zuschauen gerade am doch spannenden Ende ein wenig getrübt. Dafür wurde die Gymtechdings oft gezeigt...

Jo, man muss es leider mal wieder so klar sagen: Das können die von der ASO besser.
Auch landschaftlich schöne Bilder einfangen. Ist sicher nicht das, weswegen man Radrennen ansieht. Aber das Industriegebiet mit Müllkippe von oben ist eben auch nicht sooo der Augenschmaus...

 

[Giro77]

Vermutlich hast du Recht

Dir auf jeden Fall viel Spaß. So etwas ist immer ein einprägendes Erlebnis

 

[Mickenelli]

Remco klingt sehr unzufrieden, mit seiner eigenen Leistung:

“Ich denke, ich habe es mir heute nicht sehr gut eingeteilt. Ich bin sehr schnell angegangen und der zweite Teil meines Zeitfahrens war ziemlich schlecht“, sagte der 23-Jährige im Ziel-Interview. Bei der ersten Zwischenzeit lag er noch elf Sekunden vorn, beim dritten Messpunkt war er sogar eine Sekunde langsamer als Thomas.

Nachdem er sich zunächst an den Pacing-Plan gehalten hatte, konnte Evenepoel ihn im zweiten Teil nicht mehr erfüllen. “Ich habe mich nicht allzu gut gefühlt“, gab er zu. In einer technischen Passage erholte er sich aber und konnte so im Finale den Spieß nochmal umdrehen. “Den Sieg zu holen, ist sehr schön. Aber es war nicht mein bestes Zeitfahren. Wir sollten jetzt einfach glücklich über den Etappensieg und das Rosa Trikot sein. Es war heute ziemlich knapp. Mit einem Vorsprung in die Berge zu gehen, ist aber eine ziemlich gute Sache“, resümierte er.

https://www.radsport-news.com/sport/sportnews_134073.htm